450cdi Hochdruckpumpe gewechselt. Ladedruck weniger...

[sitzi]

Hallo,

 

ich habe meine Hochdruckpumpe austauschen lassen, das sie undicht war. Heute Auto abgeholt, Auto zieht nicht richtig, mein X-Gauge zeigt im Leerlauf 0,88bar Ladedruck an, während der Fahrt max. 1,29bar...

Es ist ein JW File drauf und hat vorher perfekt funktioniert. Was kann das sein?

 

Gruß aus Oberfranken, Adi.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sitzi am 16.02.2017 um 18:36 Uhr ]

[Kurzschlussbastel]

War vor der Abdichtung der Pumpe der Ladedruck noch höher?

 

 

[sitzi]

Ich weiß nicht, ob die Werte stimmen, denn im Leerlauf schon 0,88bar kommt mir komisch vor...

 

 

[SL70AMG]

Die Werte können nur absoluter Humbuck sein.

 

Im Leerlauf hat man normalerweise einen leichten Unterdruck -0,3 oder so in etwa.

[crappy]

X-gauge zeigt Werte relativ zum Umgebungsdruck an.

 

Die folgenden Beispiele gelten für einen Umgebungsdruck von 1 bar:

X-Gauge Anzeige Relativdruck

0.50 bar -0.50 bar (Vakuum)

1.00 bar 0.00 bar (weder Vakuum noch Boost)

1.50 bar 0.50 bar (Boost)

2.55 bar 1.55 bar (maximaler Boost, welcher das Steuergerät angibt)

 

Mit deinem Ladedruck stimmt also was nicht. Maximal 0,29 bar Ladedruck ist dann doch was wenig.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von crappy am 16.02.2017 um 23:05 Uhr ]

[MBNalbach]

Seltsam programmiert der x gauge. Der mdc kann zum Umgebungsdruck genullt werden und zeigt dann sinnvoll an...

 

Was drückt der CDI in Serie? Mein 600er Benziner geht im maximalen mal auf 0,92 Bar Überdruck.

 

 

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fortwo cabrio, bj 06/00, 600er

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI

 

[Kurzschlussbastel]

Quote:

Am 16.02.2017 um 22:55 Uhr hat crappy geschrieben: X-gauge zeigt Werte relativ zum Umgebungsdruck an. Die folgenden Beispiele gelten für einen Umgebungsdruck von 1 bar: X-Gauge Anzeige Relativdruck 0.50 bar -0.50 bar (Vakuum) 1.00 bar 0.00 bar (weder Vakuum noch Boost) 1.50 bar 0.50 bar (Boost) 2.55 bar 1.55 bar (maximaler Boost, welcher das Steuergerät angibt) Mit deinem Ladedruck stimmt also was nicht. Maximal 0,29 bar Ladedruck ist dann doch was wenig. [ Diese Nachricht wurde editiert von crappy am 16.02.2017 um 23:05 Uhr ]

So wie du das beschreibst ist das aber dann eine Absolutdruckmessung. Macht z.B. beim Luftdruck Sinn und wird in der Technik für Vakuumanlagen verwendet. Beim Ladedruck ist eine Relativdruckmessung sicher sinnvoller und die vergleicht mit dem jeweiligen Luftdruck und zeigt die Differenz dazu an.

[crappy]

Das beschreibt die Seite von X-Gauge so. Habs nur kopiert. Man kann zwar auch einen anderen fixen Umgebungsdruck eingeben als 1 bar, aber bei den Werten scheint es wohl nicht der Fall zu sein. Und Sinn machts auch nicht.

 

http://www.welte-engineering.ch/pages_german/faq_german.html#q12

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von crappy am 17.02.2017 um 13:39 Uhr ]

[sitzi]

Also, liebe smart Freunde...

 

Das X-Gauge hatte die Werte verloren, warum auch immer, jetzt ist wieder 1,05 bar Umgebungsdruck eingestellt, dann kann man auch "annähernd" den korrekten Ladedruck ablesen. Leerlauf 0,07 bar, beim fahren, maximal 0,41 bar. Definitiv ZUWENIG !!!

 

In Nürnberg beim rs42shop mal schnell auf die Bühne und schauen lassen... Schlauch vom Mischventil hat nicht richtig gesessen, der Ladedruck ist nicht in den Motor, sondern ins Freie...

 

Auto gleich wieder zu Moll gebracht, werden den Fehler beseitigen...

 

Danke für eure Tipps und Hinweise...

 

Gruß aus Oberfranken, Adi.