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Holger1973

Bereifung Smart 451

Empfohlene Beiträge

Schau in aktuelle Reifen Tests.

 

Pirelli/Conti/Michelin, damit machst du an sich nix falsch.

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Gruß, Heiko

 

Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

 


2010-2016 Smart 451 Dose 71PS  Kassengestell mit MDC 84PS Software 😎

2016-2020 Smart 451 ED Brabus Exclusiv Cabrio😊

2024- ......   EQ 453  Prime Exclusiv Cabrio volle Hütte. 😍

 

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Quote:

Am 03.04.2019 um 12:30 Uhr hat 380Volt geschrieben:
Schau in aktuelle Reifen Tests. Pirelli/Conti/Michelin, damit machst du an sich nix falsch.


 

Das habe ich getan, das Ergebnis steht hier:

 

Vorne 175/55/15 77T : Falken SN 832 EC

Hinten 195/50/15 82H: Dunlop SPT BLURESPONSE MFS

 

Überzeugt haben mich Nässeeigenschaften und Geräuschmessung. Falls es Auffälligkeiten im Alltagsbetrieb gibt, melde ich mich wieder.

 

rms

 

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Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

[ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 12.04.2019 um 13:15 Uhr ]


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Den Falken hatte ich gar nicht auf dem Radar 8-)

 

 


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Hallo,

ich habe hatte mich letzten Herbst für die Euroall Season AS210 in 175/195 von Falken entschieden und kann mich bis jetzt nicht beschweren. Hatte nämlich keine Lust mehr im Sommer und Winter die Reifen zu wechseln, reicht auch für den Rhein Sieg Kreis vollkommen aus. Gute Haftung bei Nässe und Trockenheit. Schnee kann ich nicht beurteilen, kenne keinen Schnee mehr :lol:


Gruß Larry

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Die Falken haben in den letzten Jahren deutlich zur Spitze aufgeschlossen.

 

 


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    • Hallo zusammen, erstmal vielen Danke für die vielen Antworten.   Das Anschleppen wird die nächste Aktion nach dem überprüfen der Relaisbox sein.   Ich komme aus der nähe von Esslingen am Neckar. Unterstützung kann man immer gebrauchen worüber ich sehr dankbar wäre.     Vielen Dank für das Willkommen heißen! Das der Wagen so alt ist, ist mir bewusst dennoch hängt da ein Emotionaler Wert auch. Ich habe mir selbst gesagt ich versuche es und wenn es nichts wird habe ich es zumindest versucht.   Da mir 1000€ zu teuer sind für ein Anlasser tausch muss ich es wohl selbst machen müssen. Wissen kann man sich aneignen. Technisch bin ich keiner mir zwei linke Hände  Es hapert eher an der Zeit momentan, da ich Vollzeit arbeite und am Wochenende noch eine Weiterbildung zum Technischen Fachwirt mache.   Ein defekten Anlasser zu reparieren wird wohl nicht das größte Problem sein. Momentan eher die Möglichkeit die Antriebseinheit herab zu lassen.     Diagnostiziert nach Gefühl würde ich behaupten haha. Das alles checken werde ich definitiv machen, danke.   Vielen Dank für die ganzen Tipps! Ich werde euch in gerne auf den laufenden halten um mir da noch was von eurem geballten Fachwissen was zu holen^^   Viele Grüße Chris 
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