Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
xxx

KM-Kosten

Empfohlene Beiträge

Smart als preiswertes Auto zu verkaufen - leider lachhaft. Eigene Erfahrung: CDI für 12,5 TEUR gekauft, letzte Inspektion (50 tkm) für knapp 400 Euro und schon 4 mal sonst in der Werkstatt (Mischventil, Lichthebel, Elektronikikausfall). Dazu die kurzen Inspektionsintervalle und das latent schlechte Gefühl bezüglich der Dauerhaltbarkeit v.a. des Motors :-? :evil: :-x Ich glaube ich werde mich trotz allen Fantums einem vernünftigeren Auto zuwenden. Schade eigentlich, hätte eigentlich besser gemacht werden können ...


JB

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Es wäre schön, wenn Du bitte Deine Meinung mit ein wenig Zahlenmaterial untermauern könntest. Reines Rummeckern bringt doch nix. Ich fahre auch einen CDI und kann mir "Gott sei Dank" kein sparsameres Auto wünschen. Desweiteren ist es doch klar, daß der Smart-CDI bei dieser Nachfrage und dem guten Verbrauch recht teuer ist. Wo liegt also Dein Problem?

Es grüßt Dich

Fello'w.


400000km.jpg

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Was soll denn das - "rummeckern bringt nichts" - na gut, vielleicht ist es das falsche Unterforum und werdende Smarties sollten besser gewarnt werden ?!? Die Abzockerei von Smart darf man auch als (Ex)Fan hinterfragen - fünf Liter Verbrauch, alle 12,5 tkm sündhaft teure Inspektionen und alle möglichen ärgerlichen Zwischenwerkstattaufenthalte sind nun einmal kein Grund zu jubeln, glaub mir, ich wäre auch lieber begeistert!

Aber zumindest das Forum ist wirklich große Klasse ...

Gruß ...


JB

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi,

5 Liter Verbrauch? Beim Diesel? Man könnte nun Schlussfolgerungen über Deine Behandlung des smart ziehen. Mach ich aber nicht.

Welches Auto ist günstiger?



forum_sig.png

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi,

Autobahnbetrieb Langstrecke führen leider zu den 5 Liter - außer man ist wirklich kontemplativ veranlagt und reiht sich zwischen den LKW's ein.

Für Städte und 5tkm/Jahr gibt's sicher kein besseres Auto, aber für meinen Einsatzzweck ist selbst ein Golf TDI kaum teurer, jaja schreit nur, aber leider liege ich damit wie Freunde von mir berichten leider nicht wirklich falsch - nach wie vor halte ich die Smarties aber für witzige und schöne Autos, und ich habe mit meinem schon viele schöne Erlebnisse gehabt - tja, die gute lte Zeit.


JB

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

naja, der Smart wurde eben als Stadtauto konzipiert, daraus macht auch keiner ein Geheimniss, evtl. hättest du dich vorher besser informieren sollen. Was du beim Golf TDI jedoch mit Sicherheit hast ist eine um längen teurere Versicherung. Für mich gibt es jedenfalls trotz reiner langstrecken kein günstigeres Auto, die Inspektionen mache ich alle selber, Reperaturen gab es bisher keine ausserplanmäßigen, bei insgesamt nun 99tkm ist das eine Spitzenbilanz.

Dir wünsche ich jedenfalls viel Glück, für was du dich auch immer entscheiden magst! (das ist ernstgemeint!)
-----------------
djbuzz
>Abzug durchziehen, Bei Bedarf wiederholen ! <
Lonely Morgan

www.djbuzz.de
'der Schwarzkugelfahrer'


Djbuzz

 

www.djbuzz.de

\'blackmonster\'

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallihallo!

Ich schrei ja gar nicht. Golf TDI ... super Auto!

Aber ich denke mal, dass du damit sehr viel teurer unterwegs sein wirst.

1. Steuern ... 0,8 : 1,9 Liter

2. Versicherung ... min. das doppelte

3. Verbrauch: gut, wer den smart mit 5 fährt, fährt den tdi mit min. 8-9 (man kann den smart auch mit 3 und den tdi mit 4,5 fahren!)

4. Inspektionskosten ...

Warum machste die überhaupt im SC? Fahr doch nach ATU oder sonstwohin oder mach se selber, ist allemal billiger und nach der Garantie sowieso egal!
Bis dahin kann man die Inspektionen soweit zusammenstreichen, dass es beim Ölwechsel und Filterwechsel bleibt, so dass man eben sein Stempelchen kriegt und die Garantie für n Motor, Getriebe, tralala, ..., erhalten bleibt.

