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LM AA 807

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Es ist Frühling und ich wollte mich mal wieder melden: Über 10 Jahre ist unsere Kugel nun schon und schnurrt wie am ersten Tag. (Schaut neuwertig aus, dank guter Pflege) Die ganze Story habe ich -kontinuierlich- auf einem Extra-Blatt eingepflegt. http://www.plaetzchenwolf.eu/smart.html

8-)


In der Ruhe liegt die Kraft.

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Das Kennzeichen ist geil .

 

Aber warum der ganze Kofferraum voller Oettinger ? :o

 

Warum so verzweifelt ? ;-)

 

Oder hast du dein Deputat abgeholt ? :-D

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion -Die Kraft der 3 Kerzen-

Honda Supermoto FMX650 - Wenns in der City schnell gehen muss -

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 25.03.2015 um 17:09 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Kennzeichen LMAA nach der Ortsbezeichnung mit anschließender Ziffer gibt's in Österreich desöfteren (zb. W@LMAA 1), nur ist dies als Wunschkennzeichen kostenpflichtig.

 

Die Story selbst gefällt mir, hab's zwar nur überflogen, in einer Mußestunde werde ich sie mir näher anschauen,ein wirklich gelungenes Zeitdokument.

Vieles darin spricht mir aus der seele, insbesondere die Einstellung zur Mobilität und das 450iger Konzept,anderes weniger, bin zb. ein Fahrer und kein pfleger,das nie gewesen.

Smartbesitzer sind eben individualisten :)

 

SG Smarterkater

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    • Hallo ans Forum. Ich bin hier neu,da ich wieder zum Smart gekommen bin, der für die Innenstadt optimal für mich ist. Die Daten: Smart 451 MHD, Bj: Mai 2010, 45 KW-Benziner   Ich hatte mich entschlossen, von einem Händler zu kaufen was ich dann tat. Vom Motor her läuft er gut aber Leider stellten sich viele Kleinigkeiten im Nachhinein raus. Diskussionen mit dem Händler waren ernüchtern wenn diese erstmal die Kaufsumme haben ist man dann ein nerviger Kunde. Egal !!   Ich habe viele Kleinigkeiten schon repariert. Jetzt stoße ich an Grenzen die ich hier gerne erfragen möchte. 1.) Der ECO-Schalter lag in Einzelteilen in der Mittelkonsole. Diese habe ich dann abgebaut und wollte das ganze wieder ordentlich zusammenbauen. Doch ich habe den Kabel mit dem Stecker zum ECO-Schalter nirgends finden können. Wo dieser geblieben ist, ist ein Rätsel. 2.) Die Anschnalllampe leuchtet und er piept natürlich auch ne`Weile. Habe kontrolliert und keine Kabel gefunden die ans Gurtschloß gehen, auch finde ich keine unter dem Teppich zumindest soweit ich darunter kommen konnte. Es wurden die Sitze getauscht was ich dann erfahren habe, die wahrscheinlich vom 450er sein könnten, da dort kein Stecker vorhanden ist.   Meine Frage wäre, kann mir jemand beschreiben wo ich die Kabel beider Beschreibungen finden kann oder wo diese hingehen um dies mal zu verfolgen/zu suchen. Ich finde im Netz keine Beschreibung dazu.   Es würde mich freuen, wenn ich da weiterkommen würde.      ECO-Schalter und Münzhalter konnte ich schon günstig erstehen. Vielen Dank 
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