Reservereifen - Mal wieder neu

[meandyou]

Liebe Leute,

 

Ich bin neu hier im Forum, wohne in Brasilien, wo der Smart noch als Wunderauto betrachtet wird.

In meiner Stadt, Fortaleza gibt es so an die 100.

Die Ersatz- bzw. Not-Rad-frage ist hier ganz aktuell, weil die Strassen doch noch ziemlich schlecht sind und auch allerhand Nägel, Schrauben, Holzteile usw. herumliegen, welche man gerade im Dunkeln nicht schnell genug sieht.

Die Kompressor-Dichtungsmittelsache wird hier belächelt, sogar der Meister der hiesigen Mercedeswerkstatt, dort werden unser Smarties gewartet, stuft diese Sache als „romantisch“ ein, typisch Deutsch. Bei uns hier kaufen sich alle Leute die Mercedes oder BMW fahren einen richtigen Reservereifen+Wagenheber+Radschlüsssel. Von wegen Notservice anrufen wenn man unterwegs ist, das kann man sich in die Haare schmieren. Viele sind schon mit zerrissenen Reifen liegen geblieben mit viel Zeitverlust und Ärger obendrein.

Für den Smart gibt es hier keine Alternative was Räder angeht, da hier nur Leichmetallfelgen für die Originalreifen geliefert werden, also viel zu breit und sperrig.

Für meinen Smart habe ich mir ein 18 Zoll Not-Rad von einem General Motors Auto auf Drei-Loch Befestigung fachmännisch umbauen lassen. Es sitzt in einen hübschen Vinyl-Überzug zusammen mit dem Wagenheber+Radschlüssel hinter dem Fahrersitz. Jetzt fahre ich ganz beruhigt auch lange Strecken.

Ich weiss nicht, wie ich ein Bild einfügen kann in diesen Beitrag, wer das Rad sehen will , bitte melden.

 

 

 

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meandyou

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 02.04.2015 um 16:36 Uhr hat meandyou geschrieben: Ich weiss nicht, wie ich ein Bild einfügen kann in diesen Beitrag, wer das Rad sehen will , bitte melden.

Hallole und willkommen im Forum in das ferne Brasilien! :)

 

Bilder direkt hochladen geht hier leider nicht, das Bild muß auf einem frei zugänglichen Bilderserver bei einem Provider hochgeladen werden und wird hier nur verlinkt, damit es in deinem Posting dargestellt wird.

Dazu muß der "Image"-Button unter dem Textfenster gedrückt werden und dann wird die URL des Bildes, welches Du darstellen willst, in das kleine Fensterchen eingetragen.

Es muß aber die echte URL des Bildes selbst sein, nicht die, mit der das Bild mit allem möglichen drumrum bei dem Provider dargestellt wird.

 

In der Hilfe Funktion des Forums ist das auch unter "Fragen zum Forum" erklärt!

 

Am besten probierst Du das in der Rubrik Testgelände mal aus, die ist extra dafür geschaffen worden! ;-)

[meandyou]

Danke für die Hilfestellung, ich werde es jetzt über Ostern ausprobieren :roll:

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meandyou

 

[dieter2]

Quote:

Am 02.04.2015 um 17:01 Uhr hat meandyou geschrieben: Danke für die Hilfestellung, ich werde es jetzt über Ostern ausprobieren :roll: ----------------- meandyou

Hallo meandyou

 

Versuch mal den Hoster,

http://picr.de/

der ist super einfach, müllt das Forum nicht mit Werbung zu.

 

Einfach den angebotenen Link einfügen.

 

Gruss Dieter

[meandyou]

Also hier die links zu zwei Bildern von meinem Notrad. Mal sehen, ob das klappt.

 

 

 

:o

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meandyou

 

[Triking]

Ist zwar etwas groß, sieht aber recht ansprechend aus. Aber es ist ja nur als Notrad gedacht. Auf dem Dachboden habe ich noch zwei kleinere Räder für Ford Escort und Daihatsu Charade. Die wären für den Umbau sich auch nicht übel gewesen.

 

Gruß, Rolf

 

PS: Wagenheber und Radmutternschlüssel auch hinter dem Fahrersitz?

[meandyou]

Ja, Rolf, alles in einer Tasche zusammen mit Handschuhen in der Felgenausbuchtung festgeschnallt. Das Rad hat den gleichen Aussendurchmesser wie das Originalrad, also ~575 mm. Ein kleineres Rad würde auch gehen, aber dann bekommt man eventuell Probleme mit den recht grossen Bremsscheiben und der Bremssatteldicke an den Vorderrädern vom Smart.

Frohe Ostern

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meandyou

 

[NickCroft]

Wie hat man denn da auf 3-Loch umgebaut?

 

 

[meandyou]

Erst einmal hat man die vier Originallöcher unter einer Presse plattgedrückt und zugeschweisst. Danach ein rundes 130mm Durchmesser, 2mm Blech von hinten draufgeschweisst. Jetzt die ganze Felge auf die Drehbank gespannt, das Mittelloch war ja schon da, aber das neue Blech musste ja zentrisch aufgebohrt werden. Hierbei auch die 3 Löcher anzeichnen auf einem Durchmesser von 112 mm.

