Heckverdeck öffnen - Frage an die 450er Cabriofahrer

[Smarter_Klaus]

Hallo zusammen,

 

wenn ich bei meinem 450er Cabrio bei solch warmem Wetter wie heute das Heckverdeck öffne, also bei geöffnetem Verdeck die Öffnentaste 1-2 Sekunden gedrückt halte, so dass das Heckverdeck herunterfällt, brauche ich derzeit überhaupt nicht das Verdeck danach manuell zum Einrasten herunterdrücken. Scheinbar sind die Gelenke des Mechanismus so gut geschmiert und das Schmiermittel von der Wärme so dünn, dass das Verdeck beim Herunterfallen dermaßen leichtgängig ist und derart schnell herunterfällt, dass es von selbst einrastet. Ist das jetzt ein positiv zu bewertendes Feature, oder kann das auch in die Hose gehen, wenn das Verdeck mit Schmackes beim Herunterfallen in die Verriegelung fällt?! Beim Anheben und Schließen drücke ich das Verdeck jedenfalls immer ganz sanft in die Verriegelung, denn ich weiß, dass an den Aufnahmen etwas brechen kann, wenn man mit zuviel Druck bzw. Anlauf das Verdeck in die Verriegelung knallt. Aber wie ist das beim Öffnen? Ich kann ja nicht verhindern, dass das Heckverdeck so schnell nach unten saust, dass es sich von selbst verriegelt. Ist das bei Euren 450er Cabrios genauso?

 

Smarte Grüße,

 

Klaus

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smarter_Klaus am 04.05.2015 um 18:02 Uhr ]

[MBNalbach]

es ist bei meinen beiden leider ähnlich. die beiden gasdruckfedern sind am ende. eigentlich dockt das verdeck ab und bleibt oben! ich habe beim lösen deshalb immer eine hand dran. das einschlagen in die verriegelung ist sicher nicht gesund, dafür ist der kram zu filligran.

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 

[cdi-kugel]

Hallo Klaus,

 

ist bei mir genauso, bei warmen Wetter ist irgendwie alles leichtgängiger und das Verdeck fällt runter und rastet alleine ein. Aber ich habe schon mehrmals die Erfahrung gemacht, dass ich dachte O.K., ist alleine eingerastet und nach wenigen Metern Fahrt kommt dann der Signalton mit dem C im Display. Ein Runterdrücken ist dann zu Spät und es fängt wieder die Geschichte mit dem Zurückdrehen des Verdeckmotors an. Ich habe mir mittlerweile eine 1/4" Ratsche mit 4 mm Inbus in die Fahrersitzschublade gelegt, da der originale Schlüssel nur bedingt zu gebrauchen ist und mit diesem ein Verkratzen der Heckscheibe vorprogrammiert ist.

 

Gruß cdi-kugel

[cdi-kugel]

O.K. das mit den Gasdruckfedern leuchtet mir ein, hatte dies bisher nicht in Frage gestellt, da das Verdeck immer bis fast ganz nach unten gefallen ist. Wenn es jedoch eigentlich oben bleibt und erst von Hand runtergedrückt wird, sind meine Federn wohl auch hinüber.

 

Gruß cdi-kugel

[Smarter_Klaus]

Quote:

Am 04.05.2015 um 20:36 Uhr hat cdi-kugel geschrieben:...Ein Runterdrücken ist dann zu Spät und es fängt wieder die Geschichte mit dem Zurückdrehen des Verdeckmotors an. Ich habe mir mittlerweile eine 1/4" Ratsche mit 4 mm Inbus in die Fahrersitzschublade gelegt, da der originale Schlüssel nur bedingt zu gebrauchen ist und mit diesem ein Verkratzen der Heckscheibe vorprogrammiert ist.

 

Kannst Du das näher erklären? Ich verstehe das nämlich nicht. Bei meinem Cabrio war das Heckverdeck beim Losfahren auch schon einmal nicht korrekt eingerastet. Ich habe dann angehalten, habe das Verdeck durch Drücken einrasten lassen, und konnte dann ganz normal weiterfahren. Den Verdeckschlüssel habe ich dazu nicht gebraucht. Zumindest habe ich das so von der Reihenfolge her in Erinnerung. Jedenfalls habe ich den Verdeckschlüssel noch nie benutzt.

 

Smarte Grüße,

 

Klaus

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smarter_Klaus am 04.05.2015 um 21:23 Uhr ]

[cdi-kugel]

Hallo Klaus,

 

bei mir ist es leider wirklich so, wenn man es nicht direkt nach dem Herunterfallen andrückt und losfährt, kommt der Signalton und das Verdeck lässt sich weder oben, noch unten einrasten. Dann hilft nur, wie in der Smart Anleitung beschrieben, ein zurückkurbeln des Motors in die Endlage, damit die Vorrastverriegelungshaken (tolles Wort) sich wieder öffnen. Passiert aber wie gesagt nur, wenn man meint es wäre von alleine eingerastet und es deshalb nicht zusätzlich angedrückt hat.

 

Gruß

 

cdi-kugel