Die drei horizontalen Striche im Display der Ganganzeige sind ja eine Sammelfehlermeldung für jedwede Probleme mit dem Kupplungs- und Schaltsystem.
Wann kommen diese drei Striche, gleich nach dem Einschalten der Zündung oder erst beim Versuch, einen Gang einzulegen, es gäbe nämlich viele Möglichkeiten, wie und wodurch diese drei Striche entstehen können! ☹️
Für die Einstellung des Kupplungsaktuators müsste es eigentlich schon ausreichen, ihn bei ausgeschalteter Zündung in seinen Langlöchern spielfrei am Bolzen in Richtung Kupplungsglocke zu schieben, um zumindest fahren zu können.
Wird die Kupplung beim Einschalten der Zündung betätigt, wie das eigentlich sein sollte? 🤔
Beim Einschalten der Zündung wird der Bolzen aus dem Aktuator aus- und in die Kupplungsglocke eingefahren.
Beim Ausschalten der Zündung wird der Bolzen wieder aus der Kupplungsglocke gezogen und in den Aktuator eingefahren.
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