selbstständiges Bremsen...

[epbo1955]

Hallo Leute.

Hat jemand einen Ahnung,oder weis einer was?

Mein CDI fortwo 2005 hat seit geraumer Zeit einen Fehler.Er bremst ab und zu selbstständig und hat auch einen Verschleiss an den Reifen(Bremsplatten)Es leuchtet kein ABS-ASR auf?

Meldet euch wenn einer was weis!

[Focus-CC]

Beläge in den Sätteln fest. Reinigen, gängig machen.

 

 

[Steffi_Holger]

Wenn er Regeln sollte liegt ein Fehler vor. Zum ersten kann ein Fahrzeug mit funktionierenden ABS / ESP / ASR keinen Bremsplatten bekommen, unmöglich! Wenn ich das so lese, wird die Ursache wohl an unterschiedlichen Abrollradien der Reifen liegen und das Regeln auslösen! Stichwort unterschiedlich Abgefahrene Bereifung.

 

 

LG Steffi ;-)

[epbo1955]

Ja leute

Habe noch keine befriedigte Antwort auf meine Anfrage bekommen.Reifen neu Bremsen neu,Fehlerspeicher ausgelesen.

Trotzdem selständiges bremsen.

Jetzt habe ich festgestellt:Bremsen in einer linkskurve bei etwa 70 Km.

Hat einer eine Ahnung was das sein könnte??? :-?

[Triking]

Hört sich irgendwie gruselig an. Bei glatter Straße kann das ganz schön heikel werden.

 

Hast Du mal die Zahnkränze an allen vier Rädern überprüft. Also hinten an den Antriebswellen und vorne an der Radnabe?

 

Denn irgendwo muss ja der Impuls für den Bremseingriff herkommen. Es könnte auch ein beschädigtes Kabel zu einem der Sensoren der Zahnkränze kommen.

 

Viel Glück, Rolf

[Focus-CC]

Ich lese gerade "Bremsen neu" .

 

Ggf. tritt der Fehler GENAU DESHALB auf !

 

Weil jemand an der Bremse gefrickelt hat. Und ggf. die Klötze ohne Spiel eingesetzt hat ?

 

Außerdem solltest du das "Bremsen" mal näher beschreiben, siehe die Fragen zum Bremsplatten.

Ein Rad ?

Alle Räder

ABS Eingriff ?

 

 

 

 

 

 

[epbo1955]

Quote:

Am 19.03.2016 um 09:21 Uhr hat Triking geschrieben: Hört sich irgendwie gruselig an. Bei glatter Straße kann das ganz schön heikel werden. Hast Du mal die Zahnkränze an allen vier Rädern überprüft. Also hinten an den Antriebswellen und vorne an der Radnabe? Denn irgendwo muss ja der Impuls für den Bremseingriff herkommen. Es könnte auch ein beschädigtes Kabel zu einem der Sensoren der Zahnkränze kommen. Viel Glück, Rolf Hallo Rolf Danke für deinen Vorschlag. Weisstr du wo die kabel der Sensoren zusammernlaufen(Steckverbindungen)u.wieviel wIDERSTAND JEDER sENSOR HABEN MUSS? Erwin

null

[Focus-CC]

Ohne Infos kann ich nix sagen. Was ist das überhaupt für ein Post ?

 

Reifen neu - das bekannte Problem ?

 

Alle Raddrehzahlen mit DS150 auslesen und vergleichen.

 

 

[epbo1955]

Quote:

Am 19.03.2016 um 10:37 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Ohne Infos kann ich nix sagen. Was ist das überhaupt für ein Post ? Reifen neu - das bekannte Problem ? Alle Raddrehzahlen mit DS150 auslesen und vergleichen. Hallo Danke für deine re.Antwort, Ich wies nicht was DS 150 ist,und bekanntes Problem ? Was meinst du damit Erwin

[Focus-CC]

Hi Erwin.

 

Versuch es mal mit dem Beantworten der Fragen (Reifen?) und mehr als 2 Sätzen.

