Tempomat funktioniert nicht immer!?

[D_Caso]

Hallo Zusammen,

 

ich habe in meinem Smart, Bj: 2013, Serienmäßig Tempomat an Bord.

 

Hin und wieder, habe aber noch nicht deuten können was die Ursache sein kann, funktioniert der Tempomat innerhalb der ersten Kilometer nicht.

 

Heißt: Kurz nach dem Losfahren aktiviere ich den Tempomaten, Geschwindigkeitsregelsymbol leuchte im Tacho auf, soweit so gut. Will ich jetzt aber die Geschwindigkeit speichern wird diese kurz angezeigt aber nicht gespeichert. Erst nach mehrmaligem deaktivieren des Tempomats geht es dann irgendwann.

 

Kennt jemand das Problem? Habe schon vermutet, dass es daran liegen kann wenn der Motor bzw. das Kühlwasser noch nicht warm ist, aber was sollte das mit dem Tempomat zu tun haben? :o

[Smart911a]

vieleicht bedienste das teil falsch..oder man kann ihn erst an ner gewissen geschwindigkeit aktivieren

 

 

[W-Technik]

Mindest Geschwindigkeit nicht erreicht :lol:

 

 

[D_Caso]

Na, dass sind ja mal hilfreiche Antworten! :(

 

Ich versuche nicht mein Tempomat bei 6 kmh zu aktivieren, bei mir lagen die Geschwindigkeiten in der Regel so um 60 bis 100 kmh.

 

Es gibt links am Lenkrad den on/off Schalter sowie die Funktion "cancel", rechts ist die Set- und Reset Funktion.

 

1. Drück ich den On/Off Schalter, Geschwindigkeitsregelsymol leuchtet auf (kann also nicht ganz falsch gewesen sein)!?

2. Mit dem Set-Schalter versuche ich die gewünschte/fahrende Geschwindigkeit zu speichern. Beim Drücken wird auch die Geschwindigkeit angzeigt, jedoch nicht gespeichert.

 

Da ich den Tempomaten regelmäßig benutze gehe ich mal nicht von einer Fehlbedienung aus. Der beschriebene Fehler daucht wie erwähnt sporadisch bei Fahrantritt auf und ist auch wieder weg, wenn man die Funktion mehrmals an- und ausgeschaltet hat.

[W-Technik]

Dann wird wohl ein "mechanisches" Problem in einen der Tasten vorliegen, ODER läßt sich nicht aktivieren auf den ersten Metern (ähnlich bei Start Stopsystem?).

 

Ansonsten beim SC vorstellig werden und auf Abhilfe bestehen.

 

DA ich nur den von MDC an Bord habe, reicht ein Knopfdruck auf die "runde" Taste am Hebel und das Ding ist eingestellt (451, Bj. 04/07).

[D_Caso]

Ein Problem mit den Tasten kann ich mir kaum vorstellen, da die Werte ja entsprechend weitergegeben werden und auf dem Tachodisplay dargestellt werden.

 

Ich vermute eher die ODER Möglichkeit, wobei das dann ja vermehrt bzw. bei allen auftreten müsste.

 

Beim SC vorstellig werden macht ja meißt erst Sinn wenn der Fehler reproduzierbar ist, sonst schicken die einen eh nach Hause.

 

Ich werde mal gezielt die Tage dierkt nach dem losfahren versuchen den Tempomat einzuschalten und gucken was sich ergibt.

[Wurstfischle]

Ich hab den gleichen Fehler. 451 Bj 10 und 11. Tritt bei beiden auf. Laut Aussage eines Mitarbeiters von Smart aus der Entwicklung, die ich 2010 schon erhalten habe, ist der Fehler bei Smart bekannt. Liegt an der Software. Ist unabhängig von Temeperatur oder Geschwindigkeit. Angeblich sollte mal ein Update dafür erscheinen. Bisher hat sich da aber nichts getan (und da wird sich auch nichts mehr tun). Also - einfach mit leben und sich jedes Mal drüber ärgern, was für einen Murks man da wieder gekauft hat :lol:

 

 

[D_Caso]

Da bin ich ja erleichtert, dass ich mir das doch nicht einbilde. :-D

 

Ja, es ärgert/wundert einen dann immer wenn es auftritt.

 

Ach, ansonsten bin ich eigentlich recht zufrieden mit dem Kleinen und seinen eigenarten. Finde ihn trotzdem klasse. :)

[W-Technik]

Gut das ich einen von MDC habe (ohne ABE?) ...

ABER dafür funktioniert der wenigstens ab 30 - 150 kmh :-P.

 

Smart ist und bleibt eine "teure" Bastelbude, wo sich immer weiter ins Negative entwickelt! :evil:

[EddyC]

ich kenne den Tempomaten nur am Roadster aber da wird einiges Überprüft, ganz im Gegensatz zu den Nachbauten, damit nichts passieren kann.

 

Der schaltet sich ab oder erst gar nicht ein wenn

- die Raddrehzahlen nicht passen (ABS Ring gebrochen, ein Reifen hat zu wenig Luft

- oder zu wenig Bremsflüssigkeit im Behälter ist

- eine Bremse betätigt wird oder der Bremslichtschalter nicht richtig eingestellt ist

 

Wenn alles passt funktioniert der Tempomat sehr zuverlässig (nutze ihn täglich) und kann auch als Glatteis- oder Aquaplaning-warner benutzt werden. ;-)

 

 

[Ralf_Ha]

Habe an meinem Brabus das selbe Problem. Der zuständige Entwickler bei uns im Haus kannte das aber nicht...

 

Bei mir geht es eigentlich immer beim 2. Versuch, also Tempomat nochmals aus- und wieder anschalten. Ich konnte bisher noch keine Abhängigkeit für das Auftreten des Fehlers finden.

[Raaalf]

Servus eddy,

 

kann ich bestätigen. Selten passiert es, dass nach Überfahren einer Bodenwelle etc. der Tempomat abgeschaltet wird und sich erst nach dem nächsten Einschalten der Zündung wieder einschalten lässt. Offenbar passten in dem Moment die Raddrehzahlen nicht mehr.

 

Ansonsten funktioniert mein Tempomat seit 10 Jahren klaglos. Und ich nutze ihn ständig.

 

Grüsse

 

Ralf

 

Quote:

Am 27.09.2016 um 11:08 Uhr hat EddyC geschrieben: Der schaltet sich ab oder erst gar nicht ein wenn - die Raddrehzahlen nicht passen (ABS Ring gebrochen, ein Reifen hat zu wenig Luft - oder zu wenig Bremsflüssigkeit im Behälter ist - eine Bremse betätigt wird oder der Bremslichtschalter nicht richtig eingestellt

[ Diese Nachricht wurde editiert von Raaalf am 30.09.2016 um 21:05 Uhr ]