Federnbruch

[mirizlivpor]

Am letzten Freitag ging der rechte Federn vorne kaputt. Das ist leider einen Monat nach dem TÜV passiert. Sie haben mich von keinem Rost oder etwas anderes verwiesen. Ich überlegte ob ich alle 4 Federn und die 4 Stoßdämfer erneuere und enschiede am Ende alles neu zu machen. Zufälligerweise las ich irgendwo, dass das gleiche Problem einige schon gehabt haben und dass Mercedes bzw. SC beide Federn aus Kulanz ausgetauscht hat. Ich rief an, vereinbarte einen Termin, SC hat den Kulanzantrag angefordet und er wurde freigegeben. Für die Arbet und die Teile habe ich nichts bezahlt. Jetzt frage ich mich ob ich doch die Stoßdämpfer austausche. Der Smart hat knapp über 91T Km. Er fährt wieder ganz normal und meiner Meinung nach, braucht man nichts machen. Macht es Sinn etwas präventiv zu Machen? Ich fahre 6-7TKm im Jahr.

 

 

[Outliner]

Nix reparieren, was nicht kaputt ist.

Wenn der Kleine ordentlich fährt, ist doch alles in Butter! :)

[mikemuc]

ja --nix am fahrwerk präventiv reparieren . das kostet nur geld und bringt relativ wenig.federbruch ist üblich .welcher smart ?

 

 

[mirizlivpor]

Ja, ich vergesse das immer zu schreiben - 2008 451 Benziner 1.0 61ps. Danke für die Tipps, ich nehme dann keine weitere Reparaturen vor. Übrigens, ich habe ein Radio mit Android 6.0.1 eingebaut. Ich erstelle bald einen Beitrag dafür.

 

 

[HarryB]

Traurig, dass Smart von der Federn-Misere beim 450er hier absolut nix gelernt zu haben scheint.

 

Gruß,

Harald

[Ahnungslos]

Naja, das ist ja nicht nur bei den Federn so!

Bei den ABS Zahlkränzen hat man die Problematik nicht nur vom 450er in den 451er hinüber "gerettet", sondern im 451er hat man es in der Weise verschlimmbessert, daß die Zahnkränze noch schneller brechen als im 450er! :roll:

[pummelfee]

Hallo zusammen! Mein Smarti (450, Bj 06) kommt auch gerade frisch aus der Werkstatt weil mir (ihm) eine Feder gerissen ist. Sie hat sich frecherweise noch um den Stoßdämpfer gewickelt. In der Werkstatt meines Vertrauens habe ich 700 € bezahlt, für zwei Federn und zwei Stoßdämpfer. Jetzt lese ich hier was von Kulanz-Reparatur....Macht das für mich jetzt nach der Reparatur auch noch Sinn?

 

[huschteguzje]

oben gehts um den 451er, Nachfolgemodell von deinem.

Nur 700 Oken, kommt mir etwas frech vor.....

[mikemuc]

700.- ist teuer ? jein . teile pro seite ca 100.- dann beim ungeübten schrauber an smart ggf frontpanel ab und gewürge mit der oberen schraube am stossdämpfer . da braucht man dann zeit . 500.- wär ok , aber ist ja passiert kulanz mE zu vergessen beim 450iger . die zweite seite zu wechseln war überflüssig , aber professionell

 

 

[pummelfee]

Ich danke euch für die schnellen Antworten.

 

[mirizlivpor]

Bei mir hat die Werkstatt auch €700+ für Federn und Stoßdämpfer auf beiden Seiten geschätzt, knapp €800 mit Spur- und Sturzeinstellung, oder €300+ nur Federn. Auf der Kulanzrechnung von Mercedes steht €420 (Federn + Muttern).