Mutter am Domlager fest und 7er Inbus überdreht

[Smartandcool]

Hallöchen zusammen!

 

Bin neu hier und brauche dringend Hilfe! Beim geplanten Federwechsel an der VA gab es leider ein (wohl sehr bekanntes?) Problem: Mutter am Domlager festgerostet und der 7er Inbus in der Dämpferstange ist überdreht. Trotz eintägiger Wartezeit mit "Kriechöleinweichung" ließ sich die Mutter nicht bewegen! Gegenhalten der Dämpferstange mit einer Rohrzange habe ich auch schon erfolglos versucht; dreht mit (keine Spuren an der Stange davon sichtbar!). Was kann ich tun, um nun nicht auch noch den Dämpfer erneuern zu müssen?

 

Habt Dank im Voraus für einen hilfreichen Link (aus dem Forum???) oder eine wirklich gute Antwort!

[nixcom]

Hallo,

dafür gibt es extra eine "Kolbenstangenklemmvorrichtung".

 

Nennt sich Haltevorrichtung und hat folgende Teile-Nr. 451 589 00 63 00 Preis: 06/2015 = 27,75 EUR.

 

Evtl. verweigert der Lagerist die Bestellung / den Verkauf wegen "SMART-Spezialwerkzeug".

 

Die Klemmvorrichtung hat zwei abgeflachte Seiten und benötigt dadurch eine Festhaltevorrichtung (Maulschlüssel etc.) mit einer Schlüsselweite von ca. 47 mm.

 

Viele Grüße Ludger

[Smartandcool]

Hi Ludgar,

 

na, das ging ja flugs. Habe lieben Dank für deine flinke Antwort!

Das hört sich sehr gut an. Ich war schon auf dem Gedankentrip mir so eine Klemmvorrichtung selber zu bauen, hatte es aber vorerst des Auwands und fehlender Maschinerie wegen wieder verworfen. Wo bekomme ich das gute Stück denn sonst, wenn nicht bei der "netten" Smart-Vertretung?

 

Gruß aus dem Herzen von SH, 24848 Kropp,

Smartandcool

[yueci]

doppelt :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von yueci am 18.06.2015 um 11:16 Uhr ]

[yueci]

Hallo SaC,

 

ich habe mal das entscheidende Wort hervorgehoben - Versuch macht "kluch" :-D

Quote:

Am 18.06.2015 um 10:26 Uhr hat nixcom geschrieben: Evtl. verweigert der Lagerist die Bestellung / den Verkauf wegen "SMART-Spezialwerkzeug".

 

Gruß

Marc

-----------------

 

[nixcom]

Hallo,

ich hab grad mal gegugelt nach der Nr. 451 589 00 63 00.

Da kommen ein paar Beiträge und Bilder.

Z.B. eine Klemmvorrichtung aus GB für ca. 64,- EUR!

 

Ich würde es einfach mal bei SMART versuchen.

Man muss sie ja nicht drauf hinweisen, das es ein Spezialwerkzeug ist.

 

Ludger mit Err

 

Nachtrag : Schlüsselweite ist 46 mm!

[ Diese Nachricht wurde editiert von nixcom am 18.06.2015 um 12:35 Uhr ]

[EddyC]

das Werkzeug kann man sich ganz leicht aus einem Stück Hartholz herstellen (die Engländer haben das vor gemacht). Man Braucht nur ein Brett und zwei Schrauben.

 

Irgendwo habe ich auch noch ein Foto mit dem Maßen - finde ich auf die schnelle aber nicht. :(

 

 

[Smartandcool]

Habt vielen Dank zusammen, besonders dir noch einmal Ludg"e"r!!! Eure Tipps waren gut und hilfreich, besonders da ich nun keinen neuen Dämpfer brauchen werde. Das Teil ist bestellt und wird wohl zur Lösung beitragen!

 

Grüße aus SH,

Smartandcool

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 18.06.2015 um 14:14 Uhr hat Smartandcool geschrieben: Eure Tipps waren gut und hilfreich, besonders da ich nun keinen neuen Dämpfer brauchen werde. Das Teil ist bestellt und wird wohl zur Lösung beitragen!

Wobei bei höheren Kilometerleistungen neue Dämpfer bestimmt kein Fehler wären, je nachdem, wie lange die alten schon ihren Dienst tun!

Stoßdämpfer sind doch heutzutage kein Kostenfaktor mehr! ;-)

[Triking]

.... das fiel mir auch gerade so ein, oft ist es besser, dass komplette Federbein zu tauschen. Die sind gar nicht so teuer.

 

Gruß, Rolf

[nixcom]

Hallo EddyC,

vermutlich meinst Du dieses...

 

http://clubsmartcar.com/index.php?showtopic=25186

 

(ganz nach unten scrollen)

 

Ludger

[EddyC]

ja Ludger, das Bild habe ich gemeint. :)

 

[ottomike]

als link

 

 

[Udo_B]

guckst du nach sowas:

 

Mutternsprenger

-----------------

DER BÖSE R.I.P

 

Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

 

[ottomike]

@ UDO_B

Wenn Du uns noch ein Foto einstellst, wie man den M-Sprenger an der Mutter oben ansetzt....

 

Unmöglich das ist, da die Mutter in einem Blech "versenkt" ist.

[Smartandcool]

Hallöle zusammen,

 

noch einmal Dank an euch alle!

Rückmeldung:

Die Lösung war bei mir nicht die "englische Hartholzgeschichte" sondern das Mercedes-Originalteil (2-teiliges Alu-Klemmstück). Selbiges hatte ich am Mercedes-Tresen nachmittags bestellt und am nächsten Morgen um 9.00 h abholen können. Der aktuelle Preis inkl. Steuer 31,- €! Die Demontage/Montage der Feder verlief damit perfekt, besonders da das Klemmstück sitzen bleiben kann. Die Feder flutscht einfach darüber/Klemmstück stört nicht! Den Muttersprenger hatte ich zwischendurch ebenfalls anvisiert. Der Gedanke hatte sich aber, eben weil sie zu tief liegt, genausoschnell wieder verflüchtigt. Außerdem man braucht ja auch wieder etwas zum Gegenhalten beim Anziehen!!!

Fazit: die 31,- € waren eine gute Investition, die den kompletten Federwechsel (vierhändig) in nur ca. 20 Minuten ermöglichte.

Es grüßt, Smartandcoool

[nixcom]

Vielen Dank für die Rückmeldung.

 

Gruß Ludger

[Haferpops]

Bestellnummer ?

Gruss

[EddyC]

steht doch da ?!?!

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 05.07.2015 um 21:04 Uhr hat EddyC geschrieben: steht doch da ?!?!

Ich denke mal Eddy meint auf der verlinkten Seite von clubsmartcar. ;-)

Also ich kann da unten auch ganz klar zwei Bestellnummern erkennen! :)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 05.07.2015 um 23:11 Uhr ]