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Kimi140

SMART Winterräder Winterreifen 451 Bridgestone 15 Zoll 6mm

Empfohlene Beiträge

ch biete hier einen Satz Winterkompletträder auf orig. Smartstahlfelgen inkl. Radnabenabdeckung an. Auf den Felgen sind die Bridgestone Blizzak LM-20 MO (Mercedes Original) montiert. Die Reifen stammen aus 2012 und haben noch gute 6mm Profiltiefe. Weder die Reifen noch die Felgen haben Beschädigungen etc. und sind in einem sehr gepflegten Zustand.

 

Die Felgengrösse beträgt 4,5x15 ET 23,5 VA und 5,5x15 ET 22 HA . Die Reifengrösse lautet 155/60 R15 74T und 175/55 R15 77T

 

 

Neupreis betrug 2012 509,00€ im Smart Center zuzüglich 29,00 € für die Nabenkappen.

 

Preis: 220,00 Euro VB

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Kimi140 am 12.04.2015 um 07:52 Uhr ]

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kimi140 am 12.04.2015 um 07:53 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kimi140 am 24.04.2015 um 08:12 Uhr ]

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    • Moin aus Hannover!   Habe einen Smart 450 Benziner aus Baujahr 2005 mit etwa 130.000 km geschenkt bekommen. Der Wagen ist 20 Jahre lang in einer Hand gewesen. TÜV hat er auch noch ein Jahr. Es ist immer alles bei irgendwelchen Werkstätten gemacht worden.  In letzter Zeit hat er viele neue Teile bekommen: so ist die Kupplung ersetzt worden, vier neue Reifen und die komplette Bremse vorne und hinten. Dazu noch eine Inspektion mit Ölwechsel und viele andere Kleinigkeiten.  Der Grund dafür, warum der Wagen verschenkt wurde, war die Tatsache, dass er immer wieder unvermittelt ausgegangen ist.  Der Fehler scheint ja relativ bekannt zu sein, wenn man im Netz sucht. (War nur anscheinend der Werkstatt nicht bekannt  :-D ).   Also die kalten Lötstellen an der E-Zentraleinheit sind jedenfalls nun behoben worden und es scheint (noch keine lange Probefahrt gemacht) auch der Fehler gewesen zu sein. 😉 Große Freude!😃  Was mir ansonsten aufgefallen ist:   im Leerlauf wird der Wagen nicht warm. Die Temperaturanzeige bleibt wenn die Heizung läuft nur beim ersten Punkt. Egal wie lange er läuft. Normal bei den Außentemperaturen und im Leerlauf? Eine von den riesigen 30 A Sicherungen ist durch. Das soll wohl die Sicherung vom Sekundärluftsystem sein?! klassischer Fehler? Ist dann der E-Motor vom Gebläse platt meistens?   Was sollte ich sonst alles so kontrollieren?  Die Werkstatt scheint sich ja nicht gerade perfekt mit Smart ausgekannt zu haben.  (Der Fehler ist wohl schon seit fünf Jahren bekannt gewesen und es wurden viele viele 100 € für Fehlersuche ausgegeben. Ohne Ergebnis.)    Aber das nur am Rande und zur Erklärung, wieso ich gerne einmal alle typischen Schwachstellen kontrollieren wollen würde!   Also Baujahr 2005, 130.000km, Automatik, Glasdach, Soundsystem, Klima   Bin noch nicht viel gefahren, aber er fährt ganz normal an und schaltet auch sauber. Auch klingt der Motor total sauber und macht auch kein Qualm oder so.    Vielen Dank und viele Grüße für Ihre und eure Tipps!   Jules     
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