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klaefferundsmart

Dachgepaecktraeger

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Ich dachte immer, es gaebe nur so einen Dach-Werbeschild-Traeger (Pizzataxi oder so) fuer den 450iger Smart aber es gibt anscheinend einen richtigen Dachgepaecktraeger mit 100kg(!) Tragkraft:

...

http://www.ebay.de/itm/361329781242?_trksid=p2060353.m1438.l2649

...

Laut Wikipedia braucht man fuer einen Dachgepaecktraeger keine ABE. Hm, hat jemand von euch schon mal sowas gesehen und besitzt gar einen? Kann man sich das trauen?

Gerade wenn man seinen Hund hinten mitnimmt, hat man kaum Platz fuer Gepaeck. Da waere son Ding schon manchmal praktisch (...und billiger als Kupplung und Anhaenger).

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Wenn, dann aber nur für sehr leichte und flache Dinge. Und auch nur, wenn kein größerer Seitenwind angesagt ist. Ansonsten wird das mit Sicherheit zu instabilen Fahrzuständen führen.

 

Gruß, Rolf

 

... im Gegensatz zum Anhänger. Damit liegt der Smart 450 besser, als ohne.


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Hallo,

 

sollte nicht jeder universelle Dachträger für Wagen ohne Rinne und ohne Reling passen?

 

Grüße, Hajo

[ Diese Nachricht wurde editiert von Funman am 13.05.2016 um 13:10 Uhr ]


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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Was ist mit der von Smart angegebene Dachlast von 0 Kg. Also dan doch mit ne ABE??

 

 


weekender_avatar.gif

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Hallo,

 

das hab ich mir auch überlegt. Möglicherweise ist damit gemeint, daß das Glasdach nicht belastet werden darf. Das erscheint mir auch logisch. Das Tridion sollte wohl kaum an eine Belastungsgrenze zu bringen sein. Oder Smart meint, daß der Smart fahrtechnisch zu instabil wird. Das ist dann eine ähnliche Vorsichtsmaßnahme, wie die, daß Anhängerbetrieb nicht zulässig ist, weil z.B. das Getriebe dafür nicht ausgelegt ist. Trotzdem gibts Smart mit Anhänger, meinen z.B..

 

Grüße, Hajo


705 Kilometer mit 19,43 Litern sind 2,75 Liter/100 Km.

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    • Vielen Dank an alle für die Beiträge. Konnte mich erst jetzt wieder dem Thema widmen.   Ich habe es nun ganz bescheiden mit der Handsäge gemacht und dabei mit der anderen Hand die Schraube festgehalten. Hat zu meinem Erstaunen geklappt, auch wenn das Sägeblatt ein paar Zähne verloren hat und die eine Hand durch das Festhalten etwas schmerzt:     Was wäre eurer Meinung nach die bescheidenste aber immer noch ordentliche Vorgehensweise, um den Innendurchmesser der freigewordenen Unterlegscheibe zu erweitern, sodass die Gewindestange durchpasst?   P.S. An dieser Stelle möchte ich ganz offen schreiben, dass mir die Basics und auch das Werkzeug für Schlosserarbeiten fehlen. Ich bin ausbildungsmäßig aus einer komplett anderen Richtung und mein Ziel ist es, möglichst viele Arbeiten am Auto selbst ordentlich durchführen zu können. Dabei setze ich mir allerdings Grenzen, z.B. wenn es um ein zusätzliches mir fremdes Handwerk wie das des Schlossers geht, auch wenn es mich noch so reizt. Gleichzeitig muss ich auch aufpassen welches Werkzeug ich mir kaufe, um nicht in ein Platzproblem zu geraten, d.h. das Motto lautet "So viel wie nötig, so wenig wie möglich!", deshalb bin ich froh, dass es mit der bereits vorhandenen Handsäge geklappt hat. Zugegeben, das Ganze kostet viel Zeit, ich erweitere aber meinen Horizont und hoffe, dass die Beiträge auch dazu dienen, dass weitere Leser für die Thematik begeistert werden können, indem sie als eine Art "Howto" dienen und den Einstieg erleichtern. Deshalb nochmals vielen Dank an alle Beteiligten!
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