die berühmten 3 Balken

[Herry]

Hallo liebe Leute im Smart Forum.

Ich bin Herry und neu hier, habe seit 2007 einen Smart fortwo coupe mit 1 Liter Turbo Motor.

Und seit gestern bin ich am verzweifeln.

Natürlich habe ich mich bereits mit dem Thema im Inet stundenlang auseinandergesetzt aber nicht die passende Antwort gefunden. Nun mein Problem. Beim letzten umparken habe ich nach dem umschalten von R auf N den Wagen abgestellt. Als ich dann ein paar Stunden später losfahren wollte ließ sich der Wagen nicht mehr starten und im Display leuchteten die drei Balken sowie das gelbe Dreieck. Da ich im Netz bereits viele Hinweise auf die Ursache finden konnte und all dies auch durchgeführt habe, änderte sich nichts am derzeitigen Zustand. Jetzt habe ich den Aktuator ausgebaut aufgemacht und festgestellt das an der Motorwelle das Ritzel ab ist. Ich habe heute einen neuen bestellt incl. Versand 304,90 €. Nun zu meiner Frage muss sich der Aktuator nach dem anschließen im ausgebauten Zustand bewegen oder geht dies nur im eingebauten Zustand??. Und ist das Problem nach dem Einbau gelöst oder sind noch irgendwelche andere Dinge zu beachten??

Für eure Hilfe besten Dank im vorraus

[W-Technik]

Ich würde das Ding einbauen, ohne rumzuspielen.

Vorsichtig anlegen, bis wiederstand spürbar ist ... Etwas noch "nachdrücken", vorsichtig die 3 Schrauben anziehen.

 

Jetzt eine ausgiebige Probefahrt mit 30 km oder so machen, dann dürfte der Aktuator angelernt sein. :-D

[Herry]

Hier ein Bild vom ausgebauten aktuator

 

 

[Herry]

 

 

[Herry]

hm geht irgendwie nicht mit dem Bild

 

 

[Mesh]

 

 

[Herry]

Danke für das Bild einstellen und danke für den Tipp von W-Technik 8-)

 

 

[CDL]

Hier noch die Einbauhinweise vom Hersteller.

 

Grüße cdl

 

Edit Link funzt net

ZF Homepage smart Aktuator suchen

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von CDL am 11.04.2016 um 21:49 Uhr ]

[CDL]

pdf Quelle ZF.com

 

 

[Herry]

Danke für das Infoblatt CDL sehr sehr hilfreich, noch eine Frage wie kann ich prüfen ob die Pfanne am Ausrückhebel nicht durchgerostet ist??? ohne die Kupplung auszubauen?? oder macht es Sinn bei momentanen 89300 km die Kupplung auch gleich zu wechseln??

 

 

[W-Technik]

Hi,

 

da hilft nur die Tasschenlampe + Spiegel zur Kontrolle :lol: .

 

Zur Not geht auch eine Hand ... :-P.

Ich meine mit der Hand die Pfanne abtasten.

Mit einer kleinen Hand wird das sicherlich gehen.

[Herry]

So hab den Aktuator heute bekommen, Batterie abgeklemmt, eingebaut so wie W-Technik geschrieben hat mit den Hinweisblatt von CDL, nochmals vielen Dank an dieser Stelle an euch beide, Batterie angeklemmt und siehe daaa, die Kugel läuft wieder, kein Dreieck mehr und auch keine 3 Balken. 8-) 8-) 8-)

 

 

[CDL]

Glückwunsch!