Hilfe, kein Ladedruck

[Kartoffel06]

Hallo, ich bin schon fast verzweifelt.

Ich fahre einen Smart Forfour tdi mit 95 Ps und mir bricht regelmässig der Ladedruck zusammen. In zwei Werksätten wurde bereits eine Diagnose gemacht und es wurde nichts gefunden. Alle Sensoren geben den richtigen Wert. Wastegate und Gestänge ist letzte Woche zerlegt gereinigt und nochmal gangbar gemacht worden. Agr ventil ist neu. Der Druck fällt plötzlich ab, es kommt immer öfter vor, bei 2200 Umdrehungen ist dann Schluß, er schafft dann noch max.130 überholen ist nicht mehr. Kann mir jemand helfen? :-? :cry:

lg die ehemals Rennkartoffel

[maxpower879]

Der Ladedruck wird nicht abfallen weil irgendwas vom Turbo defekt ist sondern der Wagen geht in den Notlauf und du hast deshalb keinen Ladedruck.

Ich hatte mal einen 44 mit selben Motor bei dem War das Turbolader - Taktventil defekt. Dieser hatte ein sehr ähnliches Fehlerbild.

Sind Fehlercodes abgelegt?

[Kartoffel06]

Das letzte mal war der Ladedruck zu niedrig. Es wird auch schlimmer und ich habe das Gefühl, daß er sich ganz schön schüttelt...auch beim anlassen und der Verbrauch liegt zwischen 6 und 7l, was ja auch ein wenig zuviel ist....Boah, totale Verzweiflung, schon 400 Euro weg für Diagnose ohne das was passiert ist :(

 

 

[TomR]

Crosspostings derselben Frage in verschiedenen Foren sind mit Recht verpönt. Aber ärgerlich wird's, wenn auf technische Nachfragen dann keine Antworten mehr kommen. :evil:

 

Also nochmal hier:

 

Steht denn wirklich fest, dass der Ladedruck zu niedrig ist?

 

Wenn ja: Wie hoch oder niedrig ist er denn überhaupt?

 

Grüße, Tom

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von TomR am 27.07.2015 um 20:04 Uhr ]

[Kartoffel06]

Hallo Tom,

entschuldige, daß ich nicht so mega technisch versiert bin. Wenn ich alles wüsste, bräuchte ich ja nicht Fragen. Heute noch mal am Tester und der schmeißt nur raus "Ladedruck zu niedrig" wie niedrig kann ich nicht beantworten...die Werkstatt gibt jedenfalls auf :cry:

Vielleicht habe mich die Verkäufer einfach beschissen und das Agr Ventil ist gar nicht neu, wie dem auch sei ich habe jetzt die Arschkarte, alleinerziehende Mutter die auf das Auto angewiesen ist... :o ...bei Mercedes war es 0500, 2359, 2702

[Kartoffel06]

gefühlt habe ich alles in den Foren durchgelesen und es kommt immer auf das selbe raus Unterdruckdose, Wastegate und Schläuche...das ist aber i.O. bei mir....wo sitzt bei dem eigentlich der map Sensor, muss dafür der Motor ausgebaut werden oder kommt man da irgendwie ran?

 

lg Anke

[Rolf44]

Hallo Anke,

frag doch mal per Crossposting im

 

http://www.44forum.de

 

nach. Der Postmann kann Dir dort eventuell weiter helfen.

Gruss, Rolf44