Vorstellung und soll ich´s machen?

[Freddy-Eifel]

Mit 50 Jahren muss ein 2.-Wagen her. Für mich, da das Bahnfahren mittlerweile eine Qual geworden ist. 5 mal die Woche aus der Eifel nach Köln und zurück. Mindestens 3 Std. am Tag unterwegs.

 

Mein Gedanke für ein besseres Wohlbefinden meinerseits, letztendlich auch meiner Frau und den beiden großen Jungs, könnte die Nutzung eines Kleinstwagens sein, in dem ich die gleiche Entfernung über 95% Autobahn und den Rest über Land- und Stadtstraßen fahren müsste.

 

Gockel und Co. führten mich zu einem Angebot, welches ich hier vorstellen möchte. Wäre das die Besiegelung meines Bahndarseins? :

 

Gebraucht

99.989 km

11/2009 EZ

40 kW (54 PS)

Diesel (Rußpartikelfilter)

HU/AU 01/2017

Fahrzeughalter: 2

Gänge: 5

799 cm³

Diesel (Rußpartikelfilter)

Schadstoffklasse: Euro 5

Feinstaubplakette: 4 (Grün)

Schlüsselnummer:

1313/BKY

Außenfarbe: Silber Metallic

Innenausstattung: Stoff

ABS

Alufelgen

Beifahrerairbag

Bluetooth

Bordcomputer

CD

Elektr. Fensterheber

ESP

Fahrerairbag

Freisprecheinrichtung

MP3

Nebelscheinwerfer

Radio

Scheckheftgepflegt

Servolenkung

Wegfahrsperre

Zentralverriegelung

Getränkehalter vorn

Handschuhfach abschließbar

Kopf-Airbag-System/Seitenairbag

Lederlenkrad

Berg-Anfahr-Assistent

 

Winterreifen und Sommer Reifen

 

Das ganz für 4000,- €.

 

Sollte ich umsatteln? Mein Budget ist eben max. 4000,-€.

 

Bin dankbar für jeden Hinweis.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Freddy-Eifel am 13.05.2015 um 23:50 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Freddy-Eifel am 14.05.2015 um 00:01 Uhr ]

[HuckFinn]

Naja, die lange Liste der Ausstattungsdetails ist im Prinzip nichts Besonderes.

Klima ?

Glasdach ?

Softtouch (="Vollautomatik") ?

 

Anscheinend ist es von der Ausstattung her ein nur leicht aufgemöbelter "pure".

 

Trotzdem meiner Meinung nach nicht schlecht. V.A. der 54 PS cdi ist echt ein feines Motörchen, grade für Deine Zwecke - wenn Du nicht schneller als 120 km/h fährst

[RPGamer]

In der Eifel fährt man nicht schneller als 120, von daher ist der Diesel sicher in Ordnung :-D

 

Schneller als mit dem Eifel-Express geht es bestimmt - und beim smart gehen auch problemlos die Türen auf und wieder zu (bin auch leidgeplagt auf dieser Strecke) ;-)

 

Möglicherweise ist es wirklich nur ein pure. Dazu wären Bilder vielleicht noch ganz gut, um das Auto etwas besser zu bewerten. Hat das Auto eine Klimaanlage? Kann in einem smart sehr sinnvoll -und ein ein deutlich Komfortvorteil zur Bahn- sein!

 

Falls das Auto (weiterhin?) "Scheckheftgepflegt" werden soll, muss man bedenken, das der smart relativ häufig zum Service muss (mind. jedes Jahr, bei deiner Entfernung auch möglicherweise häufger). Beim 451 cdi bin ich mir so ganz sicher, vermute mal alle 15.000km.

 

Gruß,

 

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Markus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr...

2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr...

seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr...

seit 2010: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr...

seit 2012: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RPGamer am 15.05.2015 um 08:13 Uhr ]

[Focus-CC]

Von den elementaren Eckdaten her, (Preis, KM, Baujahr), sage ich mal es passt. Ansehen, ggf. noch versuchen im Preis zu drücken, das geht am besten mit einem "sichtbaren" Bündel Scheine, in diesem Fall 3500,- Euronen :-D

 

In der anderen Hosentasche für den Notfall noch 500,- bereit halten.

 

Handeln ohne die Rolle Scheine ist immer taktisch unklug.... 8-)

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

 

 

[t-smart]

Quote:

Am 15.05.2015 um 09:11 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Von den elementaren Eckdaten her, (Preis, KM, Baujahr), sage ich mal es passt. Ansehen, ggf. noch versuchen im Preis zu drücken, das geht am besten mit einem "sichtbaren" Bündel Scheine, in diesem Fall 3500,- Euronen :-D In der anderen Hosentasche für den Notfall noch 500,- bereit halten. Handeln ohne die Rolle Scheine ist immer taktisch unklug.... 8-) ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

 

stimme ich auch zu.

die 4 kilo sind nicht gerade schnäppchen für nen "nackten" (und huflahmen - *duck) diesel.

ich tendiere auch so richtung 3500-3600, je nach realem zustand. ist halt leider ein "vernunftswagen"

 

fG-T

 

 

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Ich liebe Schnecken die gut Blasen ...

 

Es lebe der Turbolader...!

 

 

[Freddy-Eifel]

Dank an alle. Hab mich nicht früher melden können, da ich die Verschrottung unseres Familienautos nach Totalschaden (zum Glück keiner verletzt) und schnellen Neukauf regeln musste. Der Leser ahnt es, der SMART-Kauf ist in weite Ferne gerückt.

 

Danke nochmal.

 

Freddy-Eifel