Keilriemen der Klimaanlage aufziehen

[LocoSmart451]

Hallo ich habe heute bei meinem Smart 451 71ps bj2007 den Keilriemen der Lima gewechselt nur bekomme ich den dahinter liegenden Riemen der Klima nur ab aber den neuen nicht mehr ohne weiters drauf.

 

Habe jetzt ersteinmal wieder den alten verbaut und nur den neuen der Lima gewechselt.

 

Hat jemand einen Tip oder gibt es spezielles Smart Werkzeug zum aufziehen eines elastischen Riemens?

 

Ich habe auch mal geschaut und Festgestellt das der alte Riemen der Klima etwas länger ist weswegen er auch wieder mit etwas Kraft drauf ging im Gegensatz zu dem neuen. Alle Teilenummern stimmen überein

 

Ich danke euch im Voraus.

 

Anbei ein Foto um zu verdeutlichen um welchen Riemen es geht.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von LocoSmart451 am 17.01.2017 um 21:27 Uhr ]

[maxpower879]

Ja da gibt es ein Spezialwerkzeug für. Ist aber nicht zwingend erforderlich. Geht auch ohne.

 

 

[nixcom]

Hallo,

dieses Werkzeug kannst Du im Internet mit folgendem Suchbegriff finden :

"werkzeug keilrippenriemen".

Da gibt es alle möglichen Varianten und auch Videos.

Gruß Ludger

[maxpower879]

Oder direkt bei Smart bestellen. Tn: 451598006100 (zwei Stück benötigt)

 

 

[LocoSmart451]

Super! ich danke euch

 

 

[wob100]

Hallo LocoSmart

 

Ich fahre einen F2/451 von 2007, Benziner ohne MHD mit 52 KW.

 

Der Wechsel des äusseren Riemens schaut ja recht einfach aus. Ist dort ein Spanner mit Federkraft verbaut? -Also, muss da nichts eingestellt werden? Ist die Aufnahme ein Vielzahn und kommt man da mit einer Nuss und Ratsche ran beim Spanner?

 

Danke und Gruss.

Bernhard

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von wob100 am 19.01.2017 um 17:17 Uhr ]

[LocoSmart451]

Hallo Bernhard,

 

also ich muss ganz ehrlich sein das wahr für mich auch der erste Riemen Wechsel. Aber gerade bei dem Model ist es sehr einfach. Es ist ein normaler spanner verbaut der nicht eingestellt werden muss. So hat man es mir zumindestens gesagt :)

 

Ich habe den spanner mit Hilfe eines Langen Schraubendrehers die Spitze am spanner und den anderen Teil vorsichtig unter den Metall Träger der daneben sitzt nach unten gehebelt. Am spanner ist eine Aussparung diese muss soweit gedreht werden bis man hinter den kleinen Fixierungs Halter kommt wo man mithilfe eines zB. Bohrers den spanner fixiert.

 

Und dann ist das schwierigste geschafft den alten Riemen ab den neuen drauf den spanner Vorsicht wieder lösen und fertig.

 

Ich denke jedoch das auf dem spanner echt extrem viel Kraft ist wenn sich der Bohrer löst kann man sich sicher schnell verletzen. Also nur machen wenn man sicher gehen kann das sich der spanner nicht beim Wechsel löst.

 

Man komm relativ gut dran von oben bei der motoröffnung und im radkasten muss eine Abdeckung sowie das Rad entfernt werden. Schau dir das verlinkte Video an. Das ist zwar ein Diesel , jedoch ist gut erklärt wie man die Abdeckung löst.

 

 

Beste Grüße

 

 

[mikemuc]

der klimariemen hat spanner und ist einfacher zu montieren. der andere nicht und sollte deshalb um überdehnung zu vermeiden mit können getauscht werden --soviel kenne ich --forum

 

 

[wob100]

Hallo LocoSmart

Danke für deine ausführliche Antwort, top! Du hast ja bei deinem ersten Post diese Seitenansicht eingestellt. Dort sieht man im Drehpunkt des Spanners eine Vielzahnaufnahme, entsprechend könnte man den Spanner dort mit einer Vielzahnnuss drehen und dann mit dem von dir beschriebenen Stift sperren. Ich werde dies zeitnah angehen.

Danke und Gruss.

Bernhard

[LocoSmart451]

Quote:

Am 19.01.2017 um 19:29 Uhr hat mikemuc geschrieben: der klimariemen hat spanner und ist einfacher zu montieren. der andere nicht und sollte deshalb um überdehnung zu vermeiden mit können getauscht werden --soviel kenne ich --forum

 

Bei meinem Motor hat der klimariemen keinen spanner sondern nur der Riemen der Lima. Oder das ist ein spanner den ich noch nicht kenne.

 

Könntest du mir sagen wo der spanner für die Klima sitzt und wie er aussieht?

[mikemuc]

loco--ich hab das verwechselt . einer hat spanner , der andere nicht

 

 

[smartastico]

EDIT:

Jetzt erst gesehen, dass es hier um die Teilenummer W451598006100 und nicht W451589006100 geht.

bearbeitet Sonntag um 16:33 von smartastico

[Funman]

.

 

bearbeitet Sonntag um 16:44 von Funman

[smartastico]

vor 1 Minute schrieb Funman:

Hä?

Ich dachte zuerst, dass es hier um das Werkzeug W451589006100 geht, allerdings wird hier das W451598006100 behandelt, was ich erst nach dem Erstellen des Beitrags gesehen habe. Den ursprünglichen Beitrag habe ich jetzt korrekterweise hier platziert: https://www.smart-forum.de/topic/152691-smart-451-mögliches-déjà-vu-mhd-problematik/?do=findComment&comment=1600942