450 cdi - Neunmaliges blinken

[JackandJones]

Ahoi Schraubergemeinde,

 

nach längerem stehen meines Smarties...ist aus irgendeinem Grund die Wegfahrsperre aktiviert.

bzw die Kommunikation zwischen Sender und Empfänger gestört.(Alle Batterien getauscht-neuwertig)....nur neunmaliges Blinken.

 

Das Anlernen ist ja nicht sooooo besonders preiswert.-

und mit ziemlicher Action verbunden.Abschleppen,oder Hänger etc.

 

 

 

Ich hätte die Möglichkeit von einem Spender Cdi die nötigen Bauteile umzubauen.

Wie hoch wäre denn der Zeitaufwand ? ca ?

 

Welche Bauteile sind zutauschen ?

Sicherungsbox (ZEE),MsG, Tacho ? und Sender im Schlüssel bzw Schaltbox ?

 

 

Greetz

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von JackandJones am 25.02.2017 um 10:02 Uhr ]

[Ralf_47]

Hallo,

 

ist die Starterbatterie auch getauscht bzw. mal geladen worden? Leerlaufspannung sollte deutlich über 12 Volt sein.

Kommst du überhapt ins Auto rein?

[Smarrrt]

In den Smart kommst du normalerweise immer wenn du einen Schlüssel hast. Mußt nur die Heckklappe aufschließen und schon bist du drin😆😆😆

 

 

[crappy]

Wenn man das Schloss an der Heckklappe mal ein paar Jahre nicht benutzt kommt man da gar nicht mehr so einfach rein. Also öfter mal probieren ob es überhaupt noch funktioniert.

 

 

[Smarrrt]

Ja das stimmt allerdings, vorsichtshalber immer mal bissl Sprühöl oder Sprühfett reinjagen...

 

 

[Outliner]

Bitte nur spezielles harzfreies Öl, zB Ballistol. Sonst kann man gleich Sekundenkleber reintun...

 

 

[crappy]

Beim 450er kann man auch einfach die Glasscheibe im Heck etwas anheben und dann mit den Fingern durch die Dichtung die beiden Entriegelungen der Heckklappe betätigen. Schon isser auf :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von crappy am 25.02.2017 um 16:59 Uhr ]

[Ahnungslos]

Du könntest zuerst mal posten, aus welcher Gegend Du kommst.

Evtl. hat jemand, der ebenfalls dort wohnt und über eine StarDiagnose verfügt die Möglichkeit, Dir aus der Klemme zu helfen!

Über wie viele Schlüssel verfügst Du denn?

Hast Du einen Reserveschlüssel?

 

Von einem Umbau der Komponenten würde ich Dir erst mal abraten. Ich würde versuchen, den so irgendwie zum Laufen zu bringen.

 

Ist der Rückwärtsgang eingelegt oder befindet sich das Getriebe in der Neutralstellung und der Smart kann geschoben werden?

Bei eingelegtem Rückwärtsgang wird es natürlich schwierig, weil dann ja der Smart nicht mal geschoben oder geschleppt werden kann.

[JackandJones]

Standort von der Smartenfeinstaubkugel ist Stuggie-Flughafen... außerhalb der bald blauen Zone.grrr

 

Ist hier jemand mit Stardiagnose beheimatet ???

 

Smart ist vom Adac geöffnet worden über die Fahrertür - mit so einer Art Blasebalg und Kunstoffkeilen.Ruckzuck und ohne Spuren .

 

Rückwärtsgang war nicht eingelegt . Zum Glück

 

 

Fahrzeugbatterie könnte ich in der Tat nochmals überprüfen ...

Die Kiste ist davor auch einwandfrei marschiert...

 

Ps Für Ideen immer Offen .

 

Merci

 

 

[JackandJones]

Nach dem 2 Schlüssel fahnde ich noch... :(

 

 

[Ahnungslos]

Quote:

Am 25.02.2017 um 19:59 Uhr hat JackandJones geschrieben: Nach dem 2 Schlüssel fahnde ich noch... :(

Heisst das jetzt, daß Du einen hast, aber ihn gerade nicht findest oder daß Du trotz Suche noch keinen hast?

Kann man so oder so interpretieren!

 

An die Fahrzeugbatterie glaube ich eher nicht, aber Du könntest sie ja mal nachladen. Vor allem weil Du ja schreibst, daß er längere Zeit gestanden ist.

Aber das Öffnen und Schliessen per Funkfernbedienung benötigt relativ wenig Energie, von daher ist das eigentlich eher unkritisch.

[Utzle]

Na Flughafen ist ja ned allzu weit weg von mir da könnt ich helfen.

-----------------

gruß Utzle :-D:-D

 

 

[JackandJones]

Utzle ...wenn das für Dich kein Act wäre .

 

Sehr gerne.

 

greetz

[JackandJones]

Reserveschlüssel hab ich keinen gefunden....

kann aber auch sein das ich da nur einen mitbekommen habe ....

 

 

[JackandJones]

Reserveschlüssel hab ich keinen gefunden....

kann aber auch sein das ich da nur einen mitbekommen habe ....

 

 

[Ahnungslos]

Wenn Utzle Dir den anlernt, dann besorge Dir doch nen zweiten gleicher Art und lass die Funkfernbedienung gleich mit anlernen!

Das ist vom Aufwand kein großer Unterschied, ob nur ein Schlüssel oder gleich zwei angelernt werden.

Du brauchst eben eine zweite, funktionsfähige Fernbedienung.