 

Es ist für ALLE hilfreich wenn du mal versuchst das Problem GENAU in mehr als 4 Sätzen zu beschreiben.

 

Schreib einfach ALLES genau beschrieben auf :

 

Seit wann genau tritt das Problem auf ? ( Never touch a running System ...)

 

Bremsplatten gibt es bei ABS nicht - also warum ?

 

Abs Bremsen oder Blockierer ?

Thermik der Bremse ?

 

etc etc.

 

Schreib einfach 20 oder mehr Sätze. REDE !

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 19.03.2016 um 11:43 Uhr ]

[epbo1955]

Quote:

Am 19.03.2016 um 11:38 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Hi Erwin. Versuch es mal mit dem Beantworten der Fragen (Reifen?) und mehr als 2 Sätzen. Es ist für ALLE hilfreich wenn du mal versuchst das Problem GENAU in mehr als 4 Sätzen zu beschreiben. Schreib einfach ALLES genau beschrieben auf : Seit wann genau tritt das Problem auf ? ( Never touch a running System ...) Bremsplatten gibt es bei ABS nicht - also warum ? Abs Bremsen oder Blockierer ? Thermik der Bremse ? etc etc. Schreib einfach 20 oder mehr Sätze. REDE ! Hallo muss mich nochmal an dich wenden. Beschreibung Fehler Fahrzeug Bremst in leichten Kurven wie wenn das Abs vorne anspricht.Fehlerspeicher wurde ausgelesen,kein Fehler. Hinten sind neue Wi Reifen montiert.Bremsbeläge sind hinten neu.Räder laufen freigängig. Die Bremsplatte hatte ich an einem Reifen festgestellt (hinten) Sonst läuft er normal,bremst normal. Was meinst du dazu? Erwin [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 19.03.2016 um 11:43 Uhr ]

[Focus-CC]

Also, hinten NEUE Reifen - Größe ?

 

Vorne ALTE Reifen ? Größe ?

 

Abrollumfänge ?

 

 

Scheinbar das ab und an vorkommende Phänomen.

 

 

[epbo1955]

Quote:

Am 19.03.2016 um 12:17 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Also, hinten NEUE Reifen - Größe ? Vorne ALTE Reifen ? Größe ? Abrollumfänge ? Hallo Reifengrösse Normal (Winter) Diese Störung hat er auch mit So-Reifen gemacht. Ich tippe hier auf einen ABS Sensor der eine Zeitweise Macke hat.Was meinst du dazu? Erwin Scheinbar das ab und an vorkommende Phänomen.

[Focus-CC]

Hmmm, da hilft nur eine Aufzeichnungsfahrt mit einem Delphi DS150. Wir besprechen im OBD Thread gerade die Sinnhaftigkeit eines "vernünftigen" OBD Lesegerätes.

 

In deinem Fall klemmt man das DS150 an und lässt sich alle 4 Raddrehzahlen auf einer Testfahrt protokollieren. Der Fehler dürfte damit ratz fatz zu finden sein.

Ggf. steht ein/der Sensor eh schon als Fehler im ABS Steuergerät, dann sind es 5 Minuten ohne Fahren.

 

Ich mache Ende hier, mit Glaskugel Lesen kommen wir nicht weiter !

 

Entweder du besorgst dir o.a. Software mit Interface oder fährst ins SC. Alles andere ist Stochern im Nebel, Kindergarten.

 

 

PS: Zumal die Frage nach den Reifen und Umfängen nicht ausgiebig beantwortet wird....

 

Wieder nur 2 Sätze Informationen. Bin raus hier.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 19.03.2016 um 16:22 Uhr ]

[Kurzschlussbastel]

Hallo Focus-CC,

hast du nen Link zu dem OBD Thread?

Klinkt nach interesantem Lesestoff.

[passion-herby]

Wer lesen kann ist klar im Vorteil. :-P

Im CDI Abteil.