Danach die drei Löcher kleiner vorbohren und an der Aussenseite der Felge lochzentriert jeweils verstärkte Buchsen aufschweissen. Jetzt auf den richtigen Lochdurchmesser aufbohren und die Buchsen aussen etwas konisch anbohren für den guten Sitz der Radschrauben. Lackieren und fertig ist die Sache. Läuft ausgezeichnet rund ohne Schlag.

Leider etwas aufwändig, aber was soll ich machen hier in Brasilien, wo es nichts gibt für den Smart, nur das nackte Auto. :o

Frohe Ostern

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meandyou

 

[mikemuc]

den umbau versteh ich nicht. wäre ein ersatzrad soviel teurer ? du bist ja vor ort und musst das wissen.

 

lass dir aber gesagt sein , dass die samartvariante mit dem dichtmittel und kompressor gut funktioniert , soweit du nur löcher durch schrauben oder nägel abdichten musst . ggf hilft ein tublessflickzeug (schraube/nagel raus---gummipilz rein mit klebemittel ) als unterstützung. letzteres ist eh in brasilien wohl gang und gäbe .

 

die idee ist dir nur zu sagen , dass das smart system gut funktioniert bei beschädigungen durch schrauben /nägeln und du dir den sperrigen reifen (und den wagenheber...?? !!) ggf sparen kannst

 

viel spass in brasil mit smart

 

 

[Triking]

Das mit dem Dichtmittel funktioniert nicht bei allen Schaden. Wenn Du z.B. ein Schaden in der Flanke hast, dann ist das Dichtmittel überfordert. Und ich kann mir vorstellen, dass in Südamerika die Straßen teilweise in derberem Zustand sind, als hier. Vermutlich würde ich dort auch nicht ohne Reserverad fahren wollen.

 

Gruß, Rolf

[carstahl]

Wow, wir sind in Brasilien!

 

@Rolf -"dass in Südamerika die Straßen teilweise in derberem Zustand sind, als hier." Na wenn Du mal in Wuppertal bist, kannst Du Dich eines Besseren überzeugen. Die gesamte Infrastruktur rockt völlig verantwortungslos, aber mit Hinweis auf leere Kassen, runter. Einige Straßen sind eigentlich nicht mehr fahrbar, zumindest nicht ohne Schäden, in jedem Fall aber mit erheblichen Verschleiß.

Hier gibt es Schlaglöcher, die man nicht umfahren kann, da poltert man rein und betet, an der anderen Seite wieder raus zu kommen.

 

[Utzle]

Schaut gut aus aber es gab von smart mal für Spanien ein Reserverad mit Abdeckung und halterung für hinter den Fahrersitz war glaub ein 115er Reifen und ne 15 Zoll Felge

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gruß Utzle :-D:-D

 

 

[meandyou]

Ja, ich hätte mir den Umbau der Felge auf Smart-Dreiloch auch lieber erspart, man kann aber hier leider keine Smartfelge einfach kaufen und wenn dann nur bei Mercedes, kein Blech sondern nur Leichtmetall und importiert. Die Preise könnt ihr Euch bestimmt lebhaft vorstellen.

Bei der Überlegung einen Reservereifen zur Hand zu haben, spielt es auch eine Rolle, dass man hier nicht überall bei einer Reifenpanne so einfach überall stehen bleiben kann. Da wird man eventuell gleich beklaut. Da muss man schon noch ein bisschen weiter zur nächsten Tankstelle oder sichereren Wohnbereich fahren - und auf diesem Weg wird aus dem vielleicht kleinen Loch doch ein grösserer Schaden oder so, wo die Dichtmittelgeschichte nicht mehr greift. Ohne Reservereifen wäre meine Frau nicht mehr mit mir mitgefahren oder hätte sich mit dem gelben Ei auf den Weg gemacht.

Andere Länder, andere Sitten oder: Erstens ist es anders und zweitens als man denkt !

Gruss an alle, hier scheint die Sonne bei 32 Grad. :o

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meandyou

 

[smarterkater]

Quote:

Am 06.04.2015 um 16:48 Uhr hat Utzle geschrieben: Schaut gut aus aber es gab von smart mal für Spanien ein Reserverad mit Abdeckung und halterung für hinter den Fahrersitz war glaub ein 115er Reifen und ne 15 Zoll Felge ----------------- gruß Utzle :-

 

das wäre endlich einmal ein sinnvolles extra!!!

ein nicht offiziell behördlich typisiertes rad möchte ich nicht verwenden.

 

ich hatte voriges jahr bei meinem anderen auto einen platten und vorige woche auch,vorher jahrelang nichts. Wenns eintritt hab ich nichts davon wenn es statistisch nur selten vorkommt.war beide male mit spray nicht reparierbar... dort habe ich zum glück aber ein reserverad gehabt.