Riemen quietsch

[PaddyHolly]

Hey,

Ich habe den SMART CITY-COUPE (450) 0.6 (450.342, S1CLB1) ohne Klimaanlage. Der hat ja dann nur einen Keilriemen, oder?

Auf jeden Fall quietscht da etwas: Nur sehr selten und auch nur am Anfang, wenn Motor kalt. Ist der Riemen evtl. nicht richtig gespannt? Es ist eine neue Lichtmaschine drin.

LG

[Funman]

Hallo,

 

klar kann das sein. Mal prüfen, anfassen, und nachspannen. Ist ja nicht aufwendig.

 

Grüße, Hajo

 

 

[PaddyHolly]

Am Anfang quietscht es eben richtig. Dann wird das eher so ein Zwitschern :)

 

 

[TomR]

Beim Start des Motors wird der Batterie etwas Ladung entnommen, die dann unmittelbar nach dem Start sofort wieder eingeladen wird. Dann nimmt die Lichtmaschine für den Zeitraum weniger Sekunden ein deutlich erhöhtes Drehmoment vom Riemen ab. Wenn dieser nicht ausreichend gespannt (oder verschlissen) ist, hat man innerhalb dieser Zeit die bekannte Geräuschentwicklung.

 

Grüße, Tom

[HuckFinn]

Ich glaub´ zwar nicht, dass es an der Belastung durch die Batterieladung liegt, sondern velmehr am kalten Riemen; - das Ergebnis ist aber das gleiche

 

 

[PaddyHolly]

Habe den Riemen nochmal gespannt. Es quietscht jetzt nicht mehr am Anfang. Aber: Das Pfeifen ist geblieben - es ist recht hochtönig. Ab circa 2700 Umdrehungen pfeift es. Ich habe mal eine Sounddatei hochgeladen - da kann man es hören.

Was meint ihr?

Sounddatei:

https://www.dropbox.com/s/p379qozzc8h9equ/Motor.m4a?dl=0

Dieses Geräusch hat sich auch durch die Spannung nicht verändert.

[ Diese Nachricht wurde editiert von PaddyHolly am 28.02.2015 um 20:21 Uhr ]

[W-Technik]

Hallo,

 

habe keine Erfahrung mit Typ 450 (nur Typ 451), aber das Geräusch hört sich gut / normal an. Nur das "normale" hochdrehen des Motors ohne störende hintergrund Geräusche.

[ Diese Nachricht wurde editiert von W-Technik am 01.03.2015 um 11:20 Uhr ]

[emil]

Habe seit 2003 rund 12 Smarts mein Eigen genannt - keiner hatte Riemenquietschen. Anfangs lag das Wechselintervall werksseitig bei 30.000km!!

 

Ich schmeiß das Teil so alle 100-120.000 km raus und mach ein neues Qualitätsteil rein.

Es gibt von MB - ich bitte die Freaks um korrektur oder Unterstützung - meines Wissens nach eine Anleitung zum korrekten Spannen des Rippriemens via Drehmomentschlüssel.

 

Wenn beim TE eine neue Lima reinkam - wurde der ALTE Rippriemen wieder verbaut (halte ich für Blödsinn - gleich neues Teil rein und gut!)???

 

Wenn ja, wurde dieser auch wieder in der gleichen Drehrichtung aufgelegt?

 

Bist Du Dir nicht sicher: Neuteil rein und selbiges korrekt spannen.

 

Das ist nicht nur bei Smart so.......

 

Gruss

Emil

[ Diese Nachricht wurde editiert von emil am 01.03.2015 um 11:32 Uhr ]