Steckverbinder Kupplungsaktuator erneuern (450er)

[Funman]

Der Beitrag ist 4 Jahre alt. Tom ist nicht mehr hier. Frag ihn über seine Website an. Er handelt ja gewerblich.

 

Grüße Hajo

[pfandsammler]

Den alten Herren muss man danach wieder anlernen oder? Die Balken sind schonmal weg, aber es ruckt und ruckelt ganz schön. Der 450er soll ja "selbstlernend" sein hab ich gelesen.

 

Hoffe mal, dass die anderen Warnlampen gleich auch verschwunden sind, nachdem alles glöscht wurde...

[pfandsammler]

Super. Nur noch das Gelbe Dreieck leuchtet. Wird weniger ;-)

 

0702 Fehlercode

 

War auch nur auf die schnelle gelötet, um zu gucken, obs der Stecker tut. Morgen sollte es dann ENDLICH ein Ende finden...

[pfandsammler]

Mmhhhh immer noch keinen Erfolg :oops:

 

Fehler 0702 bleibt

 

Anfangs war es nur das gelbe Warndreieck und kurz im Anschluss mit Motorkontrollleuchte.

 

Schalten tut er, verzögert und noch teilweise ruckig, aber wesentlich besser als vorher.

 

Immernoch eins der Kabel schlecht gelötet???

[Snoopy_2013]

Moinsen,

Auch wenn der Thread einige Jahre alt ist. Wäre es vielleicht noch gut zu wissen, welche Litzen-Stärke für die Reparatur genommen worden ist. Auch wenn der Tom nicht mehr da ist, vielleicht hat der ein oder andere die Reparatur auch schon bewerkstelligt.

 

Viele Grüße,

Stephan

 

[Ahnungslos]

Ich kann es Dir leider nicht sagen und auch auf dieser Seite und auf jener Seite sind nur die Pinbelegungen, nicht aber die Kabelstärken genannt.

Aber wenn ich vor dieser Problemstellung stehen würde, dann würde ich für die vier Sensorleitungen 0,75 qmm verwenden und für die beiden Motorleitungen 1,5 qmm.

Über die Motorleitungen fliesst ja der Betriebsstrom für den Gleichstrommotor des Aktuators und über die Sensorleitungen fliessen nur ganz geringe Ströme.

Von daher müssten diese Querschnitte eigentlich ausreichen.

bearbeitet 21. Dezember 2021 von Ahnungslos

[Snoopy_2013]

Moin, 

Ja, das ist plausibel und macht auch Sinn 👍🏼

 

Vielleicht gibt's noch eine Empfehlung für die Litze selber, Hersteller, Typ usw. Hast du da noch eine Idee? 

[Outliner]

Na Kabel eben!🤣 Vielleicht eine Sorte mit vielen kleinen Litzen als so ein starres Holzkabel.

Aber was man so zu kaufen bekommt, da geht eigentlich alles.

[Smart 451]

Ich hatte bei meinem damaligen 450'er auch das "elend" mit dem Kabel am Aktuator gehabt.
Da hatte ich mir beim Autoverwerter ein passenden Stecker vom Aktuator organisiert und dann als "Reparatursatz" eingelötet.
So wie hier in der Verlinkung, aber nicht so teuer 😉😊 (KLICK HIER)
 

vor 52 Minuten schrieb Ahnungslos:

Aber wenn ich vor dieser Problemstellung stehen würde, dann würde ich für die vier Sensorleitungen 0,75 qmm verwenden und für die beiden Motorleitungen 1,5 qmm.

Von daher müssten diese Querschnitte eigentlich ausreichen.

Aber ansonsten teile ich auch die Meinung von @Ahnungslos

[Snoopy_2013]

Wenn schon, dann Leitung 👆🏼 Kabel liegt in der Erde 😉

Okay, dann werde ich mir mal was Hübsches raussuchen. 

Danke euch nochmal 👍🏼👍🏼👍🏼

[Snoopy_2013]

@Smart 451 Danke für den Tipp 

bearbeitet 21. Dezember 2021 von Snoopy_2013

[Smart 451]

vor 9 Minuten schrieb Snoopy_2013:

@Smart 451 Danke für den Tipp 

Gern!

[Funman]

vor 1 Stunde schrieb Ahnungslos:

eigentlich ausreichen

Faustregel, 12 Ampere pro Quadratmillimeter. 0,75 reicht also für 9A, 1,5 reicht für 18A. Dauerstrom. Kurzzeit deutlich mehr.

[Ahnungslos]

Jetzt musste nur noch den Strom des Aktuatormotors unter Belastung beim Schalten messen, Hajo! 😉

By the way, die letzten Versuchsergebnisse von Dir stehen auch noch aus! 😟

[Funman]

vor 2 Stunden schrieb Snoopy_2013:

welche Litzen-Stärke für die Reparatur genommen worden ist

Ich würde die originale Stärke nehmen. 😉

[Snoopy_2013]

Jo, das ist schon mal klar. Aber wer will sich schon freiwillig bei dem kalten Wetter draußen hinstellen und sich den Allerwertesten abfrieren? 😜

[450-3]

vor einer Stunde schrieb Snoopy_2013:

Jo, das ist schon mal klar. Aber wer will sich schon freiwillig bei dem kalten Wetter draußen hinstellen und sich den Allerwertesten abfrieren? 😜

 

Ganz meine Meinung 🙂

Der Schaltplan sagt 1,5 für die beiden Leitungen zum Motor, 0,5 für den Rest.

[Snoopy_2013]

@450-3 Danke, du bist mein Held 👍🏼👍🏼👍🏼

[Ahnungslos]

Was habe ich oben geschrieben? 😉

[Outliner]

vor 17 Stunden schrieb Snoopy_2013:

Wenn schon, dann Leitung 👆🏼 Kabel liegt in der Erde 😉

 

Sei nicht so frech, bei der Entfernung bekommste sonst nen Hausbesuch!🤣

[Snoopy_2013]

@Outliner Na, denn komm vorbei. Gibt auch ein 🍺 😂😂

[Outliner]

Oh. Bier😛. Hast meinen schwachen Punkt erwischt!😍

Aber dieses Jahr nicht mehr, bin zugeschüttet mit Schichten.😬

[Funman]

vor 54 Minuten schrieb Outliner:

zugeschüttet mit Schichten

Dienst als Weihnachtsmann im Einkaufszentrum?

[Marius Troll]

Guten Abend .... Wenn mein Troll bei Nässe fuhr,hatte er das Problem,das der Stecker nass wurde und er rumsponn.... Habe eine Plastiktüte drumherum verklebt... Er sponn doch abundzu ... Heute habe ich die Tüte heruntergerissen und dabei das Gegenstück in Teile zerbrochen ... Wie heisst dieses Stück und wo bekomme ich es ? Der Stecker selber ist intakt .... MfG Marius 

[Funman]

Was genau meinst du mit "Stecker" und was mit "Gegenstück"? Was davon ist am Kabel dran und was am Kupplungsaktuator? 

 

Den Stecker am Kabel gibt oder gab es als Ersatzteil. Das Teil am Kupplungsaktuator nur mit neuem Kupplungsaktuator. 

bearbeitet 8. März von Funman