Ragazzi Sportauspuff für 451 Brabus Erfahrung

[madzec]

Hallo, wer hat Erfahrugen mit einem Ragazzon Sportauspuff für ein 451 Brabus?

Ich traue den youtube Videos nicht. Bei einem hört sich der Sound super an, aber bei den anderen nicht besser als die original Brabus Anlage.

 

Wer hat so ein Teil verbaut, loht dich der Tausch?

THX

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von madzec am 06.07.2016 um 22:10 Uhr ]

[Focus-CC]

Ich fahre das Ding unter meinem Sauger und bin zufrieden. Der Sound ist satt und dumpf. Leistung stimmt. Verarbeitung auch. Unterm Turbo ist er aber sicher etwas leiser.

Allerdings ist mein Sound am Sauger schon hart an der "Nervgrenze" .

[Mesh]

Habe ihn auch unter dem 451, für meinen Geschmack sehr geile Optik, der Sound ist der Hammer, schön tief und satt und doch nicht zu aufdringlich.

 

Beim Gas wegnehmen blubbert er schön und das Zwischengas beim runterschalten macht schon fast am meisten Spass 8-)

 

 

 

 

-----------------

Grüsse

-Mesh-

 

 

...echte Autos haben Heckmotor...

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 08.07.2016 um 08:48 Uhr ]

[orpheus88]

Quote:

Am 06.07.2016 um 21:59 Uhr hat madzec geschrieben: Hallo, wer hat Erfahrugen mit einem Ragazzon Sportauspuff für ein 451 Brabus? Ich traue den youtube Videos nicht. Bei einem hört sich der Sound super an, aber bei den anderen nicht besser als die original Brabus Anlage. Wer hat so ein Teil verbaut, loht dich der Tausch? THX

Der hört sich schon ab Werk deutlich besser an als ein original Brabus vergleichbar mit dem Auspuff von rs-parts, wird mit der Zeit noch etwas lauter und man hat gefühlt etwas mehr Drehmoment gerade in der Mitte des Drehzahlbandes, da soll der Brabus auch nicht gerade glänzen. Verarbeitung ist i.O. einzige was meiner hatte war das nach paar Tagen ein Zipfel Dämmwolle raus hing, aber ein paar mal dran gezupft und danach kam auch nix mehr.

 

Was mich viel mehr stört ist die Rohr-Führung, kurz nach dem Anschluss ist ein Knick wo alle anderen Auspuffs eigentlich eine Rundung haben, dadurch kommt man an die eine von den beiden Schrauben nur schlecht ran ohne das Heck ganz zu demontieren, was mich das schon an Nerven, Zeit und Geld gekostet hat. :-x

 

Ach ja und die Lambdasonden sollte man bei der Gelegenheit auch gleich beide auf die von Bosch tauschen, mit den Serien NGK Sonden beschwert er sich sonst über mangelnde Kat Effizienz (wenn man in die Fehlerlog schaut) und wenn man mal seeehr effizient fährt kommt gelegentlich auch mal die MKL deswegen, mit Bosch ist aber soweit Ruhe.

[Focus-CC]

@ Mesh

 

Daumen hoch für die Gesamtoptik !

[Mesh]

Danke

 

 

[Mesh]

Quote:

Ach ja und die Lambdasonden sollte man bei der Gelegenheit auch gleich beide auf die von Bosch tauschen, mit den Serien NGK Sonden beschwert er sich sonst über mangelnde Kat Effizienz (wenn man in die Fehlerlog schaut) und wenn man mal seeehr effizient fährt kommt gelegentlich auch mal die MKL deswegen, mit Bosch ist aber soweit Ruhe.

 

Ich habe einen Adapter von Ragazzon erhalten, den man zwischen Sonde und Topf einsetzt. Seither ist Ruhe mit den Fehlermeldungen. Das System wird damit jedoch nur verarscht.

-----------------

Grüsse

-Mesh-

 

 

...echte Autos haben Heckmotor...

 

[orpheus88]

Haben sie vielleicht zwischenzeitlich so gelöst, gab ja einige die in der Richtung Problemchen hatten, wird wahrscheinlich so ein kleiner Zusatzkat sein der aber nur die Abgase die zur Lambda gelangen nochmal "filtert". Hatte auch mal überlegt mir von Bonalume so einen zu holen aber die Bosch Sonden dürften die einfachere Lösung sein und fällt beim TÜV weniger auf.

 

 

[madzec]

Vielen Dank für eure Beiträge.... Netter CH 451er