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Der Delphi DS150 Thread

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Key Generatoren sind Schadsoftware und werden deswegen von 99% aller Virenprogramme als solche erkannt. Da kannst du die Keygens von egal wem schicken lassen die werden alle als Virus erkannt.

Warum deine Hardware jetzt kaputt sein soll ist fraglich.

Diese hat mit dem Keygen nix zu tun.

Deaktiviere dein Virenprogramm und du wirst den Keygen auch wieder verwenden können.

So ist es halt mit Raubkopien. Die sollte man nur auf Rechnern ohne sensible Daten verwenden.

Du weißt nie was dir die Chinakracker so installieren.

Wobei mir keine Schäden durch die gecrackte Delphi Software bekannt wären.

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Das sieht nur so aus als wäre das ein Virus. Im Grunde ist das ja auch von der Funktionsweise ein Virus. Ich gehe jetzt mal davon aus das dein Delphi System keine 2000Euro gekostet hat. Deshalb brauchst du ja den Keygen. Dein Virenscanner erkennt den als Virus. Mach den Virenscanner aus. Dann kannst du das auch alles kopieren denke ich. ;-)

 

Hmm...Maxpower dein Beitrag wurde mir grade erst angezeigt😯...naja doppelt hält besser😉

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smarrrt am 15.09.2018 um 10:28 Uhr ]


Ich habe einen Smart For Two Benziner Passion 450 CityCoupe´mit Klimaanlage Bj 2000 - 40KW / 54PS

 

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Ich habe das ganze Zeugs runtergelöscht … Ist mir echt doppelt unsicher … Auf jeden Fall weiß ich jetzt, dass der Bitdefender ein guter Virenscanner ist. Der Avira hat es nicht erkannt.

 

Ich verkaufe das Zeugs wieder auf Ebay. So what ..

 

Danke für die Infos°

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smart_ist_Chaos am 16.09.2018 um 09:24 Uhr ]


Smart MHD - das erste Auto mit Mindesthaltbarkeitsdatum

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Gebrauchter Laptop a 50€ und keine Internet Verbindung schon gibt es keine Probleme ;-)

 

 


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@Smart_ist_Chaos

Bevor du hier Panik verbreitest, mach dich erst mal schlau. Der Virenscanner ist angesprungen, da die Datei u.a. die Zeichenfolge "Mhhauto.com" enhält. Das ist ein berühmt-berüchtigtes Autoforum, dem wir diesen Keygen überhaupt erst zu verdanken haben.

Wie man auch schon am Namen trojan.generickd40412064 ("generic") sehen kann, wurde gar nichts spezielles "erkannt", stattdessen wird die "Im Kaffeesatz lesen"-Methode angewendet, besser bekannt als Heuristik, wo jede Antivirensoftware mehr oder weniger schlimm versagt.

 

Quote:

Am 16.09.2018 um 09:21 Uhr hat Smart_ist_Chaos geschrieben:
Auf jeden Fall weiß ich jetzt, dass der Bitdefender ein guter Virenscanner ist.

Das beweist höchstens, dass Bitdefender eine hysterische Nervensäge ist, die jeden Stohhalm ergreift, um sich sich für die nächste Aboverlängerung ins Spiel zu bringen. Offensichtlich erfolgreich :lol: :lol: :lol:

 

Also bitte mal wieder runter kommen und den Ball flach halten.

Vorsicht ist natürlich immer geboten und ein getrenntes Diagnosenotebook ohne Internetzugriff ist auf jeden Fall empfehlenswert, allein schon weil manche Software regelmäßig zur Lizenzprüfung nach Hause telefoniert. Aber nur weil du offensichtlich keine Ahnung hast, wie ein Virenscanner funktioniert, gibt es keinen Grund, anderen Leuten hier die Software madig zu machen.

 

P.S.

Schau mal hier in dieser Auswertung der Datei mit verschiedenen Virenscannern. Dein toller Bitdefender ist klar in der Minderheit mit 23 zu 66. Von den 23 verwendet ein Drittel auch noch die selbe Signatur, die letztendlich nur von einem einzigen Anbieter stammt und der Rest von denen ist zu 90% wieder "generic", also keine echte "Erkennung" von irgendwas.

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 16.09.2018 um 16:51 Uhr ]

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Quote:

Am 16.09.2018 um 09:21 Uhr hat Smart_ist_Chaos geschrieben:
Ich verkaufe das Zeugs wieder auf Ebay. So what ..

