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kleinp

Ersatzteilsuche 450 cabrio (Gleiter o.ä.)

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Hallo zusammen,

 

ich bin erst seit kurzem Smart-Jünger.

Er soll eigentlich nur meinen Abarth Punto Evo entlassten und mich freudig zur Arbeit und zurück bringen.

Dabei darf er ruhig Spaß machen, daher als Cabrio.

 

Nur leider hat der Aufbereiter etwas ruppig das Verdeck geschrubbt.

Dies nur vermutbar, er hatte das Dach nie offen (O-Ton).

Egal, nehm ich auf meine Kappe, Aufbereitung war gut im Preis ohne Rechnung :)

 

Das Verdeck faltet sich beim öffnen nach innen d.h. ich muss von hand die erste Falte hoch drüchen, damit das Dach richtig auffährt.

Ist das verständlich? Ich habe nun einen Blechstreifen rumliegen, den ich aus dem Dach operiert habe.

Abgebrochen war er schon. Auf der anderen Seite fehlt er, veermutlich beim öffnen davongesegelt.

 

nun ist meine Frage, ob dieses Bauteil dem ersten Faltenleger (oder wie das heißt) entspricht:

DSCN2286.JPG

Den gibt es als VL und VR (vorne rechte und links vermute ich).

Bekommt man das als halbwegs begabter selbt gewechselt oder muss man da den Profi bemühen?

 

Wäre super, falls mir da jemand tips hätte :)

 

 

-----------------

ich putze hier nur...

[ Diese Nachricht wurde editiert von kleinp am 28.09.2015 um 18:50 Uhr ]


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Such mal nach Micke www.cabrioverdeck-service.de.

Bei meinem waren auch die Faltenbilder gebrochen. Er hat diese einzeln und wechselt die in Rekordzeit. Der Preis relativiert die längste Anreise.Auch wenn der Weg ins Saarland weit ist er lohnt sich.

Ich war dieses Jahr vier Mal bei ihm, jedesmal 600Km, aber bereue keine Fahrt.

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Hab ihn mal angeschrieben, danke

 

 


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Hab mein Dach bzw. die Faltenleger mittlerweile bei Fismatec reparieren lassen.

 

Bissl über 200.-

 

Dach läuft nun wieder perfekt ;-)


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    • Zuerst ein herzliches Willkommen im Forum! Ich möchte deinen Willen und dein Engagement nicht klein machen aber was dein angenommenes Interesse für ALLE betrifft, denke ich, dass du damit nicht ganz richtig liegst.   Ich habe meine Smart ForTwo-Ära mit zwei 450ern (MCC Limited/1) begonnen. Danach lange Pause und nun sind, neben anderen Fahrzeugen, auch zwei 451er im Fuhrpark.   Mein Interesse an den 450ern ist mittlerweile zur Gänze verflogen. Was aus den ersten 0/8/15 MCC geworden ist, ist mir total egal.   Ausnahmen sind der Brabus Ultimate 101, der Brabus Black Star 101 und diverse seltene Sondermodelle. Zu solchen Fahrzeugen wäre eine gut recherchierte Historie tatsächlich interessant.   Es gibt diesbezüglich einige Seiten wo 450er/451er Sondermodelle mit den wichtigsten Daten (Bezeichnung, Bauzeit, Ausstattung, …. unter anderem auch die produzierte Stückzahl) angeführt werden.   Aber diese Seiten liefern leider nicht für alle Sondermodelle die gleichen Informationen. Da gibt es immer mal Lücken in den Ergebnissen, speziell was die produzierte Stückzahl betrifft.   Vielleicht wäre da ein Zusammenschluss mit den Erstellern dieser Seiten bzw. Verzeichnissen gut und man strebt gemeinsam eine Vervollständigung der Informationen an.   Sei es wie es sei, ich wünsche dir ein gutes Gelingen.   Smarte Grüße, SmartMan        
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