Kaufberatung 451 Brabus Xclusive Cabrio?

[TrailRider]

Vor dem Kauf unseres 450 Cabrios hab ich zig Kaufberatungen und Checklisten gefunden worauf beim Kauf zu achten ist. Gibt es so etwas auch für den 451? Wie zufrieden sind denn die 451 Brabus Fahrer hier? Wie haltbar ist der Motor?

 

 

[Focus-CC]

Perfekt. Sehr Laufruhig, bislang kein Ärger, sehr sprintstark an der Ampel, kein nennenswerter Benzinverbrauch.

 

:-D

 

 

Gruß, Heiko

 

 

 

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

 

 

5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

 

 

[ebrain]

Hallo TrailRider!

 

Der Motor ist durchaus haltbar. Ungechipt auch Vollgasfest. Wichtig ist bzw. waren regelmäßig Ölwechsel und nach Möglichkeit Kerzen bei jeder Inspektion tauschen. Ob der Vorbesitzer den kleinen Turbomotor warm bzw. kalt gefahren hat ist dann halt nachzufragen. Smart 451 allgemein sollte man auf die vorderen Querlenker achten, sowie auf das mittlere Motorlager. Brabus spezifisch auf das Flexrohr am Auspuff (auch bei 25tkm) und auf den Zustand des Profils der hinteren 225er Yokohamas (Sägezahnbildung). Beim Cabrio evtl. noch gucken und riechen ob alles trocken ist. Schau Dir den Lack rund um das hintere Schloss an (viele sind dort vermackt). Ansonsten? Leder gepflegt? Fussmatten durch (von unten)? Macken in der Tridion druch Gurtpeitsche? Gehen beide Schaltwippen? LED TFL alle "Birnen" ok?

 

Gruß

 

Sebastian

[ebrain]

Ach komm :)

 

Quote:

Am 06.02.2017 um 19:32 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Perfekt. Sehr Laufruhig, bislang kein Ärger, sehr sprintstark an der Ampel, kein nennenswerter Benzinverbrauch. :-D Gruß, Heiko ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. 5 Jahre Smart 451 Sauger mit MDC Power, ab 2016 Upgrade auf 451 Cabrio Brabus Exclusiv Electric Drive

[Gast]

Auch gechippt ist der Vollgasfest :-D

 

 

[mikemuc]

das richtige !!! tuning brauchst , dann hält er und macht wohl spass

 

 

[Gast]

Quote:

Am 07.02.2017 um 18:45 Uhr hat mikemuc geschrieben: das richtige !!! tuning brauchst , dann hält er und macht wohl spass

 

Das stimmt, bitte kein eBay-Chip :-D

[Joel2013]

bin auch soweit nach drei Jahren zufrieden, bis auf dies hier:

http://www.smart-forum.de/modules.php?op=modload&name=Forum&file=viewtopic&topic=143950&forum=19

 

VG

[ebrain]

Hmm... Mit Winterpuschen 15" 6.150U/min

Quote:

Am 07.02.2017 um 12:48 Uhr hat Smartrek geschrieben: Auch gechippt ist der Vollgasfest :-D

[HarryB]

Könntet ihr bitte mal näher auf "das richtige Tuning" eingehen, das interessiert mich jetzt auch ;-)

 

Es gibt ja mehrere Tuner, die "auch" die Leistungssteigerung für die Brabusmodelle anbieten...allerdings sind die aufgerufenen Preise dafür höchst unterschiedlich.

 

Gruß,

Harald

[ebrain]

Ich würde CS, RS, SmartJW an Deiner Stelle evtl. für ein individuelles Angebot kontaktieren.

 

Quote:

Am 08.02.2017 um 12:20 Uhr hat HarryB geschrieben: Könntet ihr bitte mal näher auf "das richtige Tuning" eingehen, das interessiert mich jetzt auch ;-) Es gibt ja mehrere Tuner, die "auch" die Leistungssteigerung für die Brabusmodelle anbieten...allerdings sind die aufgerufenen Preise dafür höchst unterschiedlich. Gruß, Harald

[Gast]

Da kann ich ebrain nur zustimmen. Mit RS und CS habe ich persönlich auch schon Erfahrungen gemacht und die waren durchweg positiv. Die beiden sind ja auch schon eine Ewigkeit im Geschäft :-D

 

 

[TrailRider]

Das sind ja nicht gerade viele "Bugs" wenn ich da an den 450er denke :lol:

 

Was speziell am Querlenker ist denn das Problem? Rost? beim Flexrohr vermutlich ein Riss (abblasen oder rasseln?)

 

Sind alle Xclusive nur mit Teilleder-Sitzen? bis jetzt hab ich nur mit Stoff in der Rückenlehne gesehen :o

[Gast]

Naja, ein paar Fehler hat auch der 451 :-D z.B. ist die Kupplung im Gegensatz zum 450 recht schnell durch (so ab 80.000km kann man durchaus damit rechnen). Beim Gebrauchtwagenkauf allerdings eher schwer zu erkennen (vor allem wenn man vorher keinen 451 hatte bzw. gefahren ist).

Der Turbo kann schnell kaputt gehen (bei entsprechender Behandlung) oder eine Ewigkeit halten. Auch das ist beim Gebrauchtwagenkauf schwer zu erkennen.

[ebrain]

Also die Querlenker bekommen halt spiel und klacken. Defektes Flexrohr erkennt man ganz gut daran, dass die Aufpuffblenden an den Diffusor kommen. Auspuff baumelt halt nur noch. Sitze sind, wenn nicht Tailor Made Teilleder.

 

Gruß Sebastian

 

 

Quote:

Am 10.02.2017 um 20:35 Uhr hat TrailRider geschrieben: Das sind ja nicht gerade viele "Bugs" wenn ich da an den 450er denke :lol: Was speziell am Querlenker ist denn das Problem? Rost? beim Flexrohr vermutlich ein Riss (abblasen oder rasseln?) Sind alle Xclusive nur mit Teilleder-Sitzen? bis jetzt hab ich nur mit Stoff in der Rückenlehne gesehen :o