Tacho geht nicht mehr / Elektrikprobleme

[paudapolle]

Hallo zusammen,

seit 2 Tagen geht mein Tacho nicht mehr. Auch das Kombiinstrument darunter zeigt nix mehr an (Ganganzeige, Tank, Uhr usw). Die Tachobeleuchtung und Kontroll/Warnleuten funktionieren noch. Hat jemand ne Idee woran das liegen kann? Sicherung ist in Ordnung.

 

Grüße

Paudapolle

 

Smart 451 Cabrio mhd

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von paudapolle am 30.01.2017 um 12:08 Uhr ]

[Gast]

Bleibt das Display komplett dunkel oder ist es einfach komplett beleuchtet (also komplett gelb/amber)?

 

 

[paudapolle]

Das Display bleibt komplett dunkel.

 

 

[Martinbj71]

Prüf mal die Batterie. Gerade beim MHD kommen bei zu wenig Spannung die lustigsten Elektronikfehler. Das es noch zum Starten reicht heißt nicht, dass der Akku noch gut ist.

 

 

[paudapolle]

Hab ich auch schon dran gedacht, hab allerdings kein Prüfgerät dafür. Werde wohl mal im Laufe der Woche bei ner Werkstatt vorbeifahren und mal nachfragen ob die die mal prüfen können.

 

 

[yueci]

Moin,

 

ich würde als erste Maßnahme die Sicherungen elektrisch prüfen, besonders die Nummer 12, evtl. die Nummer 18.

 

Gruß

Marc

-----------------

 

[paudapolle]

So, kurze Rückmeldung an alle die es interessiert: Es hat an der Batterie gelegen, er sprang zwar immer zuverlässig an, aber die Batterie hat wohl nur noch 30% Leistung und dadurch hat sich das Steuergerät 'aufgehängt'.

PS: Die Werkstatt ruft 250 EUR für ne Batterie auf!??

[Gast]

Quote:

Am 06.02.2017 um 15:31 Uhr hat paudapolle geschrieben: So, kurze Rückmeldung an alle die es interessiert: Es hat an der Batterie gelegen, er sprang zwar immer zuverlässig an, aber die Batterie hat wohl nur noch 30% Leistung und dadurch hat sich das Steuergerät 'aufgehängt'. PS: Die Werkstatt ruft 250 EUR für ne Batterie auf!??

 

Also erstens ist das selbst für die große Batterie des MHD zu viel und zweitens kannst du, wenn du das MHD-System nicht nutzt, auch die "kleine" (also die normale) Batterie einbauen. Die kostet nochmal weniger.

[yueci]

Moin,

 

selbst eine passende gute AGM-Batterie kostet nicht mal die Hälfte !

 

Gruß

Marc

-----------------

 

[Focus-CC]

Alles gesagt worden. Selber Batterie besorgen !

54AH Markenbatterie und StartStop stillegen.

 

 

-----------------

Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

 

 

5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

 

 

[maxpower879]

Es muss eine AGM verbaut werden auch ohne das Start Stop zu nutzen! Die MHD laden die Batterie mit einem höheren Spannungspegel (14.5 - 14.8V) und das ganze mit bis zu 30A Ladestrom in der Spitze. Das macht eine normale Bleibatterie auf dauer kaputt. Ergo an der falschen Stelle gespart.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 06.02.2017 um 18:38 Uhr ]

[Gast]

Also ich hab seit 4 Jahren mit der normalen Batterie keine Probleme, von daher :-D

 

2 Jahre war die AGM drin (da habe ich den Start/Stop-Mist auch noch genutzt). Die war dann hinüber und es kam die normale rein und direkt auch das Umschalt-Modul für das MHD-System.

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smartrek am 07.02.2017 um 12:51 Uhr ]

[Focus-CC]

@ maxpower

 

An die 30A Ladestrom glaube ich nicht wirklich, nicht im normalen Betrieb. Wenn sie fast leer ist, dann ja, macht aber einer Starterbatterie auch nix aus.

 

Die Ladespannung, 14,8 wären ca. 0,2 über einem "Standardlevel", aber um das genau zu beurteilen müsste man parallel die Temperatur betrachten.

 

 

 

 

 

[Gast]

Wie es genau mit den Spannungen ausschaut weiß ich nicht. Ich weiß nur, welche Erfahrungen ich mit der normalen Batterie im MHD gemacht habe und die waren durchweg positiv.

Selbst wenn die jetzt morgen den Geist aufgibt (nach mehr als 4 Jahren). Die AGM hätte dann mindestens 8 Jahre halten müssen (beim Kauf kostete diese ca. das doppelte), damit sich der Kauf lohnt und ob sie das getan hätte?

[Focus-CC]

Korrekt. So eine AGM kostet doch pie Daumen eher das Dreifache ?!

 

Eine "Normale" liegt bei um ca. 60,- Euronen.

 

Wenn also die "Normale" NUR 2 Jahre hält, MUSS die AGM dann 6 Jahre halten bis die Rechnung +/- Null ausgeht .....

 

Ok, selbst wenn wir mit dem Faktor 2-2,5 Fach rechnen, MUSS die AGM min. 4 Jahre halten, wenn nicht ging der Schuss nach hinten los.

 

 

 

 

 

-----------------

Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

 

 

5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 07.02.2017 um 15:42 Uhr ]

[Gast]

Bei mir war es vor 4 Jahren ca. das Doppelte und selbst dann muss sich das erstmal lohnen. Wenn die natürlich das Dreifache kostet hätte die AGM in meinem Falle 12 Jahre halten müssen :-D

 

 

[maxpower879]

Das bestreitet keiner jedoch kostet eine Banner AGM in passender Dimension keine 130€. Klar kann eine Bleibatterie trotzdem halten. Es kann aber auch passieren das Sie nach einem Jahr abhängig von Fahrprofil und Ausstattung den geist aufgibt. Wenn ich mit der Bleibatterie nur Kurzstrecke Fahre und immer eine relativ geringe Ladung habe powert der Mhd regelmäßige bis zu 30 A in die Batterie. Da ist es schnell vorbei mit nem normalen Bleiakku. Fahre ich lange Strecken und meine Batterie ist immer relativ voll kann die Bleibatterie lange halten weil das Ladesystem keine Notwendigkeit hat mit hohem Strom zu laden.

Bei der Preisdifferenz wäre mir persönlich ein zuverlässiges Auto lieber als 40-60 gesparte Euro.

Das grundsätzlich als Spartip zu sehen halte ich persönlich für zu kurz gedacht.

[Gast]

Ich fahre hauptsächlich Kurzstrecken :-D

 

 

[mikemuc]

gut --ist man wieder gscheiter durch max . arte legis also agm batterie . rumtüfteln normale für halben preis . und liest man im forum , dann reagiert der 451 ja empfindlich auf desolate batterien . ein grund mehr bei kurzstrecke für agm batterie --das mhd system ist einfach nur schrott und verarschung und nur dafür da bei messzyklen was rauszuquetschen . das was man spart investiert man in peripherie der hardware nach paar jahren und zwar mindestens

 

 

[Focus-CC]

Also AGM .

 

 

[Gast]

Quote:

Am 07.02.2017 um 19:31 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Also AGM .

Naja, bei mir kommt definitiv keine AGM mehr rein :-D