Spricht übrigens eindeutig für dich, jetzt noch jemandem deine angeblich "verseuchte" Software und "unbrauchbare" Hardware bei eBay anzudrehen zu wollen... :roll:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 16.09.2018 um 16:33 Uhr ]

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Kann mir jemand sagen wo (und ob) ich beim Würth WOW Motordaten einsehen kann (z.B. Raildruck)

 

 

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Hallo zusammen,

 

Ist es möglich mit dem Delphi ds150 Version 2014 r2 Schlüssel anzulernen

 

Für einen Smart 450 bj2002 Benziner .

 

Hab nun beide Meinungen gelesen bin mir nun unsicher . Hab es bei mir versucht finde den Menü Punkt nicht .

 

Kann mir jemand Helfen Danke

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smartVS450 am 13.12.2018 um 18:33 Uhr ]

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Nein geht beim 2002er nicht!

Erst ab 2003 mit Sam.

 

Alle vor 2003 müssen zwingend mit der Stardiag angelernt werden.


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Danke für die Klarstellung, max! :)

Wusste ich bisher auch noch nicht.

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Hi Max ,

 

Vielen Dank dafür .

Woher bekomme ich diese Stardiag Software , kann die mir jemand zur Verfügung stellen .

 

Oder kann mir das jemand kurz machen , Danke euch

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Das ist nicht nur eine Software sondern da gehört auch ein so genannter Multiplexer zu. Ähnlich wie beim Delphi. Frag mal im Technikforum ob jemand bei dir in der Nähe eine Stardiagnose hat.

 

 


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Quote:

Am 15.12.2018 um 19:27 Uhr hat smartVS450 geschrieben:
bedeutet der multiplexer vom Delphi den ich habe funktioniert mit der Stardiagnose nicht ? Richtig ?

Richtig. Der Delphi-Multiplexer macht zwar im Prinzip dasselbe wie der von Mercedes, müsste aber von der Software unterstützt werden, was leider nicht der Fall ist.

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 16.12.2018 um 01:51 Uhr ]

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OK , vielen Dank.

 

Leider lohnt sich das ja dann nicht wegen einmal Schlüssel anlernen sich dieses Teil zu besorgen.

 

Vielleicht kann mir ja jemand aus der Gegend kurz Helfen Danke.

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Es gelingt mir nicht, die Version 2015R3 auf meinem Rechner zu installieren. Die Möglichkeit die "FileActivation" abzuspeichern wird nicht angeboten. Stattdessen kommt der Hinweis "Operation misslungen".

Ich hatte das Programm bereits einmal auf meinem Rechner installiert und auch an meinem Smart ausprobiert. Soweit war alles in Ordnung, nur die Anzeige der einzelnen Fenster war manchmal nicht mehr auszumachen. Deshalb habe ich alles gelöscht und wollte es unter einem älteren Wiederherstellungspunkt neu installieren.

Ich wäre für jeden Hinweis dankbar!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


450_bernd

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Ich würde versuchen das nicht wieder herzustellen sondern neu zu installieren! Erstmal alles löschen usw. dann neu installieren.

 

 


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Vielen Dank für die Antwort, ich habe mit "Uninstall" das Programm entfernt. Dann habe ich eine neue Installation durchgeführt. Wenn ich die Main-Datei öffne kommt Fenster 1: Software activation. (Congratulations etc.) Weiter. Fenster 2: Software activation. (You need to activate etc.) Weiter. Fenster 3: Software activation (Serial number etc.). Weiter. Fenster 4: Software activation (You have access to the internet etc.) Wenn ich dann auf START drücke, kommt nicht die Möglichkeit des Abspeicherns, sondern nur "Operation failed". Dann kann ich nur noch abbrechen.

Entweder mache irgendwo einen Fehler oder es sind noch Programmreste von der ersten Installation aktiv. Es hat ja geklappt. Vielleicht bin ich nicht der erste, der damit zu kämpfen hat.


450_bernd

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Hallo Experten,

 

Ich arbeite mich gerade durch die Funktionen von Delphi und WOW. Fehlerspeicher auslesen und löschen geht. Welche für eine Fehlersuche nützliche Funktionen an einem Smart 450 ZEE (!!!) hat das System NOCH? Es gibt da eine Liste mit 31 Daten, die in Echtzeit abrufbar sind. Die sind in Delphi und WOW auch gleich. Die erscheinen mir aber für eine Fehlersuche z.B. bei Startproblemen oder mangelnder Leistung eher wenig nützlich. Gibt es noch weitere Funktionen, die ich noch nicht gefunden habe?

