Linkes Abblendlicht "tot"

[Silberkugel450]

Moin,

 

wenn das Steckergehäuse noch intakt ist kann man auch versuchen die defekten Kontakte auszupinnen. Das habe ich mit soetwas schon einmal ganz gut hinbekommen. Du brauchst dann aber einen neuen Kontakt den man mit Glück beim Autoverwerter "erbeuten" kann. 😇

[Ahnungslos]

  Am 1.11.2022 um 13:04 schrieb Silberkugel450:

Das habe ich mit soetwas schon einmal ganz gut hinbekommen. 

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Für diese Art von Stecker brauchst Du kein spezielles Auspinwerkzeug.

Auf dieser Seite ist zu sehen, wie man das ganz einfach bewerkstelligen kann! 😉

Da muss man nur das Deckelchen aus Kunststoff entfernen und kann durch einfaches Anheben der Kunststofflippen den jeweiligen Pin aus dem Gehäuse ziehen! 🙂

 

Zu überlegen wäre, das SAM zu öffnen und die Lötstellen zumindest dieses Steckers N11-3 trotzdem gleich nachzulöten, denn so etwas kann auch die Folgeerscheinung einer geschädigten Lötstelle des jeweiligen Kontakts sein!

bearbeitet 1. November 2022 von Ahnungslos

[Silberkugel450]

DAS ist dann ja noch einfacher 😇

[kartfahrer]

Hi,

Du musst unbedingt das SAM öffnen und die Kontakte nachlöten. Sonst sieht das bald wieder so aus.
Zudem würde ich zu externen Entlastungsrelais für das Abblendlicht raten.
Falls Du Dir das mit den SAM löten nicht zutraust, melde Dich.

 

LG, Peter

[gerald_schmidt]

Hab bei Ebay einen Stecker mit 2 vorgefertigten Kabeln incl. der schon vormontierten Crimp-Stecker für 14 € incl. Versand bekommen, war ne halbe Stunde Arbeit, jetzt funktioniert es wieder einwandfrei. Vielen Dank für die Hinweise! Die kleinen Crimp Stecker gibts auch einzeln zu kaufen, einmal bei Reichelt Elektronik und auch bei automotiveconnectors.com (die Crimp-Stecker haben eine 125 eingeprägt- als Kaufhilfe),  Verriegelung des Plastik-Steckers mit kleinem Schraubendreher nach oben aufklappen, die kleine Rastnase am Ende des Steckers mit nem Uhrmacherschraubendreher vorsichtig nach oben drücken und den defekten Stecker nach hinten in Richtung Kabel rausschieben/ziehen, wenn der Plastik-Stecker nicht verschmort ist braucht man u.U. nur die Crimp Stecker, die kosten nicht viel.

bearbeitet 7. November 2022 von gerald_schmidt
Ergänzung

[gerald_schmidt]

  Am 2.11.2022 um 07:10 schrieb kartfahrer:

Hi,

Du musst unbedingt das SAM öffnen und die Kontakte nachlöten. Sonst sieht das bald wieder so aus.
Zudem würde ich zu externen Entlastungsrelais für das Abblendlicht raten.
Falls Du Dir das mit den SAM löten nicht zutraust, melde Dich.

 

LG, Peter

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Danke für das Angebot, Smarti hat jetzt schon 350 tkm runter, ich glaub ich lasse es jetzt erstmal so, ich glaube der Rost läßt uns vielleicht noch 2 Jahre....

[kartfahrer]

Bau das SAM aus und schicks mir, ich löte Dir das nach, dann lohnt sich Dein Steckertausch und Du hast Ruhe.  

Lg, Peter