Codierung Tempomat und Schaltwippen bei cdi 451

[Tuggerfahrer]

Hallo Zusammen, 🙂

Ich habe mir ein Lenkrad mit Tempomat und Schaltwippen für meinen cdi Bj.2013 gegönnt.

 

Wie kann ich jetzt die Funktionen anlernen? 🤔

 

Danke für eure Hilfe 👍

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Für was einen Kombi :-? Es geht auchso :-)

 

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[Doppelpass]

Ohne Star Diagnose geht da nichts.

Also entweder SC, oder jemanden finden der eine hat und Dir hilft.

[pauliuse30]

Hi

nur stardiagnose reicht nicht ;-) dass ist kein smart 450 ;-)

Sie müssen suchen, wer kann scn kodierung machen, am bestens SC ;-) heuzutage es kostet nicht viel

 

viel Spass

PHS-Lab.eu Team

Paulius Habdank

[maxpower879]

Woher kommst du denn ?

 

Gerade gesehen leider zu weit weg :(

 

Problem ist das Tempomat offiziell nicht nachrüstbar ist. Was nicht heißt das es nicht geht ;-). Daher werden die meisten SC und MB Partner es nicht machen bzw gar nicht wissen was genau zu machen ist.

Schaltwippen hingegen sind kein Problem. Das kann jeder “Depp“ mit ner SD.

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 27.09.2017 um 08:43 Uhr ]

[CDIler]

Wieso sollte der mein MoPf nicht offiziell nachrüstbar sein? Anders als zum VorMopf gibt es den MoPf ja ab Werk auch mit Tempomat

 

 

[maxpower879]

Ja es gibt aber anders als bei nachrüstbarer Zusatzausstattung wie Schaltwippen und Co weder eine Anleitung im Wis zu dem Thema noch eine Anleitung was wie zu codieren ist. Dadurch das offiziell auch noch zusätzlich der Bordcomputer nachgerüstet werden müsste wenn nicht vorhanden wird das auch sehr teuer.

 

Wie gesagt es geht keine Frage selbst schon gemacht.

Ist aber halt nicht vorgesehen und wenn man kein sehr kooperatives SC hat wird man Erfahrungsgemäß eine

Absage bekommen.

 

Ähnlich sieht es z.B. bei der Servolenkung aus. Technisch ohne Probleme machbar offiziell nicht.

 

Zusätzlich hat in diesem Fall das durchführende SC die komplette Verantwortung (Stichwort Produkthaftung) da der Hersteller keine offizielle Nachrüstung frei gibt.

 

Wie gesagt ich will das keinem ausreden ich möchte nur die Hintergründe erklären warum mit einer Absage im SC zu rechnen ist...

Ein direktes Verbot von Smart liegt natürlich nicht vor.

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 27.09.2017 um 09:55 Uhr ]

[Tuggerfahrer]

So das Auto war im SC bzw. bei Mercedes.

Codierung für 170€ 😕

Lenkradschaltung geht aber der Tempomat tut es nicht.

Angeblich wäre das Lenkrad kaputt. Evtl Kabelbruch oder Schleifring oder oder 😤

Ich habe eigentlich nur wegen der Funktion Tempomat das Lendrad gekauft... Mist 😡

 

Beim Vorbesitzer hat alles funktioniert 💯%

[ Diese Nachricht wurde editiert von Tuggerfahrer am 29.09.2017 um 20:13 Uhr ]

[maxpower879]

Liegen denn die Tempomatkabel schon?

Es gibt definitiv auch mopf Smart wo die nicht liegen.

[Petros_T]

Hallo,

 

Also ich habe das bei einem Dritten gemacht (kleinanzeigen etc.). Hat mich ca 50€ gekostet und hätte ich den Tempomat gehabt, dann währe dieser auch kein problem gewesen.

 

Zum Thema Servo, In Esslingen bei Stuttgart wurde mir das Offiziell ins VeDoc Eingetragen und Freigeschalte, obwohl ich die Lenkung & steuergerät gebraucht gekauft habe.

 

Musst also bloß den / die richtige finden :)!

 

Gruß

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Smart ForTwo 2011 // 71 PS mhd. //

 

[maxpower879]

Das bezweifelt ja keiner ;-)

Wenn du mal in der Sufu schaust gibt es genug Leute die im SC abtreten durften. Es kommt immer auf die Cooperationswilligkeit des Centers an.

