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Lovely88

Tagfahrlicht nachrüsten ?

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Guten Abend, ich fahre einen Smart Passion 10/2013 und würde gerne ein Tagfahrlicht nachrüsten?!

Habe bei eBay dies hier gefunden :

 

 

http://m.ebay.de/itm/281474108521?nav=SEARCH

 

Kann ich dies bei mir einsetzen ? Habe unten an der Schürze Ca 10 cm breite schwarze plastikeinsatz! Leider keine Nebelscheinwerfer ! Laut eBay steht dort müsste dies gehen wenn meiner kein MHD ist !

Wisst ihr da was zu?

 

Mfg


Mein Giftzwerg 👹

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Bevor du es Einbauen solltes, schliesse es über den

 

Zigaretten Anzünder an , und Quele das Licht.

 

Bei mir hatte ich nur Probleme mit den Teuren Lampen.

 

jetzt habe ich Billig Lampen mit eingebauten

 

Regler / Steuer Modul und ruhe ist es.

 

ca 25 € aus der Bucht. Hatte einige Lampen ,

 

was sollman sagen, alle Am Flackern , beim Blinken,

 

Bremsen usw.

 

mfg Fritz


Nicht schneller als ich fliegen kann

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Die abgebildetes bzw. geposteten LED-TFL passen in die 451 bis MJ2012 und können auch nicht direkt an 12V angeschlossen werden. Also bloss nicht an den Zig.-Anzünder!

Diese TFL arbeiten mit 3.3-3.6V (hatte ich selber in meinem alten Smart), dazu gibt es gut funktioerende Spannungsmodule aus China.

 

Die LED-TFL der MJ ab 2012 (gerade Bauform) arbeiten direkt mit der Bordspannung 12V, sind aber in dem durchgehenden Kunststoffteil der unteren Schürze integriert und daher sicher auch etwas teurer. z.B.

LED TFL MJ2012

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MUSS es täglich neue Threads dazu geben ? :roll:

 

Ist das Ignoranz oder was ?

 

SUCHFUNKTION


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Die lampen die ich jetzt habe, kann man direkt an schließen. Die haben ihr Modul im Lampen Körper mit drin. Mfg fritz

 

 


Nicht schneller als ich fliegen kann

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Quote:

Am 19.06.2015 um 23:03 Uhr hat 86teufel geschrieben:
Die lampen die ich jetzt habe, kann man direkt an schließen. Die haben ihr Modul im Lampen Körper mit drin. Mfg fritz

1. ohne Angabe, welche Lampen DU hast, ist die Aussage extrem wenig hilfreich, gar wertlos

2. die vom TE angefragten TFL lassen sich definitiv NICHT ohne Spannungsmodul anschließen. Aber irrelevant, da sie ohnehin nicht für sein MJ passend sind.

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    • Guten Morgen   Ich danke euch für die bisherigen Antworten.   Mein CDI ist aus Bj. 2005. Das Kombiinstrument ist also kompatibel. Die Leitung für das Geschwindigkeitssignal habe ich nachgerüstet und das Navi im KI auch freigeschaltet. Dia GALA Regelung funktioniert.   Wenn ich die Antwort von Max korrekt verstanden habe, dienen die Anschlüsse von K-Line und CAN-Bus nur zur Verbesserung der Navigation. Hat eigentlich ein ab Werk mit dem Navi&Sound ausgestatteter 450 überhaupt die Anschlüsse oder sind die nur ein Mitbringsel der Schwestermodelle APS 30.   Wie sieht es hinsichtlich Diagnose und Setup mit der SD aus? Gibt es mit den Anschlüssen eventuell Zugang zum Navi&Sound?   Mit D2B habe ich mich bisher nicht wirklich beschäftigt. Beim 454 muss man ja mit der SD z.B. die Gerätereihenfolge im MOST-Bus korrekt einstellen. Ist das beim D2B auch notwendig?   Gruß Ralf
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