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Techno

Verschenke 451 Winterräder (Stuttgart)

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Verschenke

 

ContiWinterContact TS800 auf original Smart Stahlfelgen.

 

Vorderräder: 155/60 R15 74T (5 mm Profil)

Hinterräder: 175/55 R15 77T (4 mm Profil)

 

Alle Herstellungsjahr 2009

 

Wenig gefahren, allerdings Laternenparker, vordere Felgen daher leicht angerostet aber ok.

 

Siehe Bilder. (Das schwarze ist Bremsstaub etc, sind nicht gereinigt...)

 

Bild 3: Ein Hinterrad

Bild 4: Ein Vorderrad

 

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Wenn sie niemand will, verschrotte ich sie nächsten Samstag.

 

Bisher hatte sich noch keiner gemeldet...

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Habe ich ebenfalls versucht mit Kleinanzeigen und so!

 

Selbst mit Plastikdreieck von Smart wollte die keiner.

 

Also die Stahlfelgen verschrottet und die Smart Dreiecke für gutes Geld noch verwertet.

 

:-D


VW seit 2015 auf der schwarzen Liste! 

VW Lemminge :classic_ninja::classic_blink::classic_ninja: gibt es viel zuviele (leider)

Da ist Greenpeace dagegen zu 100% Glaubwürdig !!!

 

Kauft ausländische Kfz, halten länger, sind etwas günstiger, rosten eventuell etwas schneller wie MB :classic_biggrin:

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noch nicht verschrotten,

 

ich schaue mal wie meine WR aussehen und melde mich ;-)! komme ebenfalls aus Stuttgart.

-----------------

gawcv5qd.jpg

Smart ForTwo 2011 // 71 PS mhd. //

 


forum.jpg

2010 // Smart ForTwo Brabus Xclusive 102 //

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Also ehrlich, die überhaupt anzubieten ist schon grenzwertig, sie zu fahren,

verantwortungslos, sich selbst gegenüber, vor allem aber den anderen

Verkehrsteilnehmern. Weg damit, so altes Gummi taugt nirgendwo mehr was.

 

rms

 

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

[ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 26.09.2018 um 20:22 Uhr ]


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Einen alten Satz Starline habe ich letztens gekauft für den Preis von ein paar Fischbrötchen, ich brauchte einfach nur ein paar Räder damit ich einen 450er in der Garage herumrollen kann weil ich die Jetline-Alus aufarbeite.

Die Gummis sind Schrott, na klar, aber wer noch frische Gummis rumliegen hat ohne Felge freut sich über so eine Möglichkeit oder nutzt die Räder als "Rangierhilfe".

Geh mal los und kaufe Felgen einzeln, da bekommst du Schluckauf!

Und die Pillen werden ja verschenkt, ich sehe da keinen Grund für eine "Rüge". :)

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Outliner am 26.09.2018 um 21:10 Uhr ]

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    • Die müssten normalerweise ohne Modifikationen passen, allerdings kann Dir der Prüfer bei der Abnahme die Ansteckverbreiterungen für die hinteren Radläufe aufdoktrinieren, wenn er mit der Radabdeckung der Hinterräder. nicht zufrieden ist.   Es könnte sich nur eine Besonderheit ergeben, in den Gutachten zu diesen Felgen steht teilweise drin, daß sie erst ab der *15 in der EG Genehmigungsnummer gelten. Die EG Genehmigungsnummer des Smarts lautet ja z.B. e1*98/14*0080*02 Diese EG Genehmigungsnummer charakterisiert ein Fahrzeug über den gesamten Bauzeitraum und die von mir rot gekennzeichnete Zahl hinter dem letzten Stern wird bei Modifikationen und technischen Änderungen sukzessive hoch gezählt, daran lässt sich quasi der Bauzustand des Smarts ableiten. So haben die Smarts ab 2003 mit echtem ESP die EG Genehmigungsnummer e1*98/14*0080*15. In vielen Gutachten zu den Monoblock IV oder V Felgen steht eben drin, daß dieses Gutachten ab dieser *15 gilt. Während einige Prüfer dann drauf bestehen, daß eine Einzelabnahme gemacht werden muss, weil das Fahrzeug nicht diesem Bauzustand entspricht, lehnen andere Paragraphenreiter und Korinthenkacker die Abnahme mit dem Verweis auf diese Tatsache von vornherein ab. Das ist natürlich Blödsinn, denn aus technischer Sich steht dem gar nix entgegen, aber solche Typen gibt es halt. Dann gibt es sogar noch den Fall, daß es von der Bereifung abhängig ist, für die Monoblock IV gibt es z.B. für die Bereifung 175er vorne und 195er hinten ein Gutachten, das die *15 voraussetzt, für 195er rundum dagegen steht in dem Gutachten drin, daß nur die *02 Voraussetzung ist, das passt eigentlich hinten und vorne nicht zusammen!   Aber wenn man an einen Prüfer kommt, mit dem nicht zu reden ist und der Argumenten nicht zugänglich ist, dann hilft es oft, wenn man woanders hin geht, wo Leute arbeiten, die sich auskennen und dies auf technischer Basis beurteilen. Eigentlich steht einer solchen Eintragung nix im Wege!   Ich schreib Dir mal noch ne PN, also eine persönliche Nachricht! 🙂  
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