 

Zum Thema Tempomat sei noch gesagt das das nicht jeder mit offline Stardiag kann, anders als Schaltwippen. Das Motorsteuergerät muss hierzu ebenfalls codiert werden und das geht nur über vedoc und SCN im SC. Mit einer Entwickler SD oder Vediamo lässt sich das Motor Steuergerät meiner Erfahrung nach nicht einfach codieren.

 

 

Zum Problem des TE würde ich vermuten das Genau das eingetreten ist was ich befürchtete. Aufgrund der mangelnden Informationslage zum Thema Tempomat wird das SC einfach irgendwas nicht richtig gemacht haben. Entweder liegen die Kabel vom Lenkrad zum Motorsteuergerät bei seinem Smart nicht. Oder es wurden nicht alle nötigen Steuergeräte codiert.

Eben weil es keine Anleitung zu dem Thema gibt.

 

Anders als bei den Schaltwippen gibt es eben keine geführte Option das zu aktivieren in der SD. Das das Lenkrad kaputt ist halte ich für annähernd unmöglich. Dann wären auch andere Funktionen wie Hupe oder Wippen gestört. Außerdem kann man das ganz einfach messen.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 30.09.2017 um 06:56 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 30.09.2017 um 07:04 Uhr ]

[Tuggerfahrer]

Wie sehe ich ob die Kabel schon liegen? 🤔

 

Habe gerade festgestellt dass die Hupe auch nicht geht. 😕

 

langsam glaube ich doch an eigenen defekten Lenkwinkelsensor 😳 Das wären dann nochmal 230€😡

[Tuggerfahrer]

Mir lässt das ganze keine Ruhe 😕

 

Gibt es unterschiedliche Lenkwinkelsensor?

🤔

Für das normale Lenkrad ohne zusätzliche Funktionen?

Für das Lenkrad mit Schaltwippen?

Für das Lenkrad mit Schaltwippen und Tempomat?

 

Schon mal Danke für eure Antworten :)

[maxpower879]

Es gibt vom Internen Aufbau her genau 2 LWS einen für Vormopf, einen für Mopf.

Diese unterscheiden sich durch die Pinbelegung. Ein Mopf Lenkrad sollte den richtigen LWS haben.

Von den Teilnummern her gibt es noch mehr unterschiedliche Sensoren diese Unterschiede sind aber für die reine Funktion nicht relevant.

[ Diese Nachricht wurde editiert von maxpower879 am 01.10.2017 um 20:30 Uhr ]

[Tuggerfahrer]

Weitere Umbaumaßnahmen erfolglos gescheitet 😕

Mein Smarttechniker hat den alten Lenkwinkelsensor ins neue Lenkrad verbau. Er sagt da bleibt ein Kabel über dass nicht angeschlossen werden kann.

Das neue Lenkrad mit Schaltwippen und Tempomat trotzdem eingebaut aber der Tempomat funktioniert nicht. 😤 die Schaltwippen weiß ich garnicht 🤔??

 

Also Lenkrad wieder runter, Lenkwinkelsensor wieder zurück bebaut und jetzt das alte Lenkrad wieder verbaut.

Da geht jetzt zumindest die Hupe 👍

 

grübel grübel und nun... entweder ist der Lenkwinkelsensor defekt oder das neue Lenkrad ist kaputt oder das codieren bei Mercedes hat nicht funktioniert ??🤔

 

Oder hat jemand eine andere Idee 💡

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Tuggerfahrer am 21.10.2017 um 09:37 Uhr ]

[thomas4golf]

Quote:

Am 21.10.2017 um 09:35 Uhr hat Tuggerfahrer geschrieben: Oder hat jemand eine andere Idee 💡

 

ich hatte ähnliches bei meinem 450er aus 2006: "bevor" ich das lenkrad eingebaut habe, hatte ich auch alles freischalten lassen! als ich dann alles eingebaut und richtig gesteckt hatte, gingen zwar die hupe und die schaltwippen, aber der tempomat nicht.