 

Grüße Hajo

 

... der sich gerade alle 13 Seiten dieses Threads reingezogen hat.

 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Die ganzen Anlernfunktionen (Kupplung Schlüssel ect.) gibt es leider erst ab Sam. Die Datenliste ist jedoch ausreichend bzw genau so umfangreich wie die der SD.

Am ZEE Smart funktioniert vieles noch rein elektrisch ohne Steuergerät dazwischen. Dementsprechend mau sind die Daten.

Wichtig um alle Istwerte zu bekommen ist das du das Motorsteuergerät nicht mit EOBD sondern mit dem zweiten Punkt on Board Diagnose ausließt. Unter EOBD gibt es nur die politisch vorgeschriebenen Standartwerte.

Sollte dir nur EOBD angezeigt werden probiere es mit einem anderen Baujahr. Die Delphisoftware und auch Wow sind da teilweise nicht ganz korrekt in der Auswahl.

Trotz allem bietet gerade der CDi nicht viel. Aber schau dir den Motor an. Da ist auch nicht viel Sensorik dran welche dir Istwerte bringen kann. Das macht ihn auch so zuverlässig.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 03.02.2019 um 22:48 Uhr ]


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Hallo,

 

Ist die Stardiagnose in der Lage, einen oder mehrere der folgenden Werte am 450 ZEE auszulesen?

 

Raildrucksensor

Druckregelventil Ansteuerung

Elementabschaltung HDP Ansteuerung

Ladedrucksensor

Injektoren Ansteuerung ja/nein (bei Startproblemen)

Injektoren Ansteuerung (Abweichung/Korrekturwert, im Leerlauf )

 

Alle diese Daten sind im MSG vorhanden, müßten theoretisch also auch ausgelesen werden können. Für die Diagnose von Problemen wären sie sehr wertvoll.

 

Grüße Hajo

 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Bist du sicher das du nicht über das EOBD Programm ausgelesen hast?

Bin mir ziemlich sicher das diese Werte im Delphi vorhanden sind. Beim Sam 450 definitiv.

Wie gesagt zur Not mal mit dem Baujahr spielen.

Ruhig mal Baujahr 2000 aber auch mal 2004 testen.

Hin und wieder fehlen Werte welche eigentlich da sind in manchen Baujahren.


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Hallo,

 

ja, bin sicher. U.a. deshalb, weil das EOBD garnicht funktioniert. Da wartet das Delphi endlos auf etwas, was nie kommt, hängt sich also auf. Auch Beenden geht nicht mehr. Ich muß das Delphi mit dem Taskmanager abschießen. Ist auch immer so, wenn ich etwas anfrage, was es nicht gibt, z.B. Benzinmotor beim Diesel oder ESP beim ZEE Smart.

 

ich habe alle Baujahre durchprobiert. Alle verfügbaren Daten sind gleich, es werden immer die gleichen 31 Datensätze angezeigt. Die oben genannten Werte, z.B. Raildruck, sind nicht dabei.

Ich nehme deshalb jetzt an, daß das Delphi beim ZEE-Smart keine weiteren Daten anzeigen kann.

 

Meine Frage ist immer noch aktuell: Kann die Stardiagnose beim ZEE Smart mehr anzeigen? Liegt die Einschränkung also

am Delphi bzw. WOW oder liegt sie am ZEE Smart?

 

Grüße, Hajo

 

 


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Ja auch beim ZEE Smart kann die SD alle Daten anzeigen auch Mengenkorrektur und co.

Ich muss dazu sagen das ich bisher nur Sam CDI's ausgelesen habe mit dem DS und da gab es auch beim Delphi diese Werte. Da zeigt sich mal wieder das die ZEE Smart nur richtig mit einer echten SD zu diagnostizieren sind.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 16.02.2019 um 23:55 Uhr ]


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    • und meinen Smart Bj. 2006 hat es nun nach ca. 161.000km auch erwischt. Dröhnende Geräusche beim Fahren. Da die beiden vorderen Radlager spürbar viel Spiel hatten, dachte ich mit dem Wechsel ist alles erledigt, aber Nein. Jetzt muß ich auch die hinteren noch wechseln, obwohl kein Spiel spürbar ist. Ich denke auch öfters drüber nach, ob das auch mit der Umrüstung auf die breiteren Räder (175/55 und 195/50), die ich in diesem Sommer gemacht habe, gekommen ist? Unmöglich scheint es nicht zu sein.
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