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Bollevolz

Ist das Radio 10 kompatibel mit USB SD Adapter?

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Hi, kann mir jemand von Euch sagen, bzw. helfen, ob das original Smart Radio 10 (Ebay 301633739152) trotz des integrierten 6 Fach CD Wechslers mit dem USB, SD Adapter (Ebay 191577958177) wirklich kompatibel ist?

Den in der Beschreibung steht nur nicht kompatibel mit einem Visteon Radio, aber das Radio 10 ist doch ein original Smart Mercedes oder doch ein Visteon???

LG

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Beim Radio 9 hat es funktioniert, da das Radio 9 und 10 bis auf den integrierten Wechsler beim 10er angeblich baugleich sein sollen, sollte es auch beim 10er funktionieren, vorausgesetzt das 10er hat überhaupt noch einen zusätzlichen Wechsler Ausgang (das weiss ich nicht).

Gruß Ingo


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Smart - Fortwo Pulse (451), 84 PS 632525_6.png" alt="Spritmonitor.de" border="0

*Namensänderung von Ingo1 in Mogni (564 alte Beiträge, registriert seit: 26.6.2005)*

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Quote:

Am 18.05.2015 um 00:00 Uhr hat Mogni geschrieben:
Beim Radio 9 hat es funktioniert...

 

Hallo Ingo,

 

hast du mal einen Link zu dem funktionierenden Wechsler?

Der von Bolle angegebene Wechsler funktioniert nicht, steht auch so in der Beschreibung. Er ist für Grundig Radios , und die haben eine andere Belegung der Mini ISO Stecker als Radio 9/10 von Visteon.

 

Gruß

Marc

 

-----------------

Spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 18.05.2015 um 07:32 Uhr ]

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In der Anleitung steht, dass der Adapter nicht kompatibel ist.

 

 

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    • Das kommt darauf an, ob Dein Smart während der Fahrt auf Betriebstemperatur kommt! 😉 Der/die/das Thermostat steuert ja die Kühlkreisläufe des Motors. Es gibt einen kleinen Kühlkreislauf, in dem das Wasser nur in geringer Menge zirkuliert und dadurch beim Kaltstart schnell erwärmt wird. Wenn ein gewisses Temperaturlevel erreicht wird, dann öffnet der/die/das Thermostat und öffnet den großen Kühlkreislauf, der auch den Kühler in der Fahrzeugfront beinhaltet. Beim Smart ist es eben häufig so, daß der/die/das Thermostat nicht richtig schließt und der große Kühlkreislauf immer geöffnet ist und die Erwärmung des Motors verzögert, im Kurzstreckenbetrieb wird der Motor dadurch gar nicht mehr richtig warm! ☹️ Dadurch ergeben sich Nachteile für den Motor, weil er sich nicht mehr im richtigen Temperaturfenster bewegt.   Wenn Du vorher schon das Problem hattest, daß der Motor nicht richtig warm wurde und im Winter selbst im Langstreckenbetrieb nicht auf die drei Eier im Display kam, wäre der Austausch des Thermostats ins Auge zu fassen, aber wenn die Temperatur und die daraus resultierende Heizleistung unproblematisch war, dann ist das nicht erforderlich.   Ich weiss ja nicht, was für eine Werkstatt an Deinem Smart herum schraubt, aber sicherheitshalber solltest Du denen noch mitteilen, daß der Smart aufgrund seines physikalischen Aufbaus nicht über ein selbstentlüftendes Kühlsystem verfügt wie das bei anderen Fahrzeugen der Fall ist. Das heisst, daß Luft, die sich im Kühlsystem befindet manuell entlüftet werden muss, während es bei anderen Fabrikaten durch den Motorlauf automatisch nach draußen befördert wird!
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