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Pantufle2009

Leistungssteigerung auf 61 PS

Empfohlene Beiträge

Hallo,

Habe vorletzte Woche bei Fismatec eine Leistungssteigerung vornehmen lassen. Bin vom Ergebnis völlig begeistert. Nun kann man beruhigt an der Ampel auf der 2. Spur beruhigt an den anderen vorbeiziehen. Die Schaltpausen sind nun deutlich kürzer und bei stärkeren Tritt auf das Gaspedal, dreht der kleine nun flott hoch. Da die Tachonadel bei 140 km stehen bleibt, konnte ich mit der angezeigten Geschwindigkeit auf dem Navi tatsächlich 150 km/h ablesen.

Gerhard Fischer hat sich ausgiebig Zeit genommen, um das Auto zu überprüfen. Eine Probefahrt vor der Programmierung, sowie eine weitere ausgiebige danach, gehörte zu dem Leistungsumfang dazu. Das empfand ich als sehr professionell. Herr Fischer wies mich zudem auf kleine Mängel am Auto hin.

Ich kann Fismatec wärmstens empfehlen und werde dort sicher wieder vorbeifahren, um die eine oder andere Reparatur durchführen zu lassen.

Gruß, Hans

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Quote:

Am 28.05.2016 um 20:39 Uhr hat MB-Girl geschrieben:
Die Frage ist nur wie lang der Motor hält!



 

Was soll er denn halten?

Falls ein Motorschaden gemeint sein sollte, dann kann ich dich beruhigen. Das ist nicht der erste Motor, der "getunt" ist.

Meine beiden laufen seit 10 Jahren störungsfrei.

Da machen meine ungetunten Fahrzeuge aus dem Hause Mercedes deutlich mehr Zicken :roll:

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auch zitieren will gelernt sein!

Du solltest Deinen letzten Post nochmal editieren, sonst sieht das so aus, als ob Inge das so geschrieben hätte.


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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    • Moin, sehr geehrte/r Franziska !   Erstmall ALLES GUTE zum NEUEN JAHR und Glückwunsch, daß es nicht der Dichtring am Getriebeeingang ist (wobei Getriebe hätte wieder ausgebaut werden müssen).   Hatte das (mit den Wellendichtringen an Getriebeausgang/Antriebswellen) vor vielen Jahren am 450er Smart (jedoch bisher nur 1 Mal bei über 400k KM).   Der/die Wellendichtringe kosten nicht viel, geschätzt ca. 5 - 10 Euro pro Stück. Das Getriebeöl kostet bei geschätzt 1,5 Litern auch nicht viel, vielleicht 20 Euro.   Werkstattkosten liegen hier im Raume Kiel bei freien Werkstätten derweil bei ca. 70 bis 90 Euro netto pro Stunde, also plus MWST/Material. Vorlauf derzeit ca. 7 - 9 Wochen (ohne Beziehungen.....).   Ich schätze die Arbeitszeit am 451 (bei dem ich das noch nicht gemacht habe) auf ca. max. 2 Stunden. Grobe Daumenpeilung der Kosten wäre von mir ca. 200 - 250 Euro all in (für beide Seiten, bei nur einer Seite entsprechend anteilig weniger.....).   Und auf die Frage, ob das als "Pfusch" zu bezeichnen wäre ???. Man bekommt ja eigentlich immer das, was man(n)/frau auch bezahlt. Wenn es auf der Rechnung nicht erscheint, wurde es wohl nicht gemacht und nicht beauftragt bzw. vereínbart. Gute Leute/Werkstätten beraten entsprechend, wenn man(n)/frau unkundig ist.....   Und auf die in diesem Themenfaden geäußerte Frage, ob die genannten Werkstatt-Ketten infrage kommen sollten von mir: Wie Funman schrieb: im Notfall vielleicht/oder auch mal "ja". Aber Smart ist in vielen Bereichen ziemlich speziell....Also doch eher spezialisierte Werkstätten aufsuchen. Und nicht auf den Gedanken verfallen: Nur weil der Wagen/das Auto klein ist, würden auch die Unterhaltskosten niedrig sein.....Die erforderlicxhen Handgriffe/Dienstleistungen sind von der Größe des Objektes sehr oft unabhängig.   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig  
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