Motorwarnleuchte leuchte seit heute morgen permanent

[Focus-CC]

Quote:

Am 10.02.2017 um 21:07 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Ok das ist dann wirklich quatsch. Das habe ich so nicht raus gelesen. Was ich aber definitiv sagen kann ist das die Vormopf Sonden nicht in den Mopf passen

 

Du schreibst selber bzgl. den runden Düsen vom MOPF des TE, akzeptierst aber dass dort die VormopfSonden rein gedreht wurden...

 

 

...Ja und der TE hat einen mopf was aus seinem zweiten post hervor geht (runde Lüftungsdüsen) also nicht identische Sonden....

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 10.02.2017 um 21:11 Uhr ]

[Gast]

Das ist allerdings komisch, denn die 300mm müssten dann ja zu kurz sein.

 

 

[Focus-CC]

Richtig. Welche Version der TE letztendlich hat, das bleibt wohl ewiglich ein Geheimnis...

 

 

[maxpower879]

Nee das sage ich ja. Die Stelle wo stand das Vormopf Sonden verbaut worden sein sollen habe ich tatsächlich überlesen. Ich habe immer nur NGK gelesen und das scheint laut Tecdoc tatsächlich die einzige Sondenhersteller für den Mopf zu sein.

 

 

[Gast]

@maxpower: Hier schreibt der TE, dass zwei gleiche Sonden auf seiner Rechnung stehen. Darunter kommt dann nochmal die Falschaussage der Werkstatt in anderer Form :-D

 

Quote:

Am 08.02.2017 um 16:37 Uhr hat nightwing geschrieben: Hab meine Rechnung. 2 Lambdasonde OZA571-GB1 SMART Hab nochmal mit ihm geredet. Meiner soll seiner Aussage nach das einzige Baujahr sein, das zwei gleiche Sonden hat und die kosten je 241,45

[maxpower879]

Also die Vormopf Sonden müssen die dann definitiv verlängert haben um Sie überhaupt verbauen zu können. Das würde ich bei dem Preis dann definitiv nicht akzeptieren!

 

[Gast]

Quote:

Am 10.02.2017 um 23:38 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Also die Vormopf Sonden müssen die dann definitiv verlängert haben um Sie überhaupt verbauen zu können. Das würde ich bei dem Preis dann definitiv nicht akzeptieren!

 

Erstmal das und des Weiteren ist ja auch die Behauptung, dass nur Smarts aus Bj. 2010 zwei gleiche Sonden haben falsch. Die Aussage ist ja sogar doppelt falsch.

 

1. Wie wir festgestellt haben hat der TE ein Mopf-Modell, also zwei unterschiedliche Sonden.

 

2. Ist das nicht nur beim Bj. 2010 so bzw. mehrere Smart-Bauhjahre vorher haben gleiche Sonden :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartrek am 11.02.2017 um 00:07 Uhr ]

[nightwing]

Leut, jetzt bin ich echt verwirrt :-D

 

War das jetzt nun ok, was die gemacht haben oder nicht? :-?

[huschteguzje]

Ich hätte ja gern dem TE geraten, zum Anfang das Buch zu kaufen, jetzt helfe ich mir selbst.

 

Aber wo früher diese Bücher noch Gut waren, sind die heute reine Bauernfängerei. Davon mal abgesehen, der Schaltplan vom VW Käfer passte auf 1 Din A 4 Seite. Habe gerade einen Schaltplan von einem 212er Mercedes "Taxipaket Zusatzausstattung" hier liegen, der hat schon 5 Seiten.

 

Wie es beim TE in der Umgebung (Freunde, Bekannte) ist weis ich nicht, aber hier kann ich kein Kolben schmeissen, ohne das eine Kurbelwelle zurückkommt.

 

Aber einfach mal rumfragen kostet nix, über ein, zwei Ecken findet man aber meisst einen, der einem die Lambda für n Kasten Bier wechselt. :-D

 

Am Auto zu schrauben ist gar nicht mal so schwer, wie manche sich das Vorstellen.

Lambdasonde tauschen ist Saustiftarbeit.

Richtige Informationen, richtiges Werkzeug, kriegt das auch der Laie hin. :o

[Gast]

Quote:

Am 11.02.2017 um 06:49 Uhr hat nightwing geschrieben: Leut, jetzt bin ich echt verwirrt :-D War das jetzt nun ok, was die gemacht haben oder nicht? :-?

 

Also wir können schonmal mit Sicherheit sagen, dass sie viel Mist erzählt haben :-D

 

Was sie nun genau gemacht haben, wissen wohl nur die.

[Focus-CC]

Quote:

Am 10.02.2017 um 22:56 Uhr hat maxpower879 geschrieben: Ich habe immer nur NGK gelesen und das scheint laut Tecdoc tatsächlich die einzige Sondenhersteller für den Mopf zu sein.

 

NEINNNNN !!

 

NGK ist ab 2007 Erstaurüster für den VORmopf - mit den oben mehrfach genannten Sonden-2x die Gleichen.

 

Was im Mopf steckt weis ich nicht.

Irgendwie verwechselst du schon wieder was....

 

Wirf deinen Tecdoc in die Tonne, verbrenn ihn !

Das Ding scheint genau so dämlich wie einige Teilehändler.

