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michi737

Brabus Monoblock VI Gutachten

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Hallo zusammen,

Ich bin seit letzter Woche stolzer Besitzer eines Smart 451 mit 84 PS, Bj 2011.

Nachdem ich jetzt hier ein bissl rumgestöbert habe und mich informieren konnte, nun meine Frage.

Ich bräuchte Bitte ein Gutachten von Brabus für die folgenden Felgen.

Monoblock VI

VA 5.5x16 ET 30 mit Bereifung 175/50 R16.

HA 7,5x17 ET 33 mit Bereifung 225/35 R17.

 

Vielen dank für eure Hilfe. :)

 

Gruss Michi

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hi!

 

hätte welches für die Mono VII, sind ja die selben ET´s und Maße. würde also beim Tüv auch gehen, schätze ich.

 

Wie sieht es bei dir aus mit dem Brabus Fahrwerk sowie Kotflügelverbreiterung? diese sind laut gutachten zur eintragung notwendig.

 

Link zum Gutachten:

 

 

Gutachten Mono VII

-----------------

Whats_App_Image_2017_06_17_at_19_18_12.jpg

Smart ForTwo 2011 // 71 PS mhd. //

 


forum.jpg

2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 //

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Hi,

Hast Du die eingetragen bei Dir?

Ja habe ich mittlerweile herausgefunden, dass das Brabus Fahrwerk und die Verbreiterungen dran sein müssen. Habe ich natürlich nicht

:(

Ich habe nur gelesen, dass es auch ohne eingetragen werden kann. Hängt vom Prüfer ab.

Jetzt suche ich eine Eintragung im Fahrzeugschein, die ich dem Prüfer vorlegen könnte...... :-?

 

Gruss Michi

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ich glaube nicht , dass man dir das ohne das fahrwerk und verbreiterungen einträgt .beides steht in den gutachten zur felge und ob ein prüfer heute das ignoriert. ging früher --heute kaum

 

 

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Klar geht das. Genauso wie auch Fahrzeugfremde Felgen eingetragen werden können.

Einziger Wermutstropfen, es ist dann eine Einzelabnahme welche um einiges teurer ist und nicht von jedem Prüfer gemacht werden kann.


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Hallo zusammen,

Danke für die Info. Also verstehe ich das richtig?!?

Auch wenn in dem Gutachten steht, dass das Fahrwerk von Brabus und die Kotflügelverbreiterungen vorhanden sein müssen, kann ich trotzdem per Einzelabnahme die Felgen eintragen lassen?!?

Die Felgen passen ja perfekt zum Smart und nichts schaut drüber hinaus, auch ohne Verbreiterungen.

Eher dann zum TÜV oder zu DEKRA?

Gruss Michi :-P

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von michi737 am 27.09.2017 um 21:44 Uhr ]

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Eben, auch die Festigkeit der Felge ist ausreichend.

Daher musst du nur zu einem Prüfer der Abnahmen nach §21 machen darf und nicht zu einem Wald und Wiesen Prüfer der nur nach §19 darf.


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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Top. Danke.

Dann werde ich mal die Tage mein Glück versuchen.

Werde berichten.

Gruss Michi

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Soooooo,

 

also war heute bei TÜV. Eintragung ist ohne Probleme möglich gewesen.

Hatte das Gutachten für die Felgen besorgt, wo das ganze Zeugs mit Brabus Sportfahrwerk und Kotflügelverbreiterung drin stand. Das habe ich vorgelegt und gesagt, dass ich das nicht habe.

Er hat mir dann ein Gutachten zur Erlangung der Betriebserlaubnis gemäß §21, nach Begutachtung der Räder und des Freigangs beim Eintauchen, ausgestellt. :-D

 

Also ohne Brabus Fahrwerk und Kotflügelverbreiterungen habe ich jetzt die Monoblock VI auf meinem Smart. 8-)

 

Danke nochmals für die Hilfe.

 

Gruss Michi

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Hallo Mich!

 

Ich habe meine Felgen noch nicht eingetragen, währe es möglich das du mir sagt wo du das gemacht hast? Komme auch aus BW.

 

Ggf. Eine kopie vom schein die ich Ihm vorzeigen kann, kann ja nicht schaden.