 

bin dann wieder zum "smart-schrauber" meines vertrauens und siehe da, die freischaltung für den tempomat war wieder "deaktiviert". neu frei geschaltet und schon funzte auch der tempomat! :-D

 

evtl. ist ähnliches bei dir und von der hardware alles ok und der tempomat muss nur noch einmal nach einbau neu frei geschaltet werden! ;-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von thomas4golf am 21.10.2017 um 10:50 Uhr ]

[Tuggerfahrer]

Bei meinem 450er funktioniert auch alles perfekt, 🤗allerdings ist bei meinem der Tempomat am Wischerhebel und nicht am Lenkrad 🙃

 

Der 451er bringt mich zum verzweifeln 😤

[cocun]

ich möchte dieses Thema noch mal wieder beleben…

 

Das wohl einzigste Problem bei den vorMopf  Modellen, ist die magere Verkabelung!

außerdem wird auch der passende Lenkwinkelsensor Sowie das Kombiinstrument MIT BC zur Nachrüstung benötigt.

Ich würde interessieren, ob es denn schon jemand realisiert hat, den Tempomat erfolgreich nachzurüsten bzw. programmiert bekommen zu haben

Ich bin gerade dabei bei meinem Diesel aus 2007 den Tempomat samt Kombiinstrument und BC nachzurüsten, suche aber noch nach diversen PIN Belegung and etc.

[maxpower879]

Vergesse es. Der CDI kann auch als Mopf keinen Tempomat! Das Steuergerät unterstützt diese Funktion nicht. 

 

Beim Benziner unterstützen es auch nur die Mopf Steuergeräte. 

Ich habe versucht ein Vormopf Steuergerät beim Benziner entsprechend zu codieren.... Ohne Erfolg. 

Jetzt fahre ich einen Mopfmotor inkl Mopf Steuergeräte in meinem 2007er damit ging es dann. Die Kabel mussten natürlich ebenfalls nachgerüstet werden. 

 

Der Diesel ist aber Hoffnungslos da diese Funktion nicht vorgesehen war und ist. 

Hier hilft nur der MDC Tempomat. 

[Funman]

Wenn das so ist,  dann waren die Versuche des ursprünglichen TE Tuggerfahrer ja von vornherein zum Scheitern verurteilt? 

 

Grüße Hajo 

[maxpower879]

Ja korrekt. Das wusste ich zu diesem Zeitpunkt auch noch nicht. 

[cocun]

vor 3 Stunden schrieb maxpower879:

Vergesse es. Der CDI kann auch als Mopf keinen Tempomat! Das Steuergerät unterstützt diese Funktion nicht. 

 

Beim Benziner unterstützen es auch nur die Mopf Steuergeräte. 

Ich habe versucht ein Vormopf Steuergerät beim Benziner entsprechend zu codieren.... Ohne Erfolg. 

Jetzt fahre ich einen Mopfmotor inkl Mopf Steuergeräte in meinem 2007er damit ging es dann. Die Kabel mussten natürlich ebenfalls nachgerüstet werden. 

 

Der Diesel ist aber Hoffnungslos da diese Funktion nicht vorgesehen war und ist. 

Hier hilft nur der MDC Tempomat. 

Ich kann mir beim besten willen nicht vorstellen ob es daran liegen soll, ob Diesel oder Benziner? Denn egal ob vor Modellpflege oder Diesel guck ma es fehlen drei Leitungen die zum Motorsteuergerät laufen…

 

die MDC Variante finde ich nicht so schön, daher kommt sie für mich nicht infrageVariante finde ich nicht so schön, daher kommt sie für mich nicht in frage

 

Noch ist der Kampf ja nicht verloren… Ich bleibe einfach dran, und berichte…

[cocun]

Apropos, hat jemand Zugriff auf die Pinbelegung vom Motor Steuergerät?

 

Mich interessieren beide Varianten, sprich der Diesel sowohl als auch der Benziner… Liebe Grüße

[Petros_T]

Edit zu mir, der Paulius hat mir den Tempomat coodiert, auch ohne BC - Dafür lässt sich dann Mein Display nutzen das den Tempomat anzeigt (an,aus, Set, Geschwindigkeit). meiner ist aber so wie Max sagt Mopf mit runden Lüftungsdüsen.

[maxpower879]

Wenn das Motorsteuergerät die Tempomatfunktion nicht unterstützt bringt es dir nichts die Kabel dahin zu legen. Eine Pinbelegung gibt es ebenfalls nicht da das EDC Steuergerät nicht dafür vorbereitet ist. 

Die Möglichkeit gibt es nur beim Benziner und da nur ab Mopf! 

[cocun]

Laut anderen und englisch sprachigen Foren Foren ist es sehr wohl realisierbar, allerdings sieht man dann nicht ob der Tempomat aktiv oder inaktiv ist. Die Frage ist, muss die Sam oder das Motorsteuergerät dafür ausgelegt sein?