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

 

 

5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

 

 

[Focus-CC]

Quote:

Am 11.02.2017 um 09:10 Uhr hat Smartrek geschrieben: Also wir können schonmal mit Sicherheit sagen, dass sie viel Mist erzählt haben :-D Was sie nun genau gemacht haben, wissen wohl nur die.

 

Besser hätte ich es auch nicht formulieren können.

 

[Gast]

So langsam blicke ich auch nicht mehr durch.

Ich bin mal gespannt, was das für ein Chaos gibt, wenn ich bei meinem Mopf die Sonden wechseln muss :-D

[Focus-CC]

Dann schaust du vorher mal auf die Sonden und misst aus wie lang die Kabel beim MOPF sind.

 

Danach dürfte vieles klarer werden und du kannst die möglichen passenden Sonden genau eingrenzen und so viel Geld sparen, denn viele Teilehändler listen die genauen Spezifikationen der Sonden, nämlich auch die Kabellängen !

 

....und NUR darin unterscheiden sie sich.

 

Ok, Pragmatiker wie ich nehmen zuletzt eben BOSCH Universalsonden mit offenen Enden, den Steckverbindern hat man ja an der alten Sonde...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 11.02.2017 um 12:27 Uhr ]

[Focus-CC]

Ich wollte eigentlich Links zu 7,99 Euro Uni-Sonden posten, da fiel mir dieser Verkäufer auf :

 

Guckst du auf Kabellänge und Baujahr 2009-2012

 

330mm für Mopf ??

 

 

= :-?

 

Die haben doch alle geraucht ...

 

 

[maxpower879]

Ich glaube nur was mir das EPC sagt. Die Auskünfte welche Teilehändler geben sind zu oft zu pauschal. Die Vorkatsonde vormopf passt von der Länge her ist dann allerdings wie eine Gitarrensaite über das Hizeschutzblech gespannt. Bei der Nachkatsonde hast du keine Chance die Vormopfsonde im Mopf zu verbauen von der Länge her. . Wie gesagt ich habe erst vor 2 Wochen komplett auf Mopf umgerüstet. Wollte auch erst meine alten Sonden übernehmen und wurde eines besseren belehrt.

 

 

[Focus-CC]

Ich sags ja, vertrauen Keinem.

 

Auch keiner "Bibel" - die ganzen "Bibeln" haben ja auch bis vor 1-2 Jahren völlig ignoriert dass es passenden BOSCH Sonden gibt und ausschließlich NGK ( für 2007er Smart) gelistet.

 

 

 

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[maxpower879]

Ich habe übrigens diese verbaut bosch

Stecker ordentlich verkrimpt und mit gefülltem Schrumpfschlauch versiegelt fertig. Top Qualität zu 30€ das Stück mit variabler Kabellänge für minimum 70% aller aktuellen Fahrzeuge kompatibel....

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 12.02.2017 um 01:42 Uhr ]

[Focus-CC]

Was meinst du denn was ich zuletzt verbaut habe ? :-D Gelötet, Geschrumpft, passt .

 

Ich nehme nur noch die BOSCH "Uni" , mit den Unterschied, ich kaufte sie für ca. 7,- Euro / Stück ein :-D

 

Hab noch eine Notreserve von 3 Stück im Regal. Falls der Focus schwächelt. Meine haben aber offene Enden, die aus deinem Link scheinen ja schon fix und fertig für SuperSeal.

 

Ggf. kann mein Lieferant noch welche liefern, wenn Interesse PN , dann suche ich seine Mailadresse raus - aber nicht bei 2 Stück ...

 

10 sollten es schon sein.

 

Gruß, Heiko

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 12.02.2017 um 12:39 Uhr ]

[maxpower879]

Ich denke meine halten erst mal wieder ne Weile ;-)

Aber danke fürs Angebot.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 12.02.2017 um 13:50 Uhr ]

[Gast]

@Heiko: Bei Zeiten werde ich sicher mal auf dich zurückkommen ;-)

 

 

[mikemuc]

also dieser thread ist ja nicht unwichtig

 

ich versuche mal zusammenzufassen

 

mopf und vormopf haben andere sonden , die sich nicht nur in der kabellänge unterscheiden

 

vormopf gibts wohl billiger bosch sonden , die auch passen --das thema ist damit weg

 

mopf gibts wohl andere sonden und aftermarket passt nicht plug and play . hier hab ich von max verstanden , dass man ggf die kabel verlängern muss für aftermarketsonden .

 

nachdem das thema nun qua zeit der 451einser viele betrifft sollten wir sachlich das weiter diskutieren

 

was passt turbo vormopf

 

was passt turbo mopf

 

und was ist zu adaptieren

 

 

[Gast]

Quote:

Am 12.02.2017 um 19:05 Uhr hat mikemuc geschrieben: mopf und vormopf haben andere sonden , die sich nicht nur in der kabellänge unterscheiden

 

Das ist eben nicht so, sie unterscheiden sich nur in den Kabellängen und haben daher andere Artikelnummern.

[maxpower879]

Passen von Funktion und Gewinde her wird jede 4 Polige Sprungsonde. Es sind nur die Kabellängen durch welche sich Mopf und Vormopf Sonden unterscheiden. Bevor ich aber eine Vormopfsonde kaufe um Sie für den Mopf anzupassen (zu verlängern) kann man auch gleich eine Universal Sonde kaufen und den alten Stecker umbauen.

 

 

[Gast]

@maxpower: Genau letzteres habe ich vor :-D