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450er

Schaltwippen 453

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Die Schaltwippen vom neuen smart sehen ja optisch aus wie die vom 451. Passen die vom neuen auch an den 451? Hat da schon jemand erfahrungen ?

 

 

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der 453 hat Schaltwippen... :-?

 

 

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Warum sollte er keine haben? :-?

 

Die sind bestimmt als kostenpflichtiges Extra oder abhängig von Ausstattungsvarianten genauso vorhanden wie in den Vorgängern auch!

Serienmässig natürlich nicht bei allen! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.06.2016 um 14:34 Uhr ]

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...hab beim konfigurieren jedenfalls keine entdeckt... :o

 

 

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Am 14.06.2016 um 13:44 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:



Die sind bestimmt als kostenpflichtiges Extra oder abhängig von Ausstattungsvarianten genauso vorhanden wie in den Vorgängern auch!

Serienmässig natürlich nicht bei allen! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.06.2016 um 14:34 Uhr ]


 

hab nochmals konfiguriert...

 

warum SOLLTE er welche haben? Sind keine im Angebot... :(

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Mal als Zitat aus dem Konfigurator:

 

Das Wunderwerk der Zahnradtechnik arbeitet entweder vollautomatisch, manuell geschaltet am Shifter

oder über die im Sportpaket enthaltenen Schaltpaddles.

 

Elemente des BRABUS Sport-Pakets im Interieur:

 

Multifunktions-Sportlenkrad im 3-Speichen-Design in Leder, Lenkradspange in Anthrazit, mit BRABUS-spezifischen Ziernähten in Grau - i. V. mit twinamic 6-Gang Doppelkupplungsgetriebe inkl. Schaltpaddles am Lenkrad

 

Sonst noch Fragen? ;-)

 

Wenn Du das manuelle Schaltgetriebe auswählst, dann dürfte dies nur schwerlich mit Schaltpaddles zu bekommen sein! :)

 

By the way, ich hatte noch nie mit diesem Konfigurator zu tun, die Zitate waren die Arbeit von ca. 2 Minuten Beschäftigung mit diesem Instrumentarium!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 14.06.2016 um 15:13 Uhr ]

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Quote:

Am 14.06.2016 um 15:05 Uhr hat Ahnungslos geschrieben:


Wenn Du das manuelle Schaltgetriebe auswählst, dann dürfte dies nur schwerlich mit Schaltpaddles zu bekommen sein! :)


 

 

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

 

Selber umbauen mit Seilzügen :lol: :lol: :lol:

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 14.06.2016 um 15:12 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Gott sei Dank - ich muss nicht dumm sterben...

:lol:

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Ja der 453 hat Schaltwippen, logischer weise nur in der Automatikversion.

Wenn die Wippen vom 453 identisch mit denen vom 451sind, müssten doch die Zubehörwippen von Brabus doch auch im 451 passen?

 

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Warum sollte es keine manuell geschalteten Autos mit Schaltwippen geben? Also zumindest bei mir im Traum hats funktioniert: Da hatte der Polo meiner Frau Schaltwippen und immer, wenn ich eine betätigt habe, hat der Schalthebel automatisch den Gang gewechselt. :-P *scnr*

-----------------

Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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Irgendwann reiße ich beim Focus meiner Frau mal den Wischerhebel oder Blinkerhebel ab. Dran gezogen habe ich schon öfter ... :(

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Umbau erledigt.

BRABUS-Wippen vom 453 passen problemlos in den 451.

Umbau dauert 5 Min. Lenkrad muss dafür nicht ausgebaut werden.

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Schauen echt gut aus die Wippen vom 453 :)

 

Hast mal ein Bild im eingebauten Zustand im 451?


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo 450er! Kannst du kurz erklären was man beim Umbau machen muss. Denke, dass ich mir die auch holen werde - nur zu dumm, dass ich die nicht gleich aus D mitgenommen haben, da wären sie günstiger.

 

Smarte Grüße, Gekso

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Gekso am 04.09.2016 um 11:02 Uhr ]


Smarte Grüße, Gekso

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Der Umbau ist nicht so schwer.

Lenkrad so drehen das die Schaltwippe auf 12 Uhr steht.

 

Mit Torx 20 Schraube der Schaltwippe heraus schrauben. Kleine Ratsche mit TX20 ist hilfreich.

 

Wippe leicht abziehen und Stecker lösen.

 

Mit einem Werkzeug (Schraubendreher oder Zange) Bolzen aus der Wippe drücken.

 

Wippe auseinander nehmen, dabei auf die kleine Feder achten.

 

Einbau in umgekehrter Reihenfolge.

 

Das ganze dann noch mit der anderen Wippe.

 

Dauert echt nicht lange. Lohnt sich aber.

 

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Foto im eingebauten Zustand?

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Tja, das ist wohl ab Hersteller nicht vorgesehen. Es ist möglich das Kombiinstrument auf Neuzustand zu bringen indem ein neu-file aufgespielt wird. Dann wird es neu in Betrieb genommen. Allerdings ist der Kilometerstand ja noch an anderen Stellen im Smart gespeichert. Es müßten wohl alle Speicher resettet werden, nicht nur das KI. 
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