Felgenkompatibilität zwischen 450 & 451

[pascalts]

Moin!

 

Wir haben hier einen 451 auf Sommeralus, und alte Standart-alus und Standart-Stahlfelgen vom 450er. Wäre es möglich (ohne Spurplatten) die Felgen des 450 auf den 451 zu nutzen, oder geht das aufgrund der Einpresstiefe nicht?

 

Ziel ist günstig an Winterfelgen zu kommen.

 

Danke!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von pascalts am 24.09.2015 um 15:07 Uhr ]

[zabaione]

geht nicht vom 450 auf'm 451 wegen der ET!

Umgekehrt funktioniert's mit Spurplatten.

[86teufel]

Geht nicht gibt es nicht, fahr zum TÜV. Die sagen dir was dazu. Solange nichts Schleifpapier dreht usw hat man eigentlich gute Karten.

 

und nicht es geht nicht, wenn ich das höre könnte ich jedes mal kotzen. Egal welches Forum es ist.

 

mfg

[MBNalbach]

die hinteren 450 felgen stehen beim 451 meilenweit raus, ich habe an den 451er felgen (alutec cult3) 30er platten damit sie am stoßdämpfer platz haben.

 

um das beim 451 abzudecken gilt erstmal mut zur häßlichkeit :lol:

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 

[emil]

Die Hinterachse an sich ist beim 451 deutlich breiter als beim 450.

 

Daher haben bei (angenommener) gleicher Außenbreite 451er Felgen deutlich weniger ET (Einpresstiefe) als dei des 450ers.

 

Daher können 451er Felgen relativ einfach mit Spurplatten an den 450er geschraubt werden - ohne TÜV Probleme. Habe ich bei unseren 450ern x-Mal so mit Rial-Felgen gemacht.

 

Fahr mit den 450er Felgen doch mal zum TÜV uns lass uns wissen, was der sagt. Eventuell klappt es ja....

 

Gruss

Emil

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 11.10.2015 um 20:53 Uhr hat 86teufel geschrieben: und nicht es geht nicht, wenn ich das höre könnte ich jedes mal kotzen. Egal welches Forum es ist.

Und ich könnte jedesmal kotzen, wenn ich Deinen unqualifizierten Stuss lese! :roll:

Weisst Du überhaupt, wovon Du sprichst?

Einpresstiefe gehört wohl nicht zu Deinem Wortschatz! Sonst würdest Du nicht solch einen Müll von dir geben!

Quote:

Am 11.10.2015 um 20:53 Uhr hat 86teufel geschrieben: Solange nichts Schleifpapier dreht usw hat man eigentlich gute Karten.

Was dies eigentlich bedeuten soll, weisst Du vermutlich selbst nicht! :roll:

Wie soll denn das einer verstehen!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 11.10.2015 um 22:56 Uhr ]

[zabaione]

in Anlehnung an den like-Button!

Ich glaube, Du könntest Deinen nickname gut an ihn verkaufen... :-D

[orpheus88]

Quote:

Am 11.10.2015 um 21:15 Uhr hat emil geschrieben: Daher haben bei (angenommener) gleicher Außenbreite 451er Felgen deutlich weniger ET (Einpresstiefe) als dei des 450ers.

genau anders herum :-P

Die hinteren 450er Felgen habe oftmals ET von -1, während ähnlich große Felgen vom 451 wie z.B. die hinteren pulse ET 34,5 haben, durch Spurplatten reduziert man die ET weil die Räder weiter nach außen versetzt werden, sprich weniger weit "eingepresst".

[orpheus88]

Quote:

Am 13.10.2015 um 11:46 Uhr hat orpheus88 geschrieben: Quote: Am 11.10.2015 um 21:15 Uhr hat emil geschrieben: Daher haben bei (angenommener) gleicher Außenbreite 451er Felgen deutlich weniger ET (Einpresstiefe) als dei des 450ers.   genau anders herum :-P   Die hinteren 450er Felgen habe oftmals ET von -1, während ähnlich große Felgen vom 451 wie z.B. die hinteren pulse ET 34,5 haben, durch Spurplatten reduziert man die ET weil die Räder weiter nach außen versetzt werden, sprich weniger weit "eingepresst".   Bei den vorderen ist der Unterschied meine ich nicht ganz so eklatant, allerdings ist beim 450 die Minimalbereifung vorn (größtenteils) 135 und beim 451 155, also kann man wohl trotzdem viele nicht nehmen.

[emil]

Alles klar.

 

Gruß

Emil