Smart 451 Chippen

[Saege]

Hallo,

seit 4 Wochen gehört uns (besser meiner Frau) auch ein 451 Cabrio Bj. 2010. Sportfahrwerk, Brabus Sportauspuff und der Reifensatz ist schon verbaut. Jetzt würde wir noch etwas die Leistung optimieren, bzw. Schalt- und Pedalverhalten. Ich habe die Suche hier schon bemüht, aber noch nicht die richtigen Antworten gefunden.

 

Grundsätzlich reichen uns die 84PS. 100+ wären witzig aber nicht zwingend. Der Smart hat für solche Bedürfnisse noch einen "großen" Bruder. Der Smart wird hauptsächlich auf Bundesstrasse und im Stadtverkehr eingesetzt. Was ein Thema ist, ist das Schaltverhalten und die '"Leistungslöcher" zwischen den Gängen.

 

Bekomme ich diese mit dem "Pedalmodul" schon gelöst, oder benötige ich zusätzlich noch das Chiptuning. Und/oder beinhaltet das Mapping auch die Anpassung des Schaltverhaltens.

 

Meine letzte Frage. Gibt es im Raum Göttingen, Kassel, Eisenach, Hannover einen Tuner, der ordentliche Arbeit leistet, oder wird ein Tagesausflug in den Raum Frankfurt empfohlen?

 

 

 

 

[Focus-CC]

Könntest du bitte einen der vorhandenen, gefühlten 85 Threads dazu lesen und dort posten ?

 

 

[mikemuc]

heiko hat recht--focuscc --alles hier ausgewaltzt . cs 120 tuning mit tüv und eintragung . findest wenig beschwerden hier darüber

 

 

[ingo007]

geeignet ist der Motor für Chiptuning. Als Turbomotor kann man da einiges raus holen. Im allgemeinen wird die Leistung bei einem Chiptuning um 20-30% angehoben und schon das geht auf die Lebensdauer. Du kannst vllt auch bei SPAM die Dateien selbst herunterladen und selbst chippen ;-)

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Nico am 04.04.2019 um 16:58 Uhr ]

[Hennig-Motorsport]

Quote:

Am 23.07.2016 um 21:05 Uhr hat ingo007 geschrieben: geeignet ist der Motor für Chiptuning. Als Turbomotor kann man da einiges raus holen. Im allgemeinen wird die Leistung bei einem Chiptuning um 20-30% angehoben und schon das geht auf die Lebensdauer. Du kannst vllt auch bei SPAM die Dateien selbst herunterladen und selbst chippen ;-)

 

Geht das bei nem 451 ?

Beim 450/452 war das ja via OBD super einfach.

Beim 451 habe ich gehört, dass man direkt an das Steuergerät im Heck muß.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Nico am 04.04.2019 um 16:58 Uhr ]

[W-Technik]

Kann ich nicht genau sagen :lol: bei meinem 451 wurde das MSG ausgebaut und geöffnet.

 

Zumindest den Ausbau und das Öffnen "durfte" ich live sehen.

[Smartville]

Beim 451er muss das Steuergerät geöffent und ein Widerstand ausgelötet werden, um ein File aufzuspielen...

 

Wende Dich an CS-Tuning.comCS-Tuning in Rodenbach, sind 2,5 Stunden Fahrt, die sich lohnen.

-----------------

 

Smart 451.432 Pulse 62 kw+ (61 c.i.)

 

 

 

 

[Hennig-Motorsport]

Deswegen meinte ich ja....

Beim 450/452 war es eben leicht selber gemacht.

 

Auch war es dort ein Steuergerät. Da konnte ich auch schön Schaltweg verkürzen und vor allen Dingen dieses nervige Selberschalten und Schaltverhinderung in Kurven abschalten.

 

Das geht beim 451 ja auch nicht mehr.....

[scaramanga84]

Schau doch am besten mal am 05.08. beim Treffen der Smarties Nordhessen vorbei, diesmal treffen wir uns in Göttingen zur den üblichen Benzingesprächen bei einem leckeren Essen.

 

 

[CDIler]

Quote:

Am 05.07.2016 um 19:18 Uhr hat Saege geschrieben: Bekomme ich diese mit dem "Pedalmodul" schon gelöst, oder benötige ich zusätzlich noch das Chiptuning.

Ein Pedalmodul verändert nur die Kennlienie des Pedals, nichts was man nicht selber mit dem Fuß tun könnte. Im Grunde ist es nur ne Selbst-Verarschung die allerdings die Geldbörse erleichtert

[Hatta]

Pedalbox habe ich seit gestern drin, ändert null an der Leistung, macht das Gaspedal nur sensibler und erzeugt somit einen subjektiven Eindruck der besseren Beschleunigung.

 

Ist nicht notwendig, macht aber Spass.. wem dieser Spass das Geld wert ist, macht nix verkehrt.

 

Wegen Tuning, ich hatte das 115er File von CS drauf, jetzt das 120er...

 

Klare Empfehlung für das 120er..

 

Weitere Fragen zu CS.. dort anrufen ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Hatta am 27.07.2016 um 15:36 Uhr ]

[Focus-CC]

Quote:

Am 27.07.2016 um 15:36 Uhr hat Hatta geschrieben: Pedalbox habe ich seit gestern drin, ändert null an der Leistung, macht das Gaspedal nur sensibler und erzeugt somit einen subjektiven Eindruck der besseren Beschleunigung.

 

Genau wie andere objektive Stimmen dazu. Die Hersteller und Vertreiber sehen das natürlich anders....

[Hennig-Motorsport]

Deswegen meinte ich ja....

Beim 450/452 war es eben leicht selber gemacht.

 

Auch war es dort ein Steuergerät. Da konnte ich auch schön Schaltweg verkürzen und vor allen Dingen dieses nervige Selberschalten und Schaltverhinderung in Kurven abschalten.

 

Das geht beim 451 ja auch nicht mehr.....