Jump to content
Forum
Suche
Aktivitäten
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Folgen diesem Inhalt 0
Moped_Dennis

Tempomat nachrüsten bei den letzten 451 Fortwo

Von Moped_Dennis, in SMARTe Technik

Empfohlene Beiträge

Moped_Dennis   

Moped_Dennis
Geschrieben am

Hallo

 

Kann man ohne weiteres bei allen Modellen von Bj. 2011-2014 einen Tempomat nachrüsten lassen?

 

Hat jemand Erfahrungen damit?

Wie teuer ist das ca. in einem SmartCenter?

 

Grüsse

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Leardriver   

Leardriver
Geschrieben am

Hallo,

ich habe mir auch noch einen CDI als Cabrio Bj 03.13 zugelegt und dann einen Tempomat von Misterdotcom eingebaut. Funktioniert 1a und der Einbau hat wirklich nur ca.1 Stunde gedauert (alles plug and Play). Preis etwas über 300 € (genauer Preis siehe Homepage).

Gruß

Leardriver

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Leardriver   

Leardriver
Geschrieben am

Hallo,

beim CDI gibt es von Smart für den 451 keine Nachrüstlösung. Für den Benziner weiß ich es nicht, da hierfür ab Werk als Extra ein Tempomat lieferbar war.

Gruß

Leardriver

Diesen Beitrag teilen

Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Folgen diesem Inhalt 0
Gehe zur Themenübersicht

  • Aktuell beliebt

  • Der letzte Post

    • Kurzschlussbastel
      Thermostat austauschen oder nicht?

      Von Kurzschlussbastel · Geschrieben am

      Ich habe ein Wahler Thermostat verbaut bei meinem CDI. Das funktioniert ohne Probleme schon Jahre, habe aber eben auch einen Restriktor  eingebaut. Das Teil hatte ich erst im Anschluß vom Thermostat verbaut, aber da hat es nicht gehalten und wurde in den Schlauch gedrückt. Jetzt habe ich es schon einige Jahre in dem schwarzen V-Stück eingebaut. Den alten ausgebauten Thermostat von meinem Smart habe ich  in heißem Wasser getestet und konnte keinen Defekt feststellen. Der Verschluss der kleinen Bohrung in der Membran mit dem Messinkügelchen funktioniert eben bei dem Geschüttel vom CDI Motor nich richtig. Da hilft nur mehr Druck mit dem Restriktor aufbauen. Hier im Forum sheht darüber ja auch viel vom Nutzer reinosmart. https://www.smart-forum.de/topic/129756-motortemperatur-thermostat/page/2/    

  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      151.807
    • Beiträge insgesamt
      1.589.543
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.

  Zustimmen