Ganz einfach. Der laufende Motor würde den Anlasser ohne weiteres mitschleppen. Daher kann das Problem unmöglich von einem nicht einrückenden Anlasser kommen.
@TE du bist da leider auf dem Holzweg. Dein Problem hat mit der Anlassroutine nichts zu tun.
Ich vermute eher ein Problem in der Motorsteuerung bzw deren eingangs Werten.
Eventuell auch an der Einspritzung.
Der Anlasser ist definitiv unschuldig.
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