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Lethaldragon

Folieren der Dreiecksscheiben beim 450er coupe

Empfohlene Beiträge

Im Zuge meiner Angebotsabholung beim örtlichen Soundspezialisten (Siehe meinen Thread im Sound-Bereich) habe ich mir auch gleich mal unverbindlich nen Preis fürs Folieren geben lassen: 150€ für die Heckscheibe und die zwei Kunststoff-Dreiecksfenster.

 

Bei den Dreiecksfenstern bin ich allerdings sehr unschlüssig, ob ich das machen lassen will. Optisch sieht es bestimmt klasse aus in schwarz, passend zu meiner Tridion.

Allerdings haben die Dinger schon innerhalb des Materials schon ziemlich viele kleine Risse und der Vorbesitzer muss mit dem eiskratzer auch mal ausgerastet sein....

 

Hat jemand nen Plan, was zwei neue Dreiecksfenster kosten bzw. ob die noch zu bekommen sind?

 

Oder gibt es brauchbare Alternativen? Meines Wissens nach ist es nicht unkritisch, Kunststoff zu lackieren, besonders nicht, wenn sich schon überall Risse gebildet haben.

Jedenfalls will ich nicht, dass meine Kiste wie ein Selfmadeheimwerker-Baumarkt-Mobil aussieht :lol:

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Smart

 


Smart

 

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von innen drei bis vier schichten auspufflack drauf und fertig. ich bereue es bisher nicht :-D

 

 


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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Sieht dass dann auch brauchbar aus? ich meine die rissig-zerkratze Oberfläche der Seitenscheiben hebt sich doch bestimmt, trotz schwarzer Innenseite, bestimmt noch stark von der tridion ab, oder? :-?

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Smart

 


Smart

 

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es ist nicht ganz der schwarze Farbton von der Tridion, aber es hebt :)

 

Alternativ Fenster ausbauen, außen fein mit Wasserschleifpapier abschmiergeln, Kunststoffhaftgrund auftragen und dann schwarz hochglanz mit der Sprühdose mehrere Schichten lackieren.

 

Oder gleich zum Lackieren geben, ...


mfg, berkel

 

"Manche fahren smart, andere halt nur ein Auto"

 

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folieren kannste vergessen, das hält nicht!

Lackieren oder tauchen (lassen).


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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@Lethaldragon:

Was ist denn das für eine Heckstoßstange ... dazu noch im Numeric Blue look..!?

Sieht klasse aus. Woher bekommt man so etwas?

 

Gruß

 

Rob

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    • Es kann schon der ABS-Block sein, aber erstens ziemlich exotisch und zweitens würde der das beim Selbsttest diagnostizieren, den er nach jedem Zündungslauf durchführt. Dann geht die gelbe Lampe an und ist der entsprechende Fehler abgelegt. Was genau soll denn laut den Werkstätten im ABS defekt sein, damit es ohne Warnmeldung zu dem beschriebenen Fehler innerhalb der ohne Regelbremsung auf der TÜV-Rolle druckausgeglichenen Achse kommt?   Auch ich halte eine mechanische Ursache im Bereich der Bremssättel für erheblich wahrscheinlicher, von festgegammelten Faustsattelführungen bis zu unterschiedlichem Tragbild der Beläge ist da alles drin.   Der einfachste und billigste und gleichzeitig aussichtsreichste Weg aus der Misere ist neue Beläge und ggf Scheiben verbauen und dabei die Sättel prüfen ob sie festsitzen und gangbar machen. Bitte von jemandem, der weiß, was er da tut, auch wenn man dafür nichtmal neu entlüften muß.  
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