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Sportline91

(S) 451 Abdeckung/Blende des 3 Speichen Lenkrads

Empfohlene Beiträge

Zur Not die Carbon Abdeckung aus dem Aftermarket nehmen. 8-)

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Gibts einzeln direkt im SC warum die Aufregung?

 

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Jupp. Kostet um die 30€ :)

 

Gruß Morro


Gruss Morro

 

Signatur%2520Smart.jpg

 

Spritmonitor.de

 

 

 

 

 

 

 

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Bei meinem SC nicht auf Lager und keine Bestellmöglichkeit :-? Lohnt es sich nach dieser Aussage andere SC's anzufragen?

 

 

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Gast

Die Mercedes-Niederlassung bei mir hier konnte das Teil ohne Probleme bestellen. Gib denen einfach mal die Teilnummer durch: A4514620695

 

 

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Quote:

Am 17.04.2017 um 11:51 Uhr hat Sportline91 geschrieben:
Bei meinem SC nicht auf Lager und keine Bestellmöglichkeit :-?

Warum wundert mich das jetzt nicht? :-D

Weil es immer zwei Arten von Ersatzteiljogis gibt, solche und solche, aber mehr solche als solche! ;-)

Und Deiner scheint mehr zu den solchen zu gehören!

Welche ich damit meine, kannst Du Dir bestimmt denken!:)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.04.2017 um 12:14 Uhr ]

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Ja, mit den Fähigkeiten der Teile-Jogis steht und fällt alles.

Beispiel:

Ich bin scharf auf ein ganz bestimmtes Teil vom 453ED, Sondermodell, war am Teiletresen. Der GUTE(!) Mann sagte mir, bring mir die Fgst. Nr. von der Karre und ich bestell dir was du willst.

 

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

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    • Ein Problem ist, daß der Wellendichtring auf dem Schaft des eigentlichen Ventils verschleißt, hauptsächlich vermutlich durch Straßenstaub, und der nicht austauschbar ist. Zumindest wüßte ich nicht wie. Die aufgepreßte Stahlscheibe ist davor. Sicheres Zeichen dafür ist Ölschmodder am Stift/Stößel des Aktuatormotors. Dort sollte es normal völlig trocken sein. Wenn da Ölschmodder am Aktuator ist, dann hilft selbst eine gründliche Reinigung immer nur kurze Zeit. Auch eine Stillegung mit Dichtscheibe beseitigt dieses Problem nicht. Evtl. würde es gehen, den Ventileinsatz umzudrehen wie hier empfohlen wurde und zusätzlich eine Dichtscheibe einzubauen. Müßte ich mir nochmal ansehen. Der Raum hinter der Dichtung muß zu beiden Seiten verschlossen werden, zur Ansaugluft und zur Abgasseite. Eine Richtung reicht nicht.   Der neue geänderte ist leider eine noch größere Fehlkonstruktion. Eine sogenannte Verschlimmbesserung. Aber es gibt z.B. die Gummis vom Smart 451, die dort eingebaut werden können und das Problem lösen. Es reicht auch, die Kante des LLK mit Panzerband zu umwickeln vor dem Einbau, auf halbe Breite gerissen. Es geht dabei weniger um die Auflage des LLK auf dem Halter, sondern mehr darum, daß der LLK stramm im Halter sitzt und nicht mehr durch Vibration herumklappert. Das ist nämlich das eigentliche Problem. Wenn das Vibrieren, Klappern und Scheuern verhindert wird, hat man gewonnen.  
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