Lüftung beim Parken per Solarzellen durchlaufen lassen

[smarterWeb]

Hallo Leute,
ich hab' mich immer schon gefragt, warum nich bei allen Autos das Lüftungsgebläse beim Parken in der Sonne ständig läuft. Strom dafür würde die Sonne gerade in diesem Fall ja genug liefern, oder?

Da es hier im Forum ja begnadete Bastler gibt, frage ich mich, ob das nicht schon einer realisiert hat oder wenigstens plant.

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Gruß
Peter

D-**4444 (als Zweitwagen empfehle ich den James Cook)

[Dio]

Die Idee ist spitze, eine Verwirklichung sicher auch möglich. Die Frage ist, wo man die Solarzellen unterbringt, ohne dass es die Ästhetik stört...

Außerdem weiß ich nicht, wo die Ventilatoren für die Lüftung überhaupt untergebracht sind...

[casper408]

Da musst Du nur die Stromaufnahme des Lüfters messen und dann mal mit der Kapazität der handelsüblichen und bezahlbaren Solarzellen vergleichen...ich vermute, da müsste man das ganze Dach pflastern.

smartigste Grüße,
Uwe

[Dio]

Naja, es würde ja ausreichen, wenn der Lüfter nur ein wenig läuft... muss ja nicht mit voller Kraft sein.

[TomDD]

DOCH! Immer volle Pulle!!! :-D Tja, in der Conrad-Apotheke gibts ja Solarzellen und ich denk mal, so'n Lüfter zieht nicht allzuviel, und die Zelle könnte man nit Saugnäpfen am Glasdach (innen:)) befestigen. Sind halt recht teuer die Dinger...:( - aber, ich denke mal, wer sich n Tuning leisten kann und super-Musikanlagen, der hat auch noch die paar 100Euren für so ne Zelle übrig.

[wulars]

Man kann auch alternativ die Solarzellen unter dem verschiebbaren Sonnenschutz unterbringen, sie wären nicht sichtbar, eine Kabelverlegung ist über der Führungschiene möglich und Platz ist da ja auch.
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drink more

[ Diese Nachricht wurde editiert von wulars am 17.07.2002 um 18:37 Uhr ]

[IngoH]

Ich hab die Standheizung zur Zeit auf Sommer stehen (da geht nur es Gebläse) und ca. 1/4 Stunde bevor ich ins Auto einsteig schalt ich sie per Telefon ein. Die Fenster hab ich meistens einen kleinen Spalt offen.

Ingo

[casper408]

Hallo,
die Montage unter der Sonnenblende wäre wohl optimal, dann müssten es aber superdünne und flexible Module sein, die sich der leichten Wölbung der Blende anpassen. Die sind aber nich billig... :(
Bei der Fläche der Blende (hmm...wie groß ist die?) sollte leistungsmäßig genug rauskommen. Hat mal jemand die Stromaufnahme des Lüfers gemessen?

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smartigste Grüße,
Uwe

[Enforcer]

Stromaufnahme Serien-Gebläse:

Stufe 1 : 2,5 A
Stufe 2 : 5,0 A
Stufe 3 : 7,5 A

Damit dürfte sich die Solarzellenaktion (zumindest in Verbindung mit der Standardlüftung) erledigt haben...

Enforcer

[casper408]

Du sagst es. Um einen Nennstrom von ca. 1,5 A zu erreichen, braucht es durchschnittlich 0,5 qm Solarzellenfläche. Damit kommt es dann damit hin, was ich weiter oben schon sagte - man muss das ganze Dach pflastern...
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smartigste Grüße,
Uwe

[Gerhard]

Quote:

... und ich denk mal, so'n Lüfter zieht nicht allzuviel ...

mach mal den test: motor (bei mir 55PS benziner) an, im leerlauf (ca. 800u/min, dann hau mal schnell die lüftung auf "volle pulle"! und check den drehzahlmesser bzw. hör dir da motorengeräusch an. du würgst den klein ja fast ab, weil die lichtmaschine auf einmal so viel zu tuin hat! ;-)

gruß aus MUC
gerhard
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SOCD Member # 005

cu @ Gumball3000

Mein WWW

 

[Chris_Benjamin]

Gibt es nicht inzwischen Solarzellen als selbstklebende und leicht flexible Folie?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Chris_Benjamin am 22.07.2002 um 23:07 Uhr ]

[casper408]

@Chris_Benjamin
Ja, gibt es. Aber wie schon weiter oben gesagt - die Stromaufnahme des Lüfters übersteigt bei weitem die Solarzellenfläche, die man zur Verfügung stellen kann. Wie Enforcer geschrieben hat, zieht der Motor auf Stufe 1 2,5A. Dafür braucht man je nach Qualität des Solarpaneels bis ca. 1 qm (!) Fläche.
Da kommt also nur ein klitzekleiner Umbau in Frage - irgendwo muss ein zusätzlicher Lüfter eingebaut werden, der von einer weitaus geringeren Solarzellenfläche versorgt werden kann. Dann kommt aber das nächste Problem: Wo soll man das Solarpaneel unterbringen? Beste Möglichkeit ist Deine Klebefolie, die man auf die Sonnenblende pappt. Dann wird aber die Sonneneinstrahlung (die ist hier in Hamburg zur Zeit eh gleich null) durch das getönte Glasdach drastisch verringert, was den Wirkungsgrad weiter senkt. Da reicht die Leistung dann gerade noch für einen Mini-Lüfter, wie er zur CPU-Kühlung verwendet wird.
Wenn man die Solarzelle außen anbauen will...darüber spekuliere ich lieber gleich gar nicht.

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smartigste Grüße, Uwe

[cmaro]

im aktuellen vw passat gibt es sowas.
da hatte auch schon jemand eure idee.
dort sind die solarzellen im normalen glasschiebedach untergebracht.
also irgendwie muss es klappen.
vielleicht müsste man dazu einfach den lüftermotor wechseln und einen sparsameren einbauen.
denn diese lüfter fressen wirklich ungemein strom.
aber wie gesagt: technisch möglich ist es.

[cbsulz]

was hat das standartgebläse denn für ne förderleistung (wieviel kubikmeter pro stunde oder so)? wenn man da mal ne hausnummer hätte könnte man das ganze ernsthaft planen.... gibt vom conrad ja so ne zelle mit 12V, zum "batterie laden", die ist von der fläche her recht klein, könnte man beim parken aufs amaturenbrett legen.... die ist in nem passablen gehäuse untergebracht....

ne andere möglichkeit wäre, das ganze mit ner kleinen funksteuerung oder timerschaltung zu machen.... oder temperaturgeregelt....
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bis jetzt noch ohne smart, ab august dann (so gott will) mit passion, blau-silber, kennzeichen dann wohl RW-CB 1

mittlerweile wird es ein cdi, sportiva, schwarz, rw-cb 1 ist auch vergeben. wie schnell sich die dinge doch ändern....

.... seelig sind die bekloppten....
.... aber nicht bei uns.