 

Eventuell habe ich auch glück :)!

 

Viele grüße.


forum.jpg

2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 //

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Jetzt muss ich doch auch mal nachfragen. Gutachten/ ABE für die Brabus MONOBLOCK 15". Habe ich jetzt auf meinem 2000er drauf. Finde nur kein Gutachten. Hat da jemand eins in der Schublade liegen? Kann jetzt aber nicht sagen, ob Monoblock was weiß ich für eine Nummer. Ist das eventuell eingepresst?

-----------------

Smart.jpg

 

Es geht nichts über Blumen

 


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

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Quote:

Am 22.10.2017 um 18:35 Uhr hat Smarteharry geschrieben:
Kann jetzt aber nicht sagen, ob Monoblock was weiß ich für eine Nummer. Ist das eventuell eingepresst?

Schau mal auf diese Seite, Harry.

Da sind die unterschiedlichen Designs der Monoblocks einwandfrei zu sehen.

Es gilt jeweils der orangene Balken unter dem Bild!

Verwechslung eigentlich ausgeschlossen!

Eigentlich! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.10.2017 um 18:54 Uhr ]

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Nicht verzagen, Ahnungslos fragen! :lol:

 

-----------------

Smart.jpg

 

Es geht nichts über Blumen

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Smarteharry am 22.10.2017 um 19:57 Uhr ]


Smart1.jpg

 

Es geht nichts über 2 Smart

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Moin, ich bin auch auf der Suche nach diesem Gutachten, ich weiß, es schickt sich nicht sich anzumelden und dann gleich nach Sachen zu fragen. Aber da ich jetzt schon zweimal bei 

Kleinanzeigen beschi…… wurde, versuche ich es mal hier. Ich suche drigend das Gutachten für die Monoblock VI, der Händler von dem ich meinen Smart gekauft habe, meinte die brauche ich nicht eintragen. Wären ja original Smart Felgen. 

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Meinst Du damit die Monoblock VI für den 450er oder den 451er Smart?

Die gibt es nämlich für beide Fahrzeuge.

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Habe Dir eine PN geschrieben, also eine persönliche Nachricht! 😉

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vor 35 Minuten schrieb Neumuenstraner:

Aber da ich jetzt schon zweimal bei Kleinanzeigen beschi…… wurde, versuche ich es mal hier. 

 

Für solche Gangstermethoden habe ich ohnehin kein Verständnis! Bei mir sind die Gutachten immer kostenlos! 

Wer dafür Geld verlangt, der soll daran ersticken! 😡

Wie bist Du denn da betrogen worden, das falsche Gutachten oder gar keines für viel Geld?

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 15 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Für solche Gangstermethoden habe ich ohnehin kein Verständnis! Bei mir sind die Gutachten immer kostenlos! 

Wer dafür Geld verlangt, der soll daran ersticken! 😡

Wie bist Du denn da betrogen worden, das falsche Gutachten oder gar keines für viel Geld?

Einmal gar keins, einmal das Falsche.

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Zumindest jetzt müsstest Du ja das richtige bekommen haben.

Und das auch noch kostenlos!  🙂

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Am 14.9.2022 um 17:08 schrieb Ahnungslos:

Zumindest jetzt müsstest Du ja das richtige bekommen haben.

Und das auch noch kostenlos!  🙂

Ist leider nicht das richtige, da meiner nur 61 PS hat und nicht die 71 PS die im Gutachten stehen, hat der Tüv das so nicht hin genommen.

Ich soll ein Gutachten explizit für meine 61PS Variante vorlegen.

Ich werde jetzt mal direkt an Brabus schreiben.

bearbeitet von Neumuenstraner

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vor 52 Minuten schrieb Neumuenstraner:

Ist leider nicht das richtige, da meiner nur 61 PS hat und nicht die 71 PS die im Gutachten stehen, hat der Tüv das so nicht hin genommen.

Ich soll ein Gutachten explizit für meine 61PS Variante vorlegen.

Ich werde jetzt mal direkt an Brabus schreiben.

 

Da fehlen mir echt die Worte bei so viel Ignoranz! 🙄

Ist der Prüfer eigentlich noch ganz dicht? 🤔

Das darf einfach nicht wahr sein, was da abläuft.

