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kl6990

Smart 450 braucht TÜV

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Hallo liebe Forenmitglieder,

 

ich besitze einen 99er Smart 450 und mein TÜV ist nun fällig.Ich habe vor einiger Zeit am hinteren Achsrohr (Achsträger) eine Durchrostung feststellen müssen.Ich denke mal das ich das Achsrohr auswechseln muss damit ich TÜV bekomme.

 

Hat das schon jemand mal gemacht bzw. ist es dabei notwendig den Motor auch noch auszubauen?

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    • Also Kompression hat ergeben.    Erste Runde:  Zylinder 3 (12,5) Zylinder 2 ( 11,5) Zylinder 1 ( 11,5)   Zweite Runde: Zylinder 3 (13,5) Zylinder 2 (13,0) Zylinder 1 (14,5)   hab das zum ersten Mal gemacht und hoffe auch alles richtig daher die zwei Versuche. Könnt ihr was zur Kompression sagen? 
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