Motorwarnleuchte leuchte seit heute morgen permanent

[Focus-CC]

Mein Reden.

Warum soll ich einen Stecker kaufen, den habe ich doch (an der alten Sonde) 8-)

 

Somit ist es für einen Schrauber(!) eigentlich egal welchen Vor-Nach-Gemopften er hat. Sonde mit 500mm Kabel kaufen und gut.

 

Wer absolut Null Schrauben (und löten) kann, muss eben 700,- Kracher raus tun

;-)

 

Gruß, Heiko

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

 

 

5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

 

 

[mikemuc]

jetzt fass ich das so zusammen wie ich es verstanden habe

 

sonden kann man durch sog standardsonden von bosch ersetzen

 

beim vormopf passen wegen der kürzeren kabellänge welche die schon einen stecker haben (kabel mit steckerlänge natürlich vor kauf messen und abgleichen )

 

beim mopf findet man keine mit stecker im aftermarket, weil der vormopf längere kabel hat

 

der gute schrauber nimmt bei vormopf welche mit offenen kabel und macht den vorhandenen stecker dran , der schlechtere sucht plug and plkay mit stecker (nach abgleich der kabellängen )

 

der mopf geht zu sc und blecht, oder nimmt die weiter oben vorgeschlagene sonde mit langem kabel und macht den stecker dran . kabel in den stecker lässt er ggf vom elektrobastler machen

 

danke heiko und max für die links zu sonden ua

 

nightwing hat halt eine teure entscheidung getroffen . andere werden das thema ggf noch gut gebrauchen können

 

falls mein vormopf 84 ps neben dem mini cooper bleibt kommt sicher irgendwannn nach fast 10 jahren und 117 k der auspuff/kat und dann tausch ich die sonden und weis jetzt wie und welche sonden . unfassbar wie manche werkstätten und sc aus einer kleinen , noch finanziell erträglichen reparatur einen kapitalen schaden machen --gut das es das forum gibt

 

und zum schmunzeln--schön waren zeiten des golf 2 diesel . da gabs nur kabel für lämpchen und zünkabel, was zur lima und zur batterie

[nixcom]

Quote:

Am 13.02.2017 um 19:34 Uhr hat mikemuc geschrieben: und zum schmunzeln--schön waren zeiten des golf 2 diesel . da gabs nur kabel für lämpchen und zünkabel, was zur lima und zur batterie

 

Hallo Mikemuc,

 

mein Golf Diesel fuhr ohne zünkabel :)

 

Gruß Ludger

[Focus-CC]

Quote:

Am 13.02.2017 um 19:34 Uhr hat mikemuc geschrieben: ....schön waren zeiten des golf 2 diesel . da gabs nur kabel für lämpchen und zünkabel, was zur lima und zur batterie

 

 

Mann, was für nen HighTec Golf bist du denn gefahren ? Einen 2er ?

 

Ich hatte zwei Golf I Diesel, einen 1976er mit 50PS und später einen GTD

 

Mit Fensterkurbeln ! Ohne Servo ! Ohne Klima !

Kein ABS/ESP/ASR !

 

 

 

 

 

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 13.02.2017 um 22:18 Uhr ]