Bastelidee Fensterheber Komfortsteuergerät

[huschteguzje]

Moinsens.

 

War die Tage mal am nachgrübeln, den EFHś mal ein wenig mehr Komfort einzuhauchen.

Zum einem, der dapperte Wechselschalter mit seinem Umgepole, zum anderen gehen mir Fensterheberschalter in der Türe gehörig auf die Nerven.

 

Bin nun mal Rechtshändler, vom sicherheitsaspekt der bedienung des Beifahrer Efhś mal abgesehen.

 

Gibt zwar genug Nachrüstsachen im Netz, aber ich Adaptier gerne vorhandene Sachen die ich günstig auf dem Schrottplatz oder in der Bucht finde.

 

Habe ich die Woche n Schaltplan gewälzt, gegrübelt und die Idee heute mal Testweise in die Tat umgesetzt:

 

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Das Ding hier hing mir doch heute Morgen am Rockzippel, als ich mal wieder über den Schrottplatz wanderte.

 

Das Ding stammt aus einer Mercedes C-Klasse (W202 Vormopf ohne Can-Bus). Fahre auch einen, noch, als Mopf.

Nennt sich Komfortsteuergerät und steuert die Fensterheber und das Schiebedach.

 

Gibts gebraucht in der Bucht ab 20 Eier.

 

Wollte heute eigendlich nur den Kabelbaum ausdünnen, was ist daraus geworden:

 

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N testlauf, den das Ding auch gemeistert hat.

 

Es brauch nicht viele Kabels, Masse, Dauerplus, Zündungsplus. Je 2 Kabels zu den Motoren, und pro Taster min 3, Max 5, je nach Wunsch mit/ohne Beleuchtung, Mit/ohne Komfortsteuerung.

 

Fensterhebertaster ziehen auf Masse. Bin am liebäugeln, mit Fensterhebertaster vom Vectra A, die gefallen mir so gut.

Dann gibts noch ne Sauerei mit Fieberglas, die sollen in die Nähe des Schalthebels wandern.

Evtl wäre es noch eine Idee, 2 Verkleidungen vom Cabrio zu organisieren, und die Schalter da zu verbauen.

Mal sehen.

 

Werde das die tage mal fliegend im Smart verkabeln und das Ding da mal testen.

Dann gibts eine schöne Ein/Umbauanleitung für die die es gerne nachbauen würden.

 

So long, werde weiterberichten die Tage....

 

 

EDITH; IRGENDWIE WERDEN MEINE BILDER NICHT ANGEZEIGT!!!

[ Diese Nachricht wurde editiert von huschteguzje am 30.07.2016 um 21:31 Uhr ]

[MBNalbach]

hallo nachbar,

 

die bilder müssen extern gehostet werden und mit img eingebunden werden.

 

http://www.picture-reflex.de

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 

[huschteguzje]

So, nächster Versuch, Bilder mal schnell auf meine HP geladen....

Hier das Steuergerät, mit ausgedünntem Kabelbaum:

 

Und hier der erste Testlauf aufm Balkong....

 

Wird die Tage weitergehen, fliegend verkabelt in der Murmel....

 

[huschteguzje]

So, einige Tage später, andere Sachen wollen höhere Priorität, heute Abend wieder etwas weitergebastelt.

 

Eins zuerst, bevor sich einer das Bild anguggt:

Wer denkt, ich bau den Verdeckschalter mal auseinander, dem sei gesagt, lasst es.

Da sind 2 Federn, mit 4 führungen im Schalter, die wieder reinzufummeln ist ne Arbeit, für einen der Mam und Pap erschlagen hat.

 

Dafür hier mal die Belegung von dem Verdeckschalter:

 

 

Hat mir heute der Postbote von Ebuff gebracht, Verdeckschalter inkl Seitenblende für Links.

Den für Rechts habe ich heute beim Sternhändler geordert.

Auch bringt mir n Kumpel von VW die passenden Stecker mit Kontakten mit.

 

Dann wird weitergebastelt.

 

PS: Bin weg von den Vectra Schaltern, so ist einfacher und ohne Glasfasersauerei....

[Chaoti]

Für welche Baureihe wäre dies dann?

450, 451, 452, 453 oder 454?

[MBNalbach]

Er spricht wohl bei sich von einem 450 qp

 

 

[Chaoti]

Ja super, dann wäre ich ggf. an einer Endlösung interessiert...

 

 

[huschteguzje]

jep, ist für die 450er Murmel.

 

Habe die Tage den Linken Verdeckschalter bekommen und heute einen Kabelbaum gestrickt, der beide Schalter auf 1 Stecker führt.

Soll später dazu nützen, nicht beide Schalter rauszufummeln, wenn man die Mittelkonsole auseinanderbaut.

 

Ein Steckergehäuse fehlt mir noch, das bekomme ich Morgen.

 

Und bis zum Wochenende gibts massig Bilder vom Kabelbaum Schalter > Steuergerät.

 

PS: Kann mir vlt einer den Querschnitt der Kabels sagen, die im Auto an die Fensterhebermotoren gehen ??

[huschteguzje]

So, jetzt gehts n bissl weiter, der ganze Krempel für die Mittelkonsole:

 

 

2 Abdeckungen, 2 Verdeckschalter (Vorsicht, linke Seite ist Spiegelverkehrt), 2 Steckergehäuse von VW und 3 Reparaturkäbelchen auch von VW.

 

Das ganze zusammengepinnt:

 

 

Und in der Bastelkiste habe ich noch einen 6 Poligen Stecker gefunden. Den habe ich ausgepinnt, und die neuen Kabels direkt draufgelötet.

Das ganze für die Mittelkonsole:

 

 

Kabelbaum Mittelkonsole bis Steuergerät:

 

 

Sind 5 Kabel, Masse, Rauf/Runter Rechts/Links

 

Bin gerade noch ein Platz für das Steuergerät am suchen, evtl in dem Styroporblock im Fußraum.

Ist ja auch direkt die Batteri drunter.

Geht die Tage weiter......

[huschteguzje]

So, kurzes Feedback, auch wenn ich gerade am überlegen, wann ich das letzte mal besoffen am Auto geschraubt habe.

 

Wollte ich die Tage meine Modifizierte Mittelkonsole einbauen, ja denkste, ging nicht.

 

Der Stecker passte bei Leibe nicht drunter.

Also Lötkolben raus, und das Kabel 180° gedreht wieder angelötet.

 

Dann noch schnell einen Finalen Endtest auf dem Wohnzimmertisch, und um es kurz zu machen, das Komfortsteuergerät hat einen weg.

 

Ärgert mich jetzt natürlich.

Bin gerade an einer anderen Lösung am nachgrübeln, Aktuell eine Verschaltung mit 5 Relais, um die EFH von der Mittelkonsole aus zu steuern.

Das 5. Relais um beide Fenster mit einem Taster runterlaufen zu lassen.

GGF über eine Fernsteuerung.

[sewa]

gibts da noch nix fertiges von mdc?

oder schaut mal hier: http://www.optigear.de/