So gefährlich ist der Smart - Bericht AutoBild

[Chrisman1971]

Leute ich finde es echt witzig, das alle über Renault/Dacia meckern.

 

Die können gar nichts dafür, denn das Problem gibt es nur beim Fortwo.

 

Weder der Twingo, noch der Forfour macht das Problem.

Diese beiden kommen aus Rumänien.

 

Der Fortwo kommt aus Frankreich und zwar aus dem Smartwerk in Hambach.

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Chrisman1971 am 22.09.2015 um 00:27 Uhr ]

[Steffi_Holger]

Das dauert noch eine Weile bis das einige mit bekommen...... :roll:

 

LG

[turtle]

Wie an anderer Stelle angedeutet, würde mich persönlich allein schon freuen, wenn man mal einen substaniellen Beitrag von Seiten der Presse und Daimler lesen könnte - das, was in dem Artikel steht ist in routinierter Weise schön reißerisch geschrieben und im Kern ist die Kritik auch berechtigt: Kopiere ich jedoch den Ansatz und stelle mir die Frage, ob der Sachverhalt für mich gefährlich werden kann, dann sage ich "Nein"....

Warum?

- In Baustellen: "Beim Überholen von Lastern kann es eng werden." Ja? Respekt. In welcher Baustelle gilt noch mal Tempo 120 und überhaupt: der smart ist so schmal, dass ich in Baustellen per se nicht bremse, da muss ich doch geleaste Passat und gegelte A6 jagen, schönen Gruß an die Kollegen in blau/weiß. :roll:

 

- Bei Ablenkung: "Wer stark, aber kontrolliert bremst und dabei aufs Navi schaut" - das ist das Argument der Fressen + Saufen-Praktikantin, die mit dem Thema "Multitasking" ihre Verlängerung absichern will, Stichwort: 300g Mehl mit Eigelb und Mandeln verrühren und die zerlassene Butter laaangggsaaam hinzugeben.... Mein Gott, wenn ich wirklich stark bremsen muss, SCHAUE ICH NICHT AUFS NAVI ! :-x

 

- Für Wenigfahrer: Bin ich leider nicht, über Land hat mich im 453 nur die unter 30km/h etwas gefühllose Lenkung gestört. Wenn ich im suizidalen Arbeitsmodus doch mal eine Kurve richtig schneide, könnte mir die Fahrphysik die Party auch noch verleiden, s... Leben, wollt ich ja eh nicht :roll:

[nico1977]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 21.09.2015 um 22:51 Uhr ]

[nico1977]

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[ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 21.09.2015 um 22:50 Uhr ]

[nico1977]

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[W-Technik]

Dieser Thread hat irgendwie das Niveau einer Bxxdzeitung!

 

 

[wme451333]

Einspruch zu:

 

Quote:

Weder der Twingo, noch der Forfour macht das Problem. Diese beiden kommen aus Rumänien.

 

Der Renault Twingo und der Smart Forfour kommen aus dem Renault-Werk Novo Mesto in Slowenien...

 

Grüße ausm Ösiland

[Chrisman1971]

Quote:

Am 22.09.2015 um 11:11 Uhr hat wme451333 geschrieben: Einspruch zu: Quote: Weder der Twingo, noch der Forfour macht das Problem. Diese beiden kommen aus Rumänien.       Der Renault Twingo und der Smart Forfour kommen aus dem Renault-Werk Novo Mesto in Slowenien...       Grüße ausm Ösiland

 

Stimmt! ;-)

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[smarterkater]

ob Roboter das Auto in Novo Mesto, Hambach, Nowosibirsk oder Bukarest zusammenbauen hat sicher keinen oder nur einen unwesentlichen Einfluß auf die Qualität. Bin überzeugt wesentliche elektronische Teile werden in der Autoindustrie ohnehin aus Fernost zugeliefert.

 

 

[W-Technik]

@smarterkater: Selbst wenn die Elektronik zu großen Teilen aus Fernost kommt, ... funktioniert die wohl eher ohne Probleme!

 

Siehe Hifi, Fernseher, Handy usw. die haben inzwischen Jahrzentelange Erfahrung mit der Technik.

[turtle]

Wenn man außerdem die Bedeutung des chinesischen Marktes und die Tatsache bedenkt, dass ja quasi jeder Hersteller - egal ob z.B. MB, VW oder BMW - da Fahrzeuge produziert, ist es ja nur logisch, wenn die da auch Komponenten produzieren lassen.

Entscheidend ist es denke ich, dass es gelingt einen einheitlichen Produktionsstandard zu gewährleisten.

[nico1977]

Quote:

Am 23.09.2015 um 10:37 Uhr hat turtle geschrieben: Entscheidend ist es denke ich, dass es gelingt einen einheitlichen Produktionsstandard zu gewährleisten

 

Das sieht man ja gerade bei VW in den USA, was die Dieselmotoren angeht........

Lug und Betrug - wo man hinschaut!!!!!!!

[hp2]

Nicht nur in den USA! Soeben wurde gemeldet, dass allein in Deutschland VW bei 2,8 Mio Dieseln Betrogen hat!

 

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Passion Cabrio, CDI, 2010

 

 

[nico1977]

Übrigens wurden die Artikel bezgl. des Smarts 453 bereits in der AutoBild vom 04.09. bzw. vom 11.09. veröffentlicht; die Meldung ist also nicht "aktuell".

 

BMW soll nach Medienberichten ebenfalls bezgl. der Abgaswerte unter die Lupe genommen werden - die restlichen deutschen Hersteller werden ganz sicher folgen

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 25.09.2015 um 19:31 Uhr ]

[xxmanoxx]

Dass im realen Straßenverkehr die Werte nicht denen auf Prüfständen entsprechen ist ja klar, genauso wie der Realverbrauch auch vom Prüfstandsverbrauch abweicht, das ist bei allen Herstellern so.

 

Das Ding ist ja nur, dass VW bei besagtem Dieselmotor bewusst die Abgasreinigungssysteme im Realbetrieb ausgeschaltet hat und nur auf dem Prüfstand laufen ließ. Das haben ja andere Hersteller bereits dementiert, dass sie diese bewusste Abschaltung auch machen. Dass die Grenzwerte im Realbetrieb von denen am Prüfstand abweichen ist sicher quasi bei jedem Modell der Fall und hat erstmal nichts damit zu tun sondern liegt an den Prüfzyklen etc.

[W-Technik]

Aus welcher Quelle stammt Deine Aussage?

 

 

[Focus-CC]

@ Bremse

 

Auch der neue GLE kann offensichtlich nicht richtig bremsen, besser gesagt ausweichen, siehe aktuelle AutoBild.

 

Auch hier bringt Daimler wieder fadenscheinige Ausreden an, doch ein Q7 oder der Volvo XC90 machen Daimler vor wie es geht ...

 

 

[Triking]

Bei DB hat man in der letzten Zeit wohl zu viel "Elchwurst" gegessen! :lol:

 

Gruß, Rolf

[nico1977]

Sollte jemand Interesse an den beiden Ausgaben der AutoBild haben (04.09. + 11. 09.), bitte PN unter Angabe der Email-Adresse.

 

 

[JanzBloed]

Na?!

 

Warum aufregen? Die "Abstimmung mit den Füßen" geht doch weiter. Die "des aufrechten Gangs mächtigen" gehen weiterhin lieber zu den Mitbewerbern. Die K*ckverkaufszahlen sprechen doch Bände. Ignorantentipp: Click>>

 

 

 

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LG

 

JB