Der 61 PS 451er Smart ist das identische Fahrzeug zum 71 PS, Fahrwerk, Motor, alles total identisch, der Motor ist nur über das Steuergerät auf 61 PS gedrosselt.

Also entweder ist das der totale Ignorant, hat keine Ahnung, ist aber noch lange nicht Ahnungslos.

 

Den würde ich jetzt ärgern und den Smart über ein Tuning mittels Steuergerät auf eine höhere Leistung bringen und dann nochmal hinfahren und die Felgen eintragen lassen.

Und dann würde ich ihn fragen, was jetzt eigentlich in Relation zu vorher anders ist!

Da fällt mir nix mehr ein bei so viel Dummheit! 😡

 

Eigentlich hätte er von sich aus eine Einzelabnahme anbieten sollen, bei der das Gutachten als Grundlage für diese Maßnahme zählt. Das ist dann nur ein wenig teurer, aber die Abnahme grundsätzlich wegen einer solchen Lappalie zu verweigern, da fehlen mir echt die Worte! 

 

Aus welcher Gegend kommst Du eigentlich.

Eventuell hat ja jemand einen Tipp für Dich, wo Leute arbeiten, die sich in ihrem Metier auskennen und die Eintragung dort möglich wäre!

 

bearbeitet von Ahnungslos

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vor 9 Minuten schrieb Ahnungslos:

 

Da fehlen mir echt die Worte bei so viel Ignoranz! 🙄

Ist der Prüfer eigentlich noch ganz dicht? 🤔

Das darf einfach nicht wahr sein, was da abläuft.

Der 61 PS 451er Smart ist das identische Fahrzeug zum 71 PS, Fahrwerk, Motor, alles total identisch, der Motor ist nur über das Steuergerät auf 61 PS gedrosselt.

Also entweder ist das der totale Ignorant, hat keine Ahnung, ist aber noch lange nicht Ahnungslos.

 

Den würde ich jetzt ärgern und den Smart über ein Tuning mittels Steuergerät auf eine höhere Leistung bringen und dann nochmal hinfahren und die Felgen eintragen lassen.

Und dann würde ich ihn fragen, was jetzt eigentlich in Relation zu vorher anders ist!

Da fällt mir nix mehr ein bei so viel Dummheit! 😡

 

Achja, man kann es halt nicht ändern, beklagt hat er natürlich auch noch die fehlende Radabdeckung. Die Jungs sitzen halt am längeren Hebel. Habe Ihn auch gefragt wie es mit einer Einzelabnahme aussieht, nix zu machen. Er will das richtige Gutachten. Vielleicht hatte er ja auch kein Bock drauf weil heute Freitag ist. Wer weiß das schon.

 

Hat jemand vielleicht noch einen Tip für die Kotflügelverbreiterung ?

Aufgeben tue ich nicht so schnell.

 

Ich komme aus Neumünster. Schleswig Holstein.

bearbeitet von Neumuenstraner

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    • Das Set von Hazet ist im Prinzip nicht schlecht, aber nur für denjenigen, der an vielen unterschiedlichen Fahrzeugen rumschraubt, zum einmaligen Radlagerwechsel viel zu teuer.  Für den Job am Smart reicht im Prinzip ein Stück Gewindestange M10 in 8.8 Qualität, eine dicke und übergroße Unterlegscheibe, wie sie im Holzbau oft verwendet wird und drei M10er Muttern. Zur Info: M10x1,5 ist das Regelgewinde oder Standardgewinde. Die drei Muttern nacheinander auf die Gewindespindel geschraubt, die beiden letzten nur gerade soweit, dass sie am Ende der Gewindespindel gut gegeneinander gekontert werden können, vom anderen Ende der Spindel her die Scheibe auffädeln, dieses Ende von außen durch die bereits montierte Radnabe schieben und dann in das Gewinde der Antriebswelle einschrauben. Dann kann mit der dritten Mutter, die sich gegen die Unterlagscheibe abstützt, die Antriebswelle in die Radnabe eingezogen werden. Zwei 17er Schraubenschlüssel braucht es natürlich auch noch dazu.
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