[450] Weiß jemand was dieser Wert in der Diagnose bedeutet

[450-3]

Hallo,

 

weiß zufällig jemand was der Wert "Kupplungsmotor" in den Diagnoseparametern vom Motorsteuergerät genau bedeutet?

Es ist ein Prozentwert, der bei Betätigung der Kupplung ansteigt, auf einem Wert stehen bleibt, manchmal auch in mehreren Stufen steigt und nach dem schalten wieder auf Null zurück fällt.

Wird wohl irgendwas vom Aktuator sein, aber was genau?

 

Bonusfrage: Sollte der Wert beim wiederholen unter gleichen Bedingungen ähnlich sein, oder darf er auch stärker fluktuieren?

 

Es geht um einen 2003er SAM Benziner.

 

Danke!

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 31.03.2017 um 23:20 Uhr ]

[jojoaction]

Hallo

 

in der Regel wird bei diesen Kupplungssystemen der Wegwert des Ausrücklagers in Prozent oder Counts angezeigt.

 

Nach dem einlernen gibt es einen eingelernten Wert für Kupplung offen, geschlossen und dem Schleifpunkt.

 

Eigentlich sollte dieser Wert dann annähernd gleich sein.

 

Gruss

 

Jo

 

Wahrscheinlich hat Smart keinen Wegsensor eingebaut sondern zählt mit einem Hall Sensor die Umdrehungen des Motors.

 

Vielleicht hilft dir diese GrundlagenInfo

[ Diese Nachricht wurde editiert von jojoaction am 01.04.2017 um 10:54 Uhr ]

[450-3]

Quote:

Am 01.04.2017 um 10:51 Uhr hat jojoaction geschrieben: in der Regel wird bei diesen Kupplungssystemen der Wegwert des Ausrücklagers in Prozent oder Counts angezeigt.

 

Danke Jo, sowas in der Richtung hatte ich mir schon fast gedacht.

Leider schwanken die Werte hier selbst im Stand zwischen 20 und 80%, keine Ahnung was da los ist, absolut nicht reproduzierbar.

Eigentlich wäre doch anzunehmen, dass wenn ich mehrmals von "N" auf "1" gehe, die Werte wenigstens ähnlich sein sollten.

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 02.04.2017 um 04:59 Uhr ]

[huschteguzje]

Mit welchem Equipment hast du denn ausgelesen.

 

 

[450-3]

Quote:

Am 02.04.2017 um 09:48 Uhr hat huschteguzje geschrieben: Mit welchem Equipment hast du denn ausgelesen.

DS150 mit Delphi Software.

In den Echzeitwerten habe ich eine eigene Datenliste mit den Istwerten vom Drehwinkelsensor, Getriebemotor Inkrementalgeber und "Kupplungsmotor" zusammengestellt und als Verlaufsgrafik angezeigt.

Da DWS und INK-Werte korrekt und reproduzierbar sind, wird es zumindest kein Darstellungsfehler sein.

 

Als (noch) Nicht-Fachmann auf dem Gebiet ist es mit der Interpretation der Werte natürlich nicht so einfach :( Wäre schön, wenn es dazu mal mehr öffentliche Infos gäbe aber je näher man den Steuergeräten kommt, desto größer ist anscheinend die Geheimniskrämerei.

[ Diese Nachricht wurde editiert von 450-3 am 02.04.2017 um 20:48 Uhr ]