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HuckFinn

Alu-Kompletträder Sommer 451 Orig.Smart

Empfohlene Beiträge

Verkaufe 1 Satz Alu-Kompletträder für meiner 451 cdi

und zwar wahlweise

entweder die Passion-Original Räder

(155/70-15 // 175/55-15 mit Bridgestone Sommer) für 210,- €

ODER

breite RIAL

(175/55-15 // 195-50-15 mit Vredestein Quatrac 2 Ganzjahresreifen) für 250,- €

siehe auch

www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/smart-alu-komplett-sommer/444141165-223-6793


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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für Forum-Mitglieder 15 % billiger, also

€ 178,50 bzw.

€ 212,50 :)


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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hab´ ich vergessen, zu schreiben:

 

Standort Nürnberg / Erlangen


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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keiner Interesse ?? Preis VB ??

es ist doch "Hochsaison": "O bis O" und "O(stern)" war grade


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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hört sich gut an.

Würdest du sie auch versenden ?

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smarti6 am 07.04.2016 um 09:09 Uhr ]

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Versenden ? Wie soll das gehen ? Briefmarke drauf ?

Wenn sich der Käufer um die Spedition kümmert, gerne.


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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Briefmarke ? Wenn du es hinkriegst, gerne.

Verschickt wird diese Ware normalerweise in Kartonage, wenn es dem Verkäufer etwas sagt.

;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smarti6 am 07.04.2016 um 14:50 Uhr ]

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sagt dem Verkäufer nur bedingt was; Wellpappe ??

Aber wer und wie und für wieviel transportiert mir so was ?


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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sorry, war ne Weile nicht mehr online;

und nöh, sind verkauft


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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    • Unter deinen komplizierten Umständen, die Schweizer haben echt Probleme, würde ich an deiner Stelle tatsächlich die Bremsen gut säubern und die Backen von deinem Teilespender einbauen. Das könnte dann ein paar Wochen gutgehen. Risiko ist, daß die anderen Backen schon mal das gleiche Problem hatten und das Ergebnis das gleiche ist. Doof ist außerdem daß es doppelte Arbeit ist. Danach kannst du nach Lieferung des Bremsensets immer noch alles neu machen.   So ganz unschuldig bist du an der Situation aber nicht. Bei 20 Jahre alten Bremsen sind undichte Zylinder sehr verbreitet und relativ einfach zu kontrollieren. Das hast du versäumt und bist fahrlässig ins Messer gelaufen. Gerade unter den strengen Bedingungen in der Schweiz ist es doppelt und dreifach ratsam, alles relevante schon vor dem Besuch beim "TÜV-CH" zu kontrollieren und zu reparieren. Dann wäre auch mehr Zeit für Teilebestellungen usw. gewesen.
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