Diese kann auch gebraucht von einem anderen 450er Smart sein! :)

Den Schlüsselbart kannst Du dann immer noch austauschen, wichtig wäre erst mal, daß Du eine zweite Funkfernbedienung hast, die auf Deinen Smart angelernt ist!

 

Ich würde Utzle an Deiner Stelle mal proaktiv eine PN senden und nicht darauf warten, daß er Dir hier im Fred antwortet!

Du bist ja derjenige, der Hilfe von ihm braucht und nicht umgekehrt.

Deshalb ist es in solchen Fällen immer besser, selbst aktiv zu werden und seine Möglichkeiten zu nutzen als darauf zu warten, daß der andere auf einen zukommt! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 03.03.2017 um 18:05 Uhr ]

[JackandJones]

Danke für den Tipp.

 

Utzle per Pn kontaktiert

[JackandJones]

Kurzes Feedback

 

Utzle konnte leider auch nicht helfen ...trotz Stardiagnose und zig fachen bemühen.

 

Hier nochmal ein grosses ,herzliches Dankeschön.

 

Well,

Hardcore Variante beschritten ...und Teile getauscht.

Motorsteuergerät,Schaltbox mit Schlüsseln ,Tacho...

 

Leider kein Erfolg.

 

Sicherungsbox reagiert auf Schlüsselsignal des Schlüssels (nur falsches Auto /Spenderauto -Umbauauto)

 

Wollte die Box abstecken - leider geht hier nur ein Zentralstecker drauf und sonst nur einzelne Kabel mit Kabelstecker ....kann das sein ?

 

Help wanted

 

 

 

Welche Teile genau müssen umgebaut werden zwecks erfolgreichen Umzugs mit Funktionserfolg.

 

Ps...es ist in der Tat sehr Zeit aufwendig diesen Weg zubeschreiten

[Ralf_47]

Hallo,

 

mache mal die alten Teile auf und begutachte die Platinen. Evtl sieht man da was.

[Kurzschlussbastel]

Wenn du im Sicherungskasten die darin enthaltene Box nicht mit getauscht hast kanns auch nicht gehen.Warscheinlich hast du mit dem Einschalten der Zündung alles vermasselt und der Schlüssel muss nach dem Tausch erneut angelernt werden, da die Rollcodes der verschiedenen Geräte nicht passen und weitergelaufen sind.

Die Schaltbox ( wo der Gang eingelegt wird) hättest du nicht umbauen müssen.

Die ZEE ist da gut abgebildet.

[JackandJones]

Ist die sogenannte Zee in den Sicherungskasten eingebunden ?

 

Bekommt man diese easy gewechselt ?

 

Weil an der Rückseite von dem Sicherungskasten gefühlte 200 hundert Kabel draufgehen ...die abzustecken ...no way -das geht schief.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von JackandJones am 31.03.2017 um 15:37 Uhr ]

[Ahnungslos]

Die eigentliche ZEE ist der Platineneinschub im Sicherungskasten.

Der Rest sind nur Relais und Sicherungen.

Look hier oder dort!

 

Dieser Einschub ist normalerweise easy zu entnehmen. Den großen Stecker an der Front namens Main Loom Socket Wiring musst Du natürlich abnehmen, das sollte aber kein Problem sein!

Auch die Relais müssen normalerweise extrahiert werden, weil die zumindest mit der Ansteuerseite in dem ZEE Einschub stecken. Dann sollte er sich aber seitlich raus schieben lassen!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 30.03.2017 um 12:01 Uhr ]

[JackandJones]

Danke Ahnungslos...

 

Ok - mit dieser Info wage ich mich morgen nochmal an den Schlachtsmartie ....

 

Sonst könnte ich dem Forum 2 smarte Diesel 450 feil bieten ...

 

i look for luck ...greetz Gemeinde

 

 

[JackandJones]

A ha -Erlebnis...Dank dem "Ahnungslosen Tipp" rollt die Kugel wieder.

Auch wenn der Startvorgang sehr qualvoll mit Äther und abnehmen des R-Riemens (da Lima fest) nur funktionierte.

 

Schlüssel hab ich jetzt gar zwei an der Zahl .

 

Zusammenfassend

Dieser Schlüssel swap ist in der Tat ziemlich Zeit intensiv.

Benötigt wird die Zee,(Ausbau siehe Ahnungslos)Tacho,Ecu und ich hab noch die Schaltbox mitgenommen (kann man sich sparen -wenn man den Schlüsselbart & Sender austauscht)(da man sonst beide Sitze plus Konsolen demonieren darf.Und irgendwie komische 4xTorxschrauben mit Sperrstift überlisten muss...wtf

 

So Jungs - Dank an Alle die hier mitgewirkt haben

Sprich Ihr habt diesem Ding das Leben gerettet.

 

Greetz :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von JackandJones am 01.04.2017 um 17:02 Uhr ]

[Ahnungslos]

Quote:

Am 01.04.2017 um 16:55 Uhr hat JackandJones geschrieben: Und irgendwie komische 4xTorxschrauben mit Sperrstift überlisten muss...wtf

Das sind Fünfzack-Sicherheitstorx-Schrauben mit einem Mittelstift.

 

Da tut das entsprechende Werkzeug gute Dienste! ;-)

 

Aber der Tausch der SE Drive Unit, so heisst die Schalteinheit ist in diesem Fall überflüssig! Diese Arbeit kann man sich sparen! :)