Muss man sich halt vorher ein wenig drum kümmern und nicht hinterher rumheulen, dass ja alles sooooo schrecklich teuer ist! Faulheit war schon immer teuer :-P

Übrigens glaubste doch wohl nicht im ernst, dass du bei VW ne billigere Inspektion bekommst, als im SC?
Gut, die Inspektionsintervalle sind grösser, aber dafür kannste auch nur eine bestimmte Sorte sündhaft teures Öl fahren und diverse andere Teile sind auch um welten teurer! Bsp.: Luftmassenmesser, generell beim tdi spätestens alle 40 tkm in den Fritten und schlägt mit knappen 250 Euro-Peitschen zu buche! ... nur so als Beispiel mal eben.

Klappern tun beide Autos mittlerweile gleich gut beim fahren, beim Golf isses nur ärgerlicher, weil man mehr für ausgegeben hat :lol:
-----------------
Gruss, Udo & 62f9e7c7fed8b1c679ebd40c84d01ffe_1.jpg
Calvin1.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi Udo,

du täuschst dich. Ein Freund fährt den VW Golf 4 als 115 PS PD-TDI mit Vollausstattung.

Wenn er sich zwischen LKW einreiht und wirklich eher schiebt ist ein Verbrauch von 4,* Litern kein Problem. Selbst bei flotterer Fahrweise (30km - Stadt, Überland und Autobahn (hier auch >200km/h lt Tacho)) hat er nur 5,6 Liter verbraucht - zu meiner Überraschung. Sein Rekord liegt bei 8,3 Litern mit Vollgas auf der Autobahn...

Du musst aber zudem sehen, dass der Golf fast das doppelte an Gewicht mit sich bringt!

Gruß, Gustav *deröfterssodenktwiexxxdensmartabertrotzdemnichtmissenwill*

-----------------

Gruß, Gust@v

 

sig.jpg


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Quote:

...du täuschst dich. ....




Wo denn?? Hab ich oben nicht geschrieben zwischen 4,5 und 8-9 Litern??? (Klugsch... :-D )
Und wer es schafft, mit dem CDI 5 l zu verbrauchen, fährt nunmal immer Vollgas und das dann auch mit mehr PS.

ICH habe einen Bekannten, der fährt den IIIer 110 PSler mit 12-13 Litern und nen Satz 225er Reifen nach 7-8t km blank, also!

N anderer fährt nen IVer mit (sehr gut, professionell und aufwendig) getunten 125 PS (von 90) und schafft die angesprochenen 4,5 Liter auch ohne sich zwischen LKW einzureihen, sondern Überland.

... und an der Tankstelle bezahlste das, was du reingekippt hast und nicht wie schwer dein Auto ist. Ob du aus nem Golf oder nem smart aussteigst ist egal, DU wiegst jedesmal das selbe, ob die mit 1200 oder 800 Kilo dahingekommen bist.
-----------------
Gruss, Udo & 62f9e7c7fed8b1c679ebd40c84d01ffe_1.jpg
Calvin1.gif

[ Diese Nachricht wurde editiert von Udo_B am 04.07.2002 um 00:32 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi Udo,

na, das wird ja richtig sachlich hier :lol: :lol: :lol: aber auch als Fan müßtest Du vielleicht ein gewisses Grundinteresse an einem guten (d.h. auch preiswerten, wie auch immer man das definiert) Produkt haben, denn als Liebhaberobjekt ist ein Smart sicher auch 25 T€ (siehe Crossblade) locker wert und ich denke nicht, daß man für solche Preise zwanghaft begeistert nicken sollte, aber das ist Deine Sache.

Und zu Deinen Verbrauchsvergleichen kann ich auch noch was toll sachliches hinterherschieben: meine Suzuki (Hayabusa) fährt 300 und ich verbrauche immer nur so um die 8 Liter - kann Smart nicht ??? doof aber auch, muß ein schlechtes Produkt sein ;-) Nichts für ungut, aber ein bischen weniger beurteilen wär vielleicht gar nicht schlecht, Gruß...


JB

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hi, ich bin seit ca. 2 Monaten Smart-Fahrerin und bin bisher ca. 5 600 km gefahren. Da ich den Verbrauch kontrolliere, weiß ich, daß der Durchschnittsverbrauch bei meinem Kleinen cdi bei ca. 3,7 l liegt. Klar, daß ich auch dementsprechend fahre. Wenn ich schnell fahren bzw. rasen will, dann hätte ich mir auch keinen Smart gekauft. Smartfahren, insbes. mit Cabrio, bereitet mir bereits auf dem Weg zur Arbeit (Entfernung 40 km) großen Spaß; aber noch mehr Spaß habe ich beim Tanken. Die Gründe, weshalb die Werkstattkosten recht hoch sind, kann ich mir auch nicht erklären, besonders da es zwischen den Werkstätten Unterschiede gibt. Aber trotzdem: Smartfahren macht Fun und ist etwas für Individualisten. Ferner bekommt man über den "Kleinen" auch immerwieder neue Kontakte.

