Kühlflüssigkeit wechseln 450

[Ralf_47]

Hallo,

 

was hat denn der Smart üblicherweise für Frostschutz drin? Von oben sieht die Dunkelblau aus. Könnte auch Dunkelgrün sein.

 

Ich will die nun wechseln. Habe mir 20 Liter modernes G13+ (VW-Audi) in Vorratsmenge gekauft. Die Farbe ist Hellgrün/Gelb.

 

Nun meine Frage: Wo und wie lässt man die alte Kühlflüssigkeit ab, damit am meisten entleert wird.

 

Hab die Suche benutzt und nichts brauchbares gefunden.

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450 Cabrio Bj.02

40KW 0,6l

 

[Joe924]

Der Smart braucht eigentlich G48, das G11/12/13 sind ja VW Bezeichnungen.

 

Du kannst aber auf G13 respektive Glysantin G40 umrüsten, solltest aber ein paar mal mit Wasser spülen bis nur noch klares Wasser beim entlüften austritt. Die Flüssigkeiten sind zwar mischbar aber die Qualität wird schlechter.

Du solltest auch den Thermostat-Kreislauf spülen, der öffnet leider erst ab 86 Grad. Solltest also spülen, warmfahren bis Thermostat öffnet (3 Kugeln bei Kühlwasser), warten bis der Motor handwarm ist, ablassen. Das wiederholen bis es klar ist.

Danach messen wieviel Wasser raus kommt, von der Menge abziehen die gem. Smart reingehört dann weisst du wie du mischen musst da ja nun 99% Wasser drin ist.

 

Zum Wechsel gibt es diese Anleitung, selbst habe ich es auch noch vor mir :(

 

http://www.fq101.co.uk/how-to-guides/fortwo-450/servicing/433-replacing-the-coolant.html

[ Diese Nachricht wurde editiert von Joe924 am 27.10.2015 um 15:52 Uhr ]

[Funman]

Hallo,

 

das ist gerade auch mein Thema. Also, die Suppe in meinem Smart 450 ist auch blau. Könnte von ATU sein, nach den Zetteln zu urteilen. Nach Smart/Glysantin gehört da Glysantin G48 rein, das ist gelb.

 

Was sagt mir das jetzt? Darf ich die Flüssigkeiten mischen? Was ist vermutlich das blaue, das da drin ist?

 

Grüße, Hajo

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Ich bin auf der Reise, nicht auf der Flucht.

 

[LI]

Ich verwende G48 und das ist blau/grün!

 

 

[nico1977]

Quote:

Am 27.10.2015 um 16:17 Uhr hat Funman geschrieben: Nach Smart/Glysantin gehört da Glysantin G48 rein, das ist gelb. Was sagt mir das jetzt?

 

Das Du nicht auf der Homepage des Herstellers geschaut hat - denn da steht es ganz genau 8-) :lol:

Herstellerseite

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von nico1977 am 27.10.2015 um 16:42 Uhr ]

[Joe924]

Gelb.. Das ist wahrscheinlich keine Kühlflüssigkeit mehr, der Behälter wurde wohl Zweckentfremdet :-D

 

G48 ist immer blau/grün.

[nico1977]

Quote:

Am 27.10.2015 um 16:52 Uhr hat Joe924 geschrieben: Gelb.. Das ist wahrscheinlich keine Kühlflüssigkeit mehr, der Behälter wurde wohl Zweckentfremdet :-D

 

:lol: :lol: :lol: ;-)

[Ralf_47]

@ Joe: Danke für die Hinweise. Danach habe ich gesucht :)

Zewckentfremdet?!? Naja, da muss man erstmal reintreffen :-D

Die Serviceklappen verdienen die Bezeichnung nicht wirklich.... Flüssigkeiten geht noch mit Trichter. Doch für alles andere habe ich bisher das Frontpanell weg geschraubt (Birnen, Innenraumfilter, Bremsflüssigkeit).

[Funman]

Hallo,

 

verflixt, wie komm ich jetzt auf Gelb? Ich hab vor ein paar Tagen auf der Seite nachgesehen und mir die Farbe falsch gemerkt.

(Gelb könnte Glysantin G05 sein. Wäre mit G48 sogar mischbar.)

 

Grüße, Hajo

[emil]

Wir fahren seit zig Jahren die rosafarbene silikatfreie Kühlflüssigkeit (vom Trost). Ich stell die Smarts beim Wapuwechsel um - wenn man dann noch die Ablassschraube am Motorblock und beim Benziner die Turbokühlung öffnet, muss der Motor leer sein. Den Rest des Kühlsystems entleere ich über den unteren beifahrerseitigen Wasserschlauch am Kühler vorne.

Neue Clickschellen und fertig.

 

Gruß

Emil

[TomR]

Hauptsache man wechselt die alte verbrauchte (Korrosionsschutz, Schmierung der Wasserpumpe...) Brühe überhaupt mal. :lol:

 

Denkt beim Kühlwasserwechsel aber auch an die Bremsflüssigkeit! Andernfalls droht auch dort Korrosion, Klemmen, Undichtigkeit und Kosten für Austausch defekter Teile.

 

So alle paar Jahre ist das mal fällig.

 

Grüße, Tom