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Gast stuhlfahrer

Leistung ist durch nichts zu ersetzen, außer......

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Gast stuhlfahrer

Hallo, habe hier so viel schon gelesen

und muss die eine oder andere Theorie

wiederlegen. Ich war mit dem 450er (700ccm)

auf der Rolle, (AST Herne) und war schon

Überrascht das 67kw (90PS) soooooviel

Spaß machen können.

Laut der Firma, die das umgebaut hat, sollte er aber mehr Leistung haben.

Der Motor ist außen herum Original, außer der

Turbolader ist vom Roadster.

Ladeluftkühler, Ansaugrohr, Luftfilter, Zündspulen und noch weitere Teile wurden vom 450 mit700ccm eingebaut. Der Motor wurde Generalüberholt und ob da

etwas im Inneren des Motors getauscht wurde,- , ich weiß es nicht.

Ich kann das so frei weg sagen weil

es vorher ein Diesel war. Hatte die Schnautze voll mit 55PS (8 Jahre lang) durch die Gegend zu

eiern. Ein 450 aus 2005 mit Motorschaden hat dafür als Spenderfahrzeug hergehalten.

Damit ist die Frage "kann ich einen Diesel zum Benziner umbauern?" geklärt.

 

Ich kann mir gut vorstellen, das die Leistung über 100PS, möglich sind wenn man,

die Teile, Ladeluftkühler, Nockenwelle, Auspuff gegen "Tunerteile" austauscht.

Selbstverständlich habe ich eine Kopie vom Leistungsdiagramm.

 

Habe aber keine Ahnung wie man ein Bild vom Diagramm hier hochladen kann.

 

Für die "Forschung" einiger User, ist der einbau eines Powerrohrs, von bedeutung.

Ich würde das einbauen, um anschließend nochmal auf die Rolle zu gehen.

Vieleicht können wir alle zusammen legen, um die 200€ (Rohr u. Rolle),

auch zu bezahlen können....

Gruß alex

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ich glaube er wollte sagen das Hubraum durch nichts zu ersetzen ist ausser durch noch mehr Hubraum 8-)

 

 


wer aufhört besser zu werden, hat aufgehört gut zu sein

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Er sucht Spenden um sein Vorhaben nach noch mehr PS für ihn möglichst günstig zu gestalten.

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Schickt ihm 200 € und ihr seid ihn los, bis zum nächsten Mal.

 

rms

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Sche*** auf Brabus, wer einen Ragazzon hören möchte, bekommt für den Aktionspreis von 49,90 Euro von mir einen Soundfile. :-D

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

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Wasser/Luft Ladeluftkühler rein und mehr Ladedruck. Alles andere is eher Kosmetik. Allein mit den Punkten solltest du die Mechanische Belastungsgrenze des Motors erreichen können.

 

 

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    • Da es beim 450er ja nur das Sechsganggetriebe gibt und beim 451er nur das Fünfganggetriebe, erkannt man es am Getriebedesign. Beim 450er mit seinem Sechsganggetriebe befindet sich ja der Schaltaktuator seitlich am Getriebe wie auf dieser Seite zu sehen. Daneben ist dort neben diesem Schaltaktuator 1 noch der Drehwunkelsensor 2 verbaut. Und der 451er mit seinem Fünfganggetriebe hat den Schaltaktuator oben auf dem Getriebe sitzen, das sieht dann so aus wie auf jener Seite bzw. auf der unten stehenden Schemazeichnung. 🙂 Daran sind die Getriebe am einfachsten zu unterscheiden.    
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