Fazit: ich habe den Smartkauf bisher noch nciht bereut; mein Freund - seit Oktober 2001 - ebenfalls nicht!!! :)


Grüße aus dem schönen Sauerland

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen
Quote:

na, das wird ja richtig sachlich hier :lol: :lol: :lol: aber auch als Fan müßtest Du vielleicht ein gewisses Grundinteresse an einem guten (d.h. auch preiswerten, wie auch immer man das definiert) Produkt haben, denn als Liebhaberobjekt ist ein Smart sicher auch 25 T€ (siehe Crossblade) locker wert und ich denke nicht, daß man für solche Preise zwanghaft begeistert nicken sollte, aber das ist Deine Sache.



<---- den Teil verstehe ich nicht, schon mal gar nicht, warum er im Gegenteil zu dem stehen soll, was ich bereits geschrieben habe...

... und der Teil ist auch gut :lol: ... kriegste die 8 Liter an der Tankstelle also billiger, wenn du dein Mopped vollsprudelst?

Quote:

Und zu Deinen Verbrauchsvergleichen kann ich auch noch was toll sachliches hinterherschieben: meine Suzuki (Hayabusa) fährt 300 und ich verbrauche immer nur so um die 8 Liter - kann Smart nicht ??? doof aber auch, muß ein schlechtes Produkt sein ;-) Nichts für ungut, aber ein bischen weniger beurteilen wär vielleicht gar nicht schlecht, Gruß...




Es ging darum, ob ein TDI-Golf im Verhältnis zum smart gesehen kaum teuer ist und zwar ABSOLUT! und nicht RELATIV. Relativ kannste dir alles schön rechnen. Wenn ich mir nen Panzer kaufe und fahr den dann mit 100 Litern/100 km, dann ist das relativ günstig, aber deswegen muss ich trotzdem 100 Liter bezahlen und bin auch nur von a nach b gekommen.
-----------------
Gruss, Udo & 62f9e7c7fed8b1c679ebd40c84d01ffe_1.jpg
Calvin1.gif

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo,

der Kleine ist auf der Autobahn tatsächlich etwas verschwenderisch. Aber 5 L ist sehr viel, mit 4,5 komme ich auch bei Bleifuss aus. Aber was soll's, wenn man es umrechnet ist das 1 l/100 km D-Zug-Zuschlag. Ist doch eigentlich nicht so viel.

Es ist auch richtig, dass es sparsamere Wagen gibt, z. B. Audi A2 1,2L TDI. Habe ihn gefahren, für 4,5 l kann man 160 km/h schnell fahren.

Werkstattkosten kann man doch mindern, indem man in eine freie Werkstatt geht. Wer sagt denn, dass nur ein Smart-Center einen Smart reparieren kann? Man kann ja diverse SChrauber vergleichen. Allerdings nicht jeder stellt sich der Herausforderung, Smart genannt, z. B. ATU nicht.

Trotzdem, ich fahre auch längere Strecken mit der Kugel.

Tschöööö aus dem Rheinland

Schnaeutz :)

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Smart 45195---habe den Smart seit 2007  nun 150. 000 km . zweite Kupplung. Lese seit fast zwei Jahrzehnten nun das gleiche Problem. Mit Ferndiagnose oder überhaupt sind alle Antworten immer gleich .Keine Antwort---Ferndiagnose -- ist aber auf Dein Auto voll zutreffend . Da können Dir die Bemühten auch nur Tipps geben , die man dann soweit man glaubt abarbeitet .Geht man arte legis vor , dann Geld auspacken und in das SC und an star diagnose und anlernen, nebst Schutzklassen löschen .Bei einem 2007er (mit neuer Einheit)  kanns auch das leichte !! Verschieben des Aktuators tun .Dann funktioniert es meisten wieder ohne viel Geld .Bei mir ist es so, dass das Problem auch nach Standzeit auftritt. Fährt man dann öfter mal per sog. Automatik, dann funkts wieder .Ok--das it nicht die Antwort die Du suchst. Die Profis im Forum hier haben da über fast 2 Jahrzehnte unterschiedliche Herangehensweisen .Vergesse nicht---Alle stellen Ferndiagnosen in gutem Willen. .Von mir noch :  2007er sind natürlich alle elektrischen Verbindungen zumindest angerostet. Stromversorgung zum Stellmotor und der berüchtigte Bremslichtschalter solltet Dir ansehen .Offensichtlich reagiert das System empfindlich auf Spannungsprobleme .Und Du hast an 2007er...   
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      151.720
    • Beiträge insgesamt
      1.588.070
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.