453 mit Automatik GENIAL

[AndreasGeisler]

Moin,

 

hatte heute einen Inspektiontermin für meinen 451er CDI und konnte die Wartezeit mit einer Probefahrt eines 453er überbrücken.

 

"Wolln'se nen Schalter oder Automatik fahren?"

war die Frage der netten Dame am Werkstatttresen.

 

Automatik??? Na klar !!!

 

"Ja, den haben wir ganz neu reinbekommen, hat erst 70 km auf der Uhr."

 

Also ich kann nur sagen: EINFACH GENIAL

 

Ich habe noch nie ein Auto mit so einer geilen Automatik gefahren.

Würde man sich die Ohren zuhalten, könnte man keinen Gangwechsel spüren.

Ohne Zugunterbbrechung und ohne jegliches Nicken der Karosse schaltet das kleine Ding durch die 6 Gänge, dass es eine wahre Freude ist.

In manchen Momenten schaltet es nach meinem Empfinden aber zu schnell mal in den kleineren Gang, um zu beschleunigen. Wen das stört, der kann auch im manuellen Modus fahren, das macht genauso viel Spaß.

 

Aber das Allerbeste ist natürlich der kleine Wendekreis. Man hat das Gefühl, auf der Stelle zu drehen und kann selbst auf schmalen Nebenstraßen in einem Zug wenden.

 

Lediglich der 71 PS Motor macht einen schmächtigen Eindruck und man muß schon ordentlich Drehzahl aufbauen, um zügig voran zu kommen.

 

Leider gibt es keinen Diesel, sonst würde ich vielleicht in Versuchung geraten...

 

 

:-D

 

 

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Alles was Spaß macht, fängt mit SMART an...

(451er CDI Cabrio EZ.2013 40 kw 19 tkm)

4,8 / 100km

 

 

 

[TomR]

Quote:

Am 05.03.2015 um 20:21 Uhr hat AndreasGeisler geschrieben: ...Leider gibt es keinen Diesel, sonst würde ich vielleicht in Versuchung geraten...

 

Tja: leider, leider! :-x

 

Grüße, Tom

[Focus-CC]

Hört sich ja gut an. ich werde im Laufe der nächsten Monate mal den 90PS mit DSG probieren.

Die 71PS sind im 453 bisschen sehr "Basic" , daher auch das frühe runterschalten was du beschreibst.

 

Ich kenne das DSG vom EX-GTI meines Sohnes und ich war auch komplett begeistert wie die Dinger die Gänge durchploppen.

 

@ Tom

 

Ja, ein 90PS dci mit DSG im 42, das hätte was. Mit Chip auf 105PS muss das ein Traum sein.

 

 

 

 

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen-

Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss -

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 06.03.2015 um 07:40 Uhr ]

[ONeill]

Quote:

Am 06.03.2015 um 07:39 Uhr hat Focus-CC geschrieben: ich werde im Laufe der nächsten Monate mal den 90PS mit DSG probieren.

 

?? Es gibt den 90 PSler mit DSG? :-?

Hab bisher nur den 71PS gesehn...

[turtle]

Den wird es definitiv geben, wurde glaub ich auch schon getestet und kommt in der zweiten Jahreshälfte - google einfach ein paar Testberichte. :)

 

 

[Hatta]

Hab den 453 bisher nur auf der Roadshow gesehen... Grundsätzlich gefällt er mir..

 

Wollt ihn ja ursprünglich 2016 mit DSG und 90 PS holen...

 

Allerdings wenn ich an die Esten 451er denke, hatten ja damals dem Limited One mit 70 PS.. Selten solch eine Klapperkiste gesehen!

 

Werde den neuen auf jeden Fall mit 90PS und DSG Probe fahren, allerdings kaufen erst wenn der erste Mopf draußen ist...

 

Smart benutzt ja den Kunden als Testfahrer bei neuen Modellen, ist mir der Ärger und das Geld nicht wert...

 

Denke aber, der neue wird irgendwann bei uns einziehen... :-D

[rms]

Quote:

Am 06.03.2015 um 07:39 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Ja, ein 90PS dci mit DSG im 42, das hätte was. Mit Chip auf 105PS muss das ein Traum sein.

 

nicht sein, bleiben

 

rms

 

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

[ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 06.03.2015 um 19:00 Uhr ]

[jrr]

Wie hoch war denn eigentlich bei den bisherigen 42 der marktanteil der diesel-motorisierung ?

 

 

[steve55]

Laut verschiedener Medien lag bisher der Dieselanteil bei smart